{"id":8518,"date":"2005-11-23T00:00:00","date_gmt":"2005-11-22T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20051123-02n"},"modified":"2005-11-23T00:00:00","modified_gmt":"2005-11-22T22:00:00","slug":"100-pflanzenoel-traktoren-verlassen-das-versuchsfeld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/100-pflanzenoel-traktoren-verlassen-das-versuchsfeld\/","title":{"rendered":"100 Pflanzen\u00f6l-Traktoren verlassen  das Versuchsfeld"},"content":{"rendered":"<p>Die Ergebnisse des allgemein meist als &#8220;100-Trecker-Versuch&#8221; bezeichneten Modellvorhabens des <a href=\"http:\/\/www.verbraucherministerium.de\/\" >Bundesverbraucherschutzministeriums<\/a> (BMVEL) wurden auf der Agritechnica in Hannover vorgestellt. Ein ausf\u00fchrlicher Projektbericht wird auch auf <a href=\"http:\/\/www.fnr.de\/100traktoren2005\" >www.fnr.de\/100traktoren2005<\/a> zum Download angeboten.<\/p>\n<p>107 Traktoren und ihre Besitzer, sieben Umr\u00fcster, die Universit\u00e4t Rostock und die <a href=\"http:\/\/www.fnr.de\/\" >Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe<\/a> (FNR) als Projekttr\u00e4ger des BMVEL waren am 100-Traktoren-Demonstrationsprojekt beteiligt. Gemeinsam wollten sie herausfinden, ob reines Raps\u00f6l als Kraftstoff f\u00fcr Traktoren im Alltagseinsatz geeignet ist.<\/p>\n<p>Dies sind die wichtigsten Ergebnisse:<\/p>\n<ul>\n<li>63 der 107 Traktoren absolvierten die Projektlaufzeit ohne oder mit nur geringen St\u00f6rungen; 44 Traktoren hatten St\u00f6rungen, die mehr als 1.000 Euro Reparaturkosten verursachten.\n<\/li>\n<li>Die H\u00e4ufigkeit und Schwere der St\u00f6rungen nahmen \u00fcber die dreij\u00e4hrige Projektlaufzeit gesehen ab.\n<\/li>\n<li>Die St\u00f6ranf\u00e4lligkeit der Traktoren hing prim\u00e4r vom Ausgangstyp des Traktormotors und nur sekund\u00e4r vom eingesetzten Umr\u00fcstkonzept ab. Bestimmte Traktortypen konnten dauerhaft an den Raps\u00f6lbetrieb angepasst werden.\n<\/li>\n<li>Als am geeignetesten erwiesen sich Traktoren mit Pumpe-Leitung-D\u00fcse-Einspritztechnik, wie Fendt-Traktoren des Typs 4XX und 7XX  und Deutz-Fahr-Traktoren mit Deutz-Motor 1013.\n<\/li>\n<li>Die Einhaltung des geforderten Raps\u00f6l-Qualit\u00e4tsstandards RK 05\/2000 stellte ein gro\u00dfes Problem dar. Rund die H\u00e4lfte aller untersuchten Proben gen\u00fcgte dem Standard nicht. Erforderlich ist deshalb die Einf\u00fchrung und Einhaltung einer verbindlichen Raps\u00f6lkraftstoff-Norm, wobei die Vornorm DIN 51605 ein erster Schritt in diese Richtung ist.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das auf der Agritechnica gezogene Resumee lautete: Raps\u00f6l ist mit der gegebenen Motortechnik unter bestimmten Rahmenbedingungen einsetzbar, aber nicht uneingeschr\u00e4nkt empfehlenswert. Der Gro\u00dfteil der Traktorenbesitzer scheint dennoch zufrieden: 92 der 107 Fahrzeuge werden auch in Zukunft mit Raps\u00f6l betrieben.<\/p>\n<p>(Vgl. Meldungen vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/abschluss-seminar-zum-100-traktoren-demonstrationsprojekt\/\" >2005-10-28<\/a> und <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/erfolgreicher-abschluss-des-100-traktoren-demonstrationsprojekts\/\" >2005-11-11<\/a>.)<\/p>\n<p><b>Kontakt<\/b><br \/>Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. (FNR)<br \/>Anne Mergner<br \/>Hofplatz 1<br \/>18276 G\u00fclzow<\/p>\n<p>Tel.: 03843\/69 30-144<br \/>Fax: 03843\/69 30-102<br \/>E-Mail: <a href=\"mailto:a.mergner@fnr.de\">a.mergner@fnr.de<\/a><br \/>Internet: <a href=\"http:\/\/www.fnr.de\/\" >www.fnr.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Ergebnisse des allgemein meist als &#8220;100-Trecker-Versuch&#8221; bezeichneten Modellvorhabens des Bundesverbraucherschutzministeriums (BMVEL) wurden auf der Agritechnica in Hannover vorgestellt. 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