{"id":8682,"date":"2005-12-07T00:00:00","date_gmt":"2005-12-06T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20051207-06n"},"modified":"2005-12-07T00:00:00","modified_gmt":"2005-12-06T22:00:00","slug":"in-schweden-sind-5-300-kraftfahrzeuge-und-ein-zug-mit-biogas-unterwegs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/in-schweden-sind-5-300-kraftfahrzeuge-und-ein-zug-mit-biogas-unterwegs\/","title":{"rendered":"In Schweden sind 5.300 Kraftfahrzeuge und ein Zug mit Biogas unterwegs"},"content":{"rendered":"<p><b>Stockholm\/Wien, 7. Dezember 2005 (AIZ). &#8211; Der <a href=\"http:\/\/www.biomasseverband.at\/\" >\u00d6sterreichische Biomasseverband<\/a> ist derzeit mit einer Journalistengruppe in Schweden unterwegs, um dort die Verwendung von Biogas als Treibstoff f\u00fcr Kraftfahrzeuge vorzuzeigen. &#8220;Man muss das Rad nicht in jedem Land neu erfinden&#8221;, argumentiert Ernst Scheiber, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Verbandes. Mit Schweden bestehe seit Jahren eine sehr gute Verbindung in der Entwicklung und Anwendung alternativer, erneuerbarer Energieformen.<\/p>\n<p>17 St\u00e4dte und ein Personenzug fahren mit Biogas<\/b><\/p>\n<p>Richtig aufbereitetes Biogas kann ebenso wie Erdgas in Kraftfahrzeugen genutzt werden. In den diesbez\u00fcglich f\u00fchrenden L\u00e4ndern Deutschland und \u00d6sterreich wird Biogas derzeit fast ausschlie\u00dflich in stabilen Gas- oder Z\u00fcndstrahlmotoren mit einem Generator verstromt. <\/p>\n<p>Die W\u00e4rme als Nebenprodukt kann vorerst nur in geringem Umfang verwertet werden. Da W\u00e4rme direkt und Strom teilweise in &#8220;Kraft-W\u00e4rme-Kopplungen&#8221; mit geringerem Investitions-Aufwand aus Holz oder anderer Biomasse produziert werden kann, wird f\u00fcr Biogas eine effizientere Anwendung gesucht. Die Biogas-Einspeisung in das Ergasnetz wird in \u00d6sterreich bereits erprobt.<\/p>\n<p>In Schweden mit rund 200 gr\u00f6\u00dferen Biogasanlagen laufen Biogas-Autos bereits seit einem halben Jahrzehnt. Das Biogas kommt dort zu 60% aus Kl\u00e4rschlamm, zu 30% aus M\u00fclldeponien und das restliche Zehntel aus anderen Abfallverwertungsanlagen. <\/p>\n<p>Aus der Gesamtbiogasproduktion von 1,4 Terrawattstunden (TWh) wurden in Schweden 2004 bereits fast 10% (0,13 TWh) als Treibstoff genutzt. Bei 70 TWh Gesamtenergieverbrauch des Verkehrssektors ist das noch wenig, doch die Tendenz ist stark steigend. <\/p>\n<p>Biogas als Treibstoff ist in vergangenen f\u00fcnf Jahren auf das Dreifache gestiegen, von allen Gasfahrzeugen laufen bereits 45% mit Biogas. Dazu arbeiten in Schweden 22 Biogas-Aufbereitungsanlagen und 17 St\u00e4dte versorgen dort ihre Busflotten mit Biogas. Nur zehn St\u00e4dte fahren mit Erdgas, drei arbeiten mit Biogas und Erdgas.<\/p>\n<p>Insgesamt sind in Schweden bereits 5.300 Gas-Fahrzeuge, davon 3.500 PKW, in Betrieb. Eine Weltneuheit ist ein mit Biogas betriebener Zug, der 45 Passagieren Platz bietet und der seit Juni 2005 auf der 115 km langen Strecke zwischen Link\u00f6ping und V\u00e4stervik verkehrt. Die Gasversorgung sichern 60 \u00f6ffentliche Tankstellen. (Vgl. Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/schweden-weiht-weltweit-ersten-biogas-zug-ein\/\" >2005-06-21<\/a>.)<\/p>\n<p><b>Ein Hektar Mais reicht f\u00fcr f\u00fcnf Autos<\/b><\/p>\n<p>&#8220;Biogas als umweltfreundlicher Treibstoff kann auch in \u00d6sterreich den gro\u00dfen Schritt vom Landwirt zum Energiewirt unterst\u00fctzen, denn Rohstoff f\u00fcr die Biogasproduktion w\u00e4chst reichlich nach. <\/p>\n<p>1 ha Mais kann \u00fcber Biogas bis zu 40.000 kWh und damit die rund vierfache Energiemenge gegen\u00fcber Raps als Basis f\u00fcr Biodiesel oder Pflanzen\u00f6l liefern. Diese Biogas-Kraft reicht f\u00fcr fast f\u00fcnf PKW bei der durchschnittlichen Jahreslaufleistung von je 12.000 Kilometern. <\/p>\n<p>Mit 15 bis 20% der \u00f6sterreichischen Ackerfl\u00e4che k\u00f6nnten so \u00fcber Biogas etwa 15% des heute verwendeten Treibstoffes ersetzt werden&#8221;, rechnet Scheiber vor.<\/p>\n<p>Werde Biogas statt fossilem Treibstoff eingesetzt, k\u00f6nnte die Treibhausgasemission um bis zu 75% je Fahrzeug reduziert werden. Biogas sei gleichzeitig billiger als Benzin und Diesel und eine Biogas-Erdgas-Mischung (50:50) koste nur die H\u00e4lfte des fossilen Kraftstoffes, gibt Scheiber zu bedenken.<\/p>\n<p>Neue Biogas-Autos kosten durch den zus\u00e4tzlichen Gastank und die Adaptierung des Motors um EUR 1.500,- bis 3.000,- mehr. Biogas-Autos werden in Schweden daher auch staatlich oder regional verschieden gef\u00f6rdert &#8211; beispielsweise durch Tankgutscheine oder freies Parken in St\u00e4dten. Das Tankstellennetz und die Gasaufbereitung werden ebenfalls unterst\u00fctzt.<\/p>\n<p>(Vgl. Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/schweden-mist-als-treibstoff\/\" >2004-04-13<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Stockholm\/Wien, 7. 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