{"id":9478,"date":"2006-09-21T00:00:00","date_gmt":"2006-09-20T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20060921-07n"},"modified":"2006-09-21T00:00:00","modified_gmt":"2006-09-20T22:00:00","slug":"vdb-spediteure-bleiben-wichtigste-abnehmer-von-reinem-biodiesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/vdb-spediteure-bleiben-wichtigste-abnehmer-von-reinem-biodiesel\/","title":{"rendered":"VDB: Spediteure bleiben wichtigste Abnehmer von reinem Biodiesel"},"content":{"rendered":"<p><b>&#8220;Die Speditionen sind der wichtigste Absatzmarkt f\u00fcr reinen Biodiesel&#8221;, sagt Petra Sprick, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin des <a href=\"http:\/\/www.biokraftstoffverband.de\/\" >Verbandes der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB)<\/a>. Rund 890.000 Tonnen Biodiesel in Reinform (B-100) verbrauchten die Spediteure in 2005. Das entspricht 45 Prozent des Gesamtabsatzes von Biodiesel \u2013 und einer Steigerung um 28 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahr. &#8220;Zahlreiche Logistikunternehmen haben in den vergangenen Jahren ihre Fuhrparks auf den Betrieb mit umweltfreundlichen Biokraftstoffen umger\u00fcstet&#8221;, erl\u00e4utert Sprick.<\/b> (Vgl. Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/biodiesel-hersteller-liefern-zwei-drittel-ihrer-produktion-direkt-an-die-spediteure\/\" >2004-05-25<\/a>.)<\/p>\n<p>Mit der steigenden Nachfrage geht auch ein Ausbau der Produktionskapazit\u00e4ten einher. Diese konnten innerhalb eines Jahres um rund 63 Prozent auf 3,2 Mio. Tonnen ausgebaut werden. Davon k\u00f6nnen nur etwa 1,5 Mio. Tonnen im Rahmen der geplanten Beimischungspflicht herk\u00f6mmlicher Dieselkraftstoffe mit Biodiesel f\u00fcr die so genannten &#8220;Blends&#8221; verwendet werden. &#8220;Die Versorgung mit reinem Biodiesel ist also langfristig gesichert&#8221;, so Sprick. <\/p>\n<p>Der VDB, der 23 Biodieselhersteller in Deutschland vertritt, setzt sich weiterhin nachdr\u00fccklich f\u00fcr den B-100-Markt ein. &#8220;Der Kraftstoff vertr\u00e4gt sich im \u00fcbrigen auch mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen&#8221;, erkl\u00e4rt Sprick. Die Forschung zu Biodiesel wird kontinuierlich vorangetrieben: Gemeinsam mit Volkswagen hat der VDB j\u00fcngst eine Stiftungsprofessur f\u00fcr nachhaltige Chemie und Energieforschung an der TU Braunschweig eingerichtet. (Vgl. Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/volkswagen-fordert-bevorzugte-foerderung-von-biokraftstoffen-der-2-generation\/\" >2006-09-11<\/a>.) Dazu Sprick: &#8220;Das Entwicklungspotenzial von Biodiesel ist noch lange nicht ausgesch\u00f6pft.&#8221;<\/p>\n<p><b>Kontakt:<\/b><br \/><a href=\"http:\/\/www.biokraftstoffverband.de\/\" >Verband der Deutschen Biokraftstoffindustrie e.V.<\/a><br \/>Dr. Karin Retzlaff (Stellv. Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin)<br \/>Am Weidendamm 1A<br \/>10117 Berlin<br \/>Tel. 030\/72 62 59-10<br \/>Fax 030\/72 62 59-19<br \/>E-Mail: <a href=\"mailto:retzlaff@biokraftstoffverband.de\">retzlaff@biokraftstoffverband.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>&#8220;Die Speditionen sind der wichtigste Absatzmarkt f&uuml;r reinen Biodiesel&#8221;, sagt Petra Sprick, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrerin des Verbandes der Deutschen Biokraftstoffindustrie (VDB). Rund 890.000 Tonnen Biodiesel in Reinform<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-9478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9478\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9478"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=9478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}