{"id":9187,"date":"2006-06-26T00:00:00","date_gmt":"2006-06-25T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20060626-02n"},"modified":"2006-06-26T00:00:00","modified_gmt":"2006-06-25T22:00:00","slug":"rapsoelkraftstoff-jetzt-in-norm-qualitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/rapsoelkraftstoff-jetzt-in-norm-qualitaet\/","title":{"rendered":"Raps\u00f6lkraftstoff jetzt in Norm-Qualit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p><b>M\u00fcnchen\/Straubing\/Berlin &#8211; Ab 1. Juli ist f\u00fcr Raps\u00f6lkraftstoff die Vornorm DIN V 51605 verf\u00fcgbar. Das teilte Landwirtschaftsminister Josef Miller in M\u00fcnchen mit. Der Minister wertet dies als wichtiges Signal f\u00fcr die Dieselmotoren- und Landmaschinenhersteller: &#8220;Damit steht Raps\u00f6l als definierter Kraftstoff zur Verf\u00fcgung, auf dessen Basis raps\u00f6ltaugliche Motoren ab Werk mit voller Garantie und Gew\u00e4hrleistung des Herstellers zur Verf\u00fcgung gestellt werden k\u00f6nnen.&#8221;<\/b><\/p>\n<p>Das bayerische Landwirtschaftsministerium konzentriert seit 1996 die Aktivit\u00e4ten im Bereich der Qualit\u00e4tsdefinition von Raps\u00f6l f\u00fcr die Verwendung als Kraftstoff in pflanzen\u00f6ltauglichen Motoren, zuerst an der damaligen Landesanstalt f\u00fcr Landtechnik in Weihenstephan und seit 2002 am <a href=\"http:\/\/www.tfz.bayern.de\/\" >Technologie- und F\u00f6rderzentrum<\/a> in Straubing. <\/p>\n<p>Ein erster Meilenstein war im Jahr 2000 die Ver\u00f6ffentlichung des &#8220;Qualit\u00e4tsstandards f\u00fcr Raps\u00f6l als Kraftstoff 05\/2000&#8221;, des sogenannten Weihenstephaner Standards. Er diente als Arbeitsgrundlage f\u00fcr den im Herbst 2003 im Fachausschuss Mineral\u00f6l- und Brennstoffnormung des Deutschen Instituts f\u00fcr Normung e.V. (DIN) eingerichteten Normungsausschuss f\u00fcr Raps\u00f6lkraftstoff. <\/p>\n<p>Darin vertreten sind Dieselmotorenhersteller, Hersteller und Umr\u00fcster pflanzen\u00f6ltauglicher Motoren, Landmaschinenhersteller, Raps\u00f6lkraftstoffproduzenten und -h\u00e4ndler, Schmierstoffhersteller, Analytiklabors, Beh\u00f6rden und Verb\u00e4nde sowie Forschungseinrichtungen. Bereits Mitte Juli wird der Normungsausschuss \u00fcber weitere erforderliche Arbeiten beraten.<\/p>\n<p>Im Unterschied zu Biodiesel, einem aus biogenen \u00d6len und Fetten durch chemische Umwandlung hergestellten Ester, der \u00e4hnliche Kraftstoffeigenschaften wie Diesel aufweist, ist Raps\u00f6lkraftstoff chemisch nicht ver\u00e4ndertes Pflanzen\u00f6l aus Rapssamen, dessen molekulare Grundstruktur beibehalten wurde. <\/p>\n<p>Die Vornorm <b>DIN V 51605 &#8220;<a href=\"http:\/\/www.beuth.de\/langanzeige\/DIN%20V%2051605\/89351884.html\" >Kraftstoffe f\u00fcr pflanzen\u00f6ltaugliche Motoren \u2013 Raps\u00f6lkraftstoff \u2013 Anforderungen und Pr\u00fcfverfahren<\/a>&#8220;<\/b> kann beim Beuth-Verlag Berlin oder unter <a href=\"http:\/\/www.din.de\/\" >www.din.de<\/a> bezogen werden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>M&uuml;nchen\/Straubing\/Berlin &#8211; Ab 1. Juli ist f&uuml;r Raps&ouml;lkraftstoff die Vornorm DIN V 51605 verf&uuml;gbar. Das teilte Landwirtschaftsminister Josef Miller in M&uuml;nchen mit. Der Minister wertet<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-9187","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9187\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9187"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=9187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}