Ein vietnamesisches Unternehmen will aus dem Fett von Welsen 10 Millionen Liter Biodiesel im Jahr f\u00fcr den heimischen Markt herstellen.<\/b><\/p>\n
Eine Produktion in industriellem Rahmen sei f\u00fcr kommendes Jahr vorgesehen, erkl\u00e4rte ein Sprecher der Firma Agifish in Hanoi. Das Unternehmen exportiert Pangasius-Welse aus Zuchtfarmen, deren Filets in den USA und Europa verkauft werden.<\/p>\n
Biodiesel aus Schlachtabfall<\/b><\/p>\n
Man rechne mit 100.000 Tonnen Produktkapazit\u00e4t im Jahr, sobald die Firma \u00fcber eine Regierungszusage verf\u00fcge, im s\u00fcdlichen Mekong-Delta eine Raffinerie zu bauen. Hier soll das in den Schlachtabf\u00e4llen und Bauchlappen der Welse sitzende Fett gewonnen und daraus der Biodiesel hergestellt werden.<\/p>\n
“Unsere seit 2004 durchgef\u00fchrten Versuche zeigen, dass dieser Biokraftstoff sehr gut ist”, versicherte Ho Xuan Thien, leitender Ingenieur in dem Unternehmen. Der Fischdiesel sei nur f\u00fcr den heimischen Markt bestimmt. <\/p>\n
Vietnam plant eine Wels-Produktion von 500.000 Tonnen in diesem und 700.000 Tonnen im kommenden Jahr.<\/p>\n
Diesel-Mischung mit verbrauchtem Fritierfett<\/b><\/p>\n
Das Land, das 2005 ein Wirtschaftswachstum von 8,4 Prozent verzeichnete, besitzt vor der K\u00fcste zwar gro\u00dfe \u00d6l- und Gasvorkommen. Doch da eigene Raffinerien fehlen, ist Vietnam auf \u00d6limporte zu Weltmarktpreisen angewiesen. <\/p>\n
Experten f\u00fcr Petrochemie \u00fcberlegen inzwischen auch, Diesel mit verbrauchtem Fritierfett zu mischen, um so einen billigeren Kraftstoff herstellen zu k\u00f6nnen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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