{"id":9410,"date":"2006-10-17T00:00:00","date_gmt":"2006-10-16T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20061017-01n"},"modified":"2006-10-17T00:00:00","modified_gmt":"2006-10-16T22:00:00","slug":"linz-fhrt-neu-und-stellt-busflotte-auf-erd-biogas-um","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/linz-fhrt-neu-und-stellt-busflotte-auf-erd-biogas-um\/","title":{"rendered":"&#8220;Linz f&auml;hrt neu&#8221; und stellt Busflotte auf Erd-\/Biogas um"},"content":{"rendered":"<p><b>Von einem Meilenstein f\u00fcr die Entwicklung des \u00f6ffentlichen Verkehrs spricht die Politik und meint damit die Umstellung der Linz-Linien auf eine barrierefreie, umweltfreundliche Busflotte.<\/b><\/p>\n<p>&#8220;Die Linz AG wird ab kommendem Jahr ihre gesamte Busflotte mit 86 Fahrzeugen &#8211; 25 Solo- und 61 Gelenkniederflurbussen &#8211; durch die neueste Generation barrierefreier Niederflurbusse mit Erdgas-\/Biogasantrieb ersetzen&#8221;, sagte gestern Verkehrsreferent LH-Stv. Erich Haider (SP). Das Land \u00fcbernimmt beim Ankauf dieser Busse, die deutlich weniger Schadstoffe verursachen werden, 20 Prozent der Gesamtkosten. Diese betragen mehr als 33,7 Mio. Euro. Der Einsatz des Erdgas (CNG)-Antriebes ergibt f\u00fcr Linz pro Jahr um 50 Prozent weniger CO-Emissionen sowie um 70 Prozent geringere NO<sub>2<\/sub>-Emissionen.<\/p>\n<p>Neben der Verwertung von eigenem Kl\u00e4rgas aus der Kl\u00e4ranlage Asten wird auch Rohgas aus einer b\u00e4uerlichen Biogasanlage verwendet werden. F\u00fcr die mit Gas betrieben Busflotte der Linz AG sei eine Abnahmeverpflichtung von 1,2 Mio. Kubikmeter Biogas gesichert.<\/p>\n<p>(Vgl. Meldungen vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/in-schweden-sind-5-300-kraftfahrzeuge-und-ein-zug-mit-biogas-unterwegs\/\" >2005-12-07<\/a> und <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/schweiz-erdgasautos-kommen-in-fahrt\/\" >2006-04-28<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Von einem Meilenstein f&uuml;r die Entwicklung des &ouml;ffentlichen Verkehrs spricht die Politik und meint damit die Umstellung der Linz-Linien auf eine barrierefreie, umweltfreundliche Busflotte.<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-9410","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9410\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9410"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=9410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}