Schon einige Kombimodelle haben sie im Kofferraum – die Sandwichkonstruktion aus Papier, Polyurethan und Glasfasern. Die Zusammensetzung der Deckschichten bestimmen hier die Stabilit\u00e4t.<\/b> <\/p>\n
Die Firma Polytec-Automotive<\/a> allerdings ersetzt das Polyurethan durch Zuckerrohrharz (ZH) und die Glasfaserdeckschicht durch Naturfasern wie z.B. Jute. In diesem Fall f\u00fcr den Prototypen eines Ladebodens des neuen Audi A4, welcher somit komplett aus nachwachsenden Rohstoffen besteht.<\/p>\n Nach Unternehmensangaben wird der derzeitig an Audi gelieferte Ladeboden jedoch noch als konventionell aufgebautes Strukturteil gefertigt.<\/p>\n Angesichts der steigenden \u00d6lpreise ist ein mittelfristiges Umdenken im Audi-Vorstand vermutlich nicht zu verhindern, denn auch hier wird bald klar sein, dass der Umstieg auf nachwachsende Rohstoffe nicht nur \u00f6kologisch sinnvoll ist.<\/p>\n (Vgl. Meldungen vom 2005-09-12<\/a> und 2005-11-21<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Schon einige Kombimodelle haben sie im Kofferraum – die Sandwichkonstruktion aus Papier, Polyurethan und Glasfasern. Die Zusammensetzung der Deckschichten bestimmen hier die Stabilität.<\/b> <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-9479","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9479\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9479"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=9479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}