{"id":9043,"date":"2006-05-24T00:00:00","date_gmt":"2006-05-23T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20060524-13n"},"modified":"2006-05-24T00:00:00","modified_gmt":"2006-05-23T22:00:00","slug":"mazda-entwickelt-neuen-biokunststoff-fuer-kfz-innenraeume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/mazda-entwickelt-neuen-biokunststoff-fuer-kfz-innenraeume\/","title":{"rendered":"Mazda entwickelt neuen Biokunststoff f\u00fcr Kfz-Innenr\u00e4ume"},"content":{"rendered":"<p><b><a href=\"http:\/\/www.mazda.com\/\" >Mazda<\/a> hat zusammen mit japanischen Hochschulen, Forschungsinstituten und weiteren Unternehmen einen umweltfreundlichen Biokunststoff f\u00fcr Fahrzeug-Innenr\u00e4ume entwickelt. <\/p>\n<p>Das neue Material bestehe zu 88 Prozent aus nachwachsenden Rohstoffen auf Getreidebasis und nur noch zu zw\u00f6lf Prozent aus Erd\u00f6lsubstanzen, teilte der Autohersteller jetzt mit. Wegen des geringen Einsatzes fossiler Energietr\u00e4ger sei die Produktion des Kunststoffs weitgehend Kohlenstoff- und CO<sub>2<\/sub>-neutral, hie\u00df es.<\/b><\/p>\n<p>In seinen Eigenschaften sei der neue Werkstoff dreimal sto\u00dffester und 25 Prozent hitzebest\u00e4ndiger als bereits eingesetzte Biokunststoffe. Bei der Herstellung spielt den Angaben zufolge ein spezieller G\u00e4rungsprozess mit nat\u00fcrlichen Rohstoffen wie fermentierter St\u00e4rke und Zucker eine gro\u00dfe Rolle. <\/p>\n<p>Vorteil: Durch den geringeren Materialeinsatz k\u00f6nnte die Automobilindustrie k\u00fcnftig auf teure und schwere Spritzguss-Anlagen in der Massenfertigung verzichten. Erste Anwendungsbeispiele will Mazda Ende Mai in Japan vorstellen.<\/p>\n<p>(Vgl. Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/mazda-develops-high-strength-heat-resistant-bioplastic\/\" >2006-05-12<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Mazda hat zusammen mit japanischen Hochschulen, Forschungsinstituten und weiteren Unternehmen einen umweltfreundlichen Biokunststoff f&uuml;r Fahrzeug-Innenr&auml;ume entwickelt. <\/p>\n<p>Das neue Material bestehe zu 88 Prozent<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-9043","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9043\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9043"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=9043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}