{"id":97277,"date":"2021-09-21T07:37:00","date_gmt":"2021-09-21T05:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=97277"},"modified":"2021-09-16T13:34:04","modified_gmt":"2021-09-16T11:34:04","slug":"produktion-von-nachhaltigem-kraftstoff-fur-flugzeuge-united-und-honeywell-investieren-in-junges-cleantech-unternehmen-alder-fuels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/produktion-von-nachhaltigem-kraftstoff-fur-flugzeuge-united-und-honeywell-investieren-in-junges-cleantech-unternehmen-alder-fuels\/","title":{"rendered":"Produktion von nachhaltigem Kraftstoff f\u00fcr Flugzeuge: United und Honeywell investieren in junges Cleantech-Unternehmen Alder Fuels"},"content":{"rendered":"\n

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United Airlines und Honeywell haben angek\u00fcndigt, gemeinsam mehrere Millionen US-Dollar in Alder Fuels zu investieren. Alder Fuels ist ein Cleantech-Unternehmen, das als Pionier bei der Entwicklung von Technologien zur Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe f\u00fcr den Luftverkehr (SAF) im gro\u00dfen Ma\u00dfstab gilt. Dazu wird Biomasse, beispielsweise Wald- und Pflanzenabf\u00e4lle, die ohnehin in betr\u00e4chtlichen Mengen existiert, in einen nachhaltigen, kohlenstoffarmen Ersatz f\u00fcr Roh\u00f6l umgewandelt, der sich wiederum zur Herstellung von Flugzeugkraftstoff eignet. Diese von Alder Fuels entwickelte Technik in Verbindung mit dem EcofiningTM<\/sup>-Verfahren von Honeywell<\/a> k\u00f6nnte dazu in der Lage sein, einen klimaneutralen Kraftstoff zu produzieren, der mit dem heutigen Kerosin vergleichbar ist. Entsprechend lautet auch die Zielsetzung bei der Entwicklung: die Produktion eines Kraftstoffes f\u00fcr Flugzeuge, der herk\u00f6mmliches Kerosin zu 100 Prozent ersetzen kann.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

United hat sich daher auch verpflichtet, 1,5 Milliarden Gallonen dieses von Alder hergestellten SAF zu kaufen, sobald es die Anforderungen erf\u00fcllt. Es ist die mit Abstand gr\u00f6\u00dfte Order von SAF in der Geschichte der zivilen Luftfahrt und sogar deutlich mehr als bisher weltweit alle bekannten SAF-Bestellungen zusammen. <\/p>\n\n\n\n

\u201eSeit unserem ganz klaren Bekenntnis zum Erhalt der Umwelt im Jahr 2020 hat sich United unter anderem stark daf\u00fcr eingesetzt, den CO2-Fu\u00dfabdruck zu verringern, ohne sich auf die \u00fcblichen CO2-Ausgleichsprogramme zu verlassen. Vielmehr ist ein wesentlicher Schwerpunkt, die Verf\u00fcgbarkeit von SAF zu erh\u00f6hen, weil dies der schnellste Weg ist, um den CO2-Aussto\u00df unserer Flotte zu reduzieren. Dazu m\u00fcssen wir aber \u00fcber die bestehenden L\u00f6sungen hinausgehen sowie in die Forschung und Entwicklung neuer Verfahren investieren, wie Alder sie betreibt\u201c, sagte United CEO Scott Kirby. \u201eWenn es darum geht, das Fliegen nachhaltig zu gestalten, ist United heute weiter als jede andere Fluggesellschaft, wie der Einsatz von SAF zeigt. Damit geben wir unseren Kunden auch die Gewissheit, dass sie mit einer Airline reisen, die sich ihrer Verantwortung bei der Bek\u00e4mpfung der Folgen des Klimawandels bewusst ist und entsprechend handelt.\u201c <\/p>\n\n\n\n

\u201eUnsere UOP-Ecofining\u2122-Technologie macht uns zu einem Vorreiter im Bereich SAF. So wird die gemeinsame Arbeit mit United und Alder dazu beitragen, die Branche zu ver\u00e4ndern und der kohlenstofffreien Wirtschaft zu Wachstum zu verhelfen\u201c, sagte Darius Adamczyk, Chairman und CEO von Honeywell. \u201eDiese L\u00f6sung wird nicht allein Uniteds Engagement f\u00fcr den Einsatz von SAF befl\u00fcgeln. Vielmehr kann es der gesamten Luftfahrtbranche dabei helfen, den Anstieg der CO2-Emissionen vom Passagierwachstum zu entkoppeln.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Nach Angaben des US-Energieministeriums k\u00f6nnten allein die Abf\u00e4lle aus der Forst- und Landwirtschaft in den USA gen\u00fcgend Energie aus Biomasse liefern, um mehr als 17 Milliarden Gallonen Flugzeugtreibstoff zu erzeugen \u2013 das sind rund 75 Prozent des Kerosinbedarfs im Land. W\u00fcrden die USA zus\u00e4tzlich umfassend regenerative Verfahren in der Landwirtschaft mit ges\u00fcnderen B\u00f6den einf\u00fchren, lie\u00dfen sich weitere sieben Milliarden Gallonen SAF herstellen, was den aktuellen Verbrauch fossilen Kerosins in den USA vollst\u00e4ndig ersetzen w\u00fcrde. <\/p>\n\n\n\n

\u201eDer Luftverkehr stellt technologisch eine der bedeutendsten Herausforderungen im Kampf gegen den Klimawandel dar. SAF besitzt hier das gr\u00f6\u00dfte Potenzial, allerdings gibt es f\u00fcr die bisherigen Verfahren nicht gen\u00fcgend Rohstoffe, um den Bedarf zu decken\u201c, sagte Bryan Sherbacow, CEO von Alder Fuels sowie Senior Advisor bei World Energy. Das Unternehmen besitzt und betreibt die erste SAF-Raffinerie weltweit. \u201eDie Technologie von Alder revolutioniert die Produktion von SAF, da es auf weithin verf\u00fcgbares, kosteng\u00fcnstiges und kohlenstoffarmes Ausgangsmaterial setzt. So beschleunigt unser Drop-in-Kraftstoff den \u00dcbergang zu einer CO2-freien Wirtschaft und l\u00e4sst die Luftfahrtbranche dem Einsatz von 100 Prozent SAF einen gro\u00dfen Schritt n\u00e4herkommen.\u201c <\/p>\n\n\n\n

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\u00dcber United<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u201eConnecting People. Uniting the World.\u201d Weitere Informationen gibt es auf www.united.com<\/a> sowie \u00fcber Twitter (@United), Instagram und Facebook. Die Anteile der Muttergesellschaft des Unternehmens, der United Continental Holdings, Inc., werden an der Nasdaq unter dem K\u00fcrzel UAL gehandelt. <\/p>\n\n\n\n

\u00dcber Honeywell<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Honeywell (www.honeywell.com<\/a>) ist ein Fortune-100-Technologieunternehmen, das branchenspezifische L\u00f6sungen anbietet, etwa Produkte und Dienstleistungen f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt, Steuerungstechnologien f\u00fcr Geb\u00e4ude und die Industrie sowie Hochleistungswerkstoffe f\u00fcr die ganze Welt. Die Technologien tragen dazu bei, dass Flugzeuge, Geb\u00e4ude, Fertigungsanlagen, Versorgungsketten und Mitarbeiter besser vernetzt werden, um unsere Welt intelligenter, sicherer und nachhaltiger zu machen. Weitere Informationen \u00fcber Honeywell gibt es unter www.honeywell.com\/newsroom<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

\u00dcber Alder Fuels <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Alder Fuels wurde von Bryan Sherbacow, einem Unternehmer aus der Biokraftstoff- und Luftfahrtindustrie, gegr\u00fcndet und ist innerhalb der Branche von kohlenstoffarmer Energie ein Unternehmen f\u00fcr Prozesstechnologie und Projektentwicklung. Alders Verfahren stellt kohlenstoffnegatives Roh\u00f6l zu vergleichbaren Kosten des Erd\u00f6ls her, das es ersetzt. Es ist zudem mit der bestehenden Erd\u00f6lraffinerie- und Logistikinfrastruktur kompatibel und l\u00e4sst sich daher schnell weltweit einsetzen. Die Zusammenarbeit von Alder mit United Airlines und Honeywell UOP soll die Nutzung von aus Biomasse gewonnenem Treibstoff f\u00fcr die Luftfahrt forcieren und zugleich den Verbrauch fossiler Brennstoffe reduzieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

United Airlines und Honeywell haben angek\u00fcndigt, gemeinsam mehrere Millionen US-Dollar in Alder Fuels zu investieren. Alder Fuels ist ein Cleantech-Unternehmen, das als Pionier bei der Entwicklung von Technologien zur Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe f\u00fcr den Luftverkehr (SAF) im gro\u00dfen Ma\u00dfstab gilt. Dazu wird Biomasse, beispielsweise Wald- und Pflanzenabf\u00e4lle, die ohnehin in betr\u00e4chtlichen Mengen existiert, in einen […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","nova_meta_subtitle":"Alder wird Verfahren zur Produktion von CO2-armem Roh\u00f6l in industriellem Ma\u00dfstab auf Basis von Biomasse entwickeln \u2013 United verpflichtet sich zur Abnahme von 1,5 Milliarden Gallonen SAF \u2013 Mit Abstand gr\u00f6\u00dfte SAF-Order der Luftfahrtbranche","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[10681,10608,11860,16166,19033],"supplier":[19031,1509,371,5061,11236],"class_list":["post-97277","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","tag-biomasse","tag-biooekonomie","tag-bioraffinerie","tag-flugbenzin","tag-flugkraftstoff","supplier-alder-investment-biofuel","supplier-honeywell","supplier-national-renewable-energy-laboratory-nrel","supplier-united-airlines","supplier-u-s-department-of-energy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97277"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97277\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97277"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=97277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}