{"id":9805,"date":"2007-01-03T00:00:00","date_gmt":"2007-01-02T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20070103-02n"},"modified":"2007-01-03T00:00:00","modified_gmt":"2007-01-02T22:00:00","slug":"bioethanol-auch-frankreich-setzt-auf-e85","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/bioethanol-auch-frankreich-setzt-auf-e85\/","title":{"rendered":"Bioethanol: Auch Frankreich setzt auf E85"},"content":{"rendered":"<p><b>Superethanol E85, so nennt man in Frankreich den Biokraftstoff, der aus 85 Prozent Ethanol und 15 Prozent Benzin besteht. Der fr\u00fchere Formel-1-Pilot Alain Prost legte Ende September Frankreichs Wirtschafts- und Finanzminister Thierry Breton und dem Landwirtschaftsminister Dominique Bussereau einen Bericht mit dem Titel &#8220;Unterst\u00fctzung des Biokraftstoffes E85&#8221; vor. An diesem Bericht arbeiteten Vertreter der Automobilindustrie, des Tankstellengewerbes, der Erd\u00f6lindustrie, der Landwirtschaft, der Ethanolproduzenten und der Verbraucherorganisationen.<\/b><\/p>\n<p>Die Arbeitsgruppe unter Leitung von Prost hatte im Auftrag des Wirtschaftsministeriums die Voraussetzungen der Markteinf\u00fchrung von E85 zu analysieren und einen zwischen allen Beteiligten abgestimmten Aktionsplan vorzulegen.<\/p>\n<p>Im Bericht wurde die Verabschiedung eines Aktionsplanes &#8220;Charta f\u00fcr die Entwicklung des E85&#8221; vorgeschlagen, die bis Ende 2007 den Aufbau eines Netzes von 500 bis 600 gr\u00fcnen Zapfs\u00e4ulen vorsieht. Auf den Ethanolanteil sollen in Frankreich keine Steuern erhoben werden, so dass der Literpreis etwa bei 0,80 ct liegen soll.<\/p>\n<p>Des Weiteren legt die Charta folgende Verpflichtungen der Akteure fest:<\/p>\n<ul>\n<li>den Erlass der rechtlichen und technischen Bestimmungen, die f\u00fcr den Bau und die Inbetriebnahme eines Verteilernetzes von Superethanol E85 erforderlich sind, durch den Staat <\/li>\n<li>ein diversifiziertes und leistungsf\u00e4higes Angebot von Flexfuel-Fahrzeugen durch die Automobilhersteller <\/li>\n<li>den Aufbau eines landesweiten Verteilernetzes \/ Zapfstellen f\u00fcr E85 <\/li>\n<li>den Ausbau von wettbewerbsf\u00e4higen und dauerhaften Produktionsst\u00e4tten f\u00fcr E85 in Verbindung mit zuverl\u00e4ssigen Vertr\u00e4gen \u00fcber die Zulieferung der erforderlichen landwirtschaftlichen Rohstoffe durch die franz\u00f6sische Landwirtschaft; der Staat verpflichtet sich zu einer aktiven F\u00f6rderung einschl\u00e4giger Forschungsprogramme<\/li>\n<li>die wirtschaftlichen und steuerrechtlichen Rahmenbedingungen f\u00fcr die Wettbewerbsf\u00e4higkeit von E85 im Verh\u00e4ltnis zu den fossilen Treibstoffen zu schaffen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Zur \u00dcberwachung und Begleitung der Durchf\u00fchrung der Bestimmungen der &#8220;Charta&#8221; ist ein gemischter Ausschuss unter Vorsitz des Staates vorgesehen, dem alle Vertragspartner angeh\u00f6ren. <\/p>\n<p><b>Auch in Deutschland gehen die Aktivit\u00e4ten zur Markteinf\u00fchrung von Bio-Ethanol weiter.<\/b><\/p>\n<p><b>Region-aktiv im Chiemgau<\/b><\/p>\n<p>Am Chiemsee findet Ethanol als Treibstoffalternative zunehmend Interesse. Zur B\u00fcndelung von Aktivit\u00e4ten hat sich die &#8220;Bio-Ethanol-Initiative-Chiemgau-Inn-Salzach&#8221; gegr\u00fcndet. Sie will die Markteinf\u00fchrung von E85 in der Region Chiemgau vorantreiben.<\/p>\n<p>Ziel der Chiemgauer Initiative ist es, mindestens zwei E85-Tankstellen in der Region einzurichten und gleichzeitig einen Fuhrpark von E85-Fahrzeugen zu installieren, um die Tankstellen wirtschaftlich betreiben zu k\u00f6nnen. <\/p>\n<p>Hierzu sind Informationsveranstaltungen f\u00fcr Landwirte, Verbraucher, Kfz-Betriebe und Sonderverbraucher, Gespr\u00e4che mit Automobilh\u00e4usern, Mineral\u00f6lhandel und Tankstellen sowie landwirtschaftlichen Organisationen vorgesehen.<\/p>\n<p>Bei der Markteinf\u00fchrung von E85 in der Region Chiemgau-Inn-Salzach sollen regionale Strukturen genutzt und gest\u00e4rkt werden. Das Modell- und Demonstrationsvorhaben steht unter Leitung von C.A.R.M.E.N., l\u00e4uft bis Ende 2007 im Rahmen von &#8220;REGIONEN AKTIV &#8211; Land gestaltet Zukunft&#8221; und wird durch das Bundesministerium f\u00fcr Ern\u00e4hrung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz gef\u00f6rdert.<\/p>\n<p><b>Ethanol &#8211; deutschlandweites Abstimmungstreffen in Hessen<\/b><\/p>\n<p>Um die Koordinierung der verschiedenen Interessensgruppen zu unterst\u00fctzen, veranstalten die Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. (FNR), das Kompetenzzentrum Hessen Rohstoffe e.V. (HeRo) und C.A.R.M.E.N. am 30. Januar 2007 ein gemeinsames Abstimmungstreffen in Hessen. Informationen hierzu sind bei allen drei Einrichtungen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p><b>Weitere Quellen und Informationen:<\/b><br \/><a href=\"http:\/\/www.kompetenznetze.de\/navi\/de\/LaenderProgramme\/03nachrichten.html\" >Wissenschaft-Frankreich, Nr. 111, Nr. 108<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.chiemgau-inn-salzach.de\/\" >Region aktiv &#8211; Chiemgau-Inn-Salzach e.V.<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.fnr.de\/\" >FNR e.V.<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.hero-hessen.de\/\" >HeRo e.V.<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.carmen-ev.de\/\" >C.A.R.M.E.N. e.V.<\/a><\/p>\n<p>(Vgl. Meldungen vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/bioethanol-im-internet\/\" >2006-12-28<\/a>, <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/frankreich-braucht-mehr-flaeche-fuer-bioenergie\/\" >2006-11-30<\/a>, <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/bioethanol-site-in-lacq-france-on-its-way\/\" >2006-05-24<\/a>, <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/bioethanol-als-megatrend\/\" >2006-05-15<\/a> und <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/zuckerfusion-in-frankreich\/\" >2005-08-22<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Superethanol E85, so nennt man in Frankreich den Biokraftstoff, der aus 85 Prozent Ethanol und 15 Prozent Benzin besteht. Der fr&uuml;here Formel-1-Pilot Alain Prost legte<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-9805","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9805\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9805"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=9805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}