{"id":8415,"date":"2005-10-27T00:00:00","date_gmt":"2005-10-26T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20051027-01n"},"modified":"2005-10-27T00:00:00","modified_gmt":"2005-10-26T22:00:00","slug":"neue-studie-belegt-biogas-ist-treibstoff-der-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/neue-studie-belegt-biogas-ist-treibstoff-der-zukunft\/","title":{"rendered":"Neue Studie belegt: Biogas ist Treibstoff der Zukunft"},"content":{"rendered":"<p><b>Eine jetzt ver\u00f6ffentlichte Studie des \u00f6sterreichischen Umweltbundesamtes zeigt die gro\u00dfen Potenziale von Biogas auf. Aus einem Hektar l\u00e4sst sich mehr als viermal soviel gasf\u00f6rmiger Kraftstoff herstellen wie bei der bisherigen Produktion von Biodiesel.<\/b><\/p>\n<p>Voraussetzung f\u00fcr die Umsetzung ist die erfolgreiche Markteinf\u00fchrung von Erdgas als Kraftstoff. Sie garantiert ein dichtes Tankstellennetz und eine breite Palette verf\u00fcgbarer Serienfahrzeuge, die mit Erdgas oder Biomethan zu betreiben sind. Hierzu bed\u00fcrfe es geeigneter politischer und gesetzlicher Rahmenbedingungen, so die vom \u00f6sterreichischen Verkehrsministerium beauftragte Studie.<\/p>\n<p>Unter optimalen Bedingungen k\u00f6nnte \u00d6sterreich ein Viertel des im Stra\u00dfenverkehr verbrauchten Kraftstoffs durch aufbereitetes Biogas (Biomethan) aus heimischer Produktion ersetzen. Damit w\u00fcrden langfristig kritische Luftschadstoffe vermieden und die Treibhausgasemissionen deutlich verringert. Au\u00dferdem w\u00fcrde die Abh\u00e4ngigkeit des Verkehrs vom \u00d6l reduziert.<\/p>\n<p>Die deutsche Bundesregierung geht derzeit davon aus, dass Deutschland bis 2030 rund 15 Prozent seines Kraftstoffbedarfs aus Biomasse decken kann. Sie hat allerdings ihr Hauptaugenmerk bisher nur auf fl\u00fcssige Biokraftstoffe gerichtet. <\/p>\n<p>Das <a href=\"http:\/\/www.bmu.de\/\" >Bundesumweltministerium<\/a> betont in seiner Stellungnahme zur Wiener Studie jedoch, dass in Deutschland bereits gute Rahmenbedingungen f\u00fcr den gasf\u00f6rmigen Kraftstoff herrschen, denn ein g\u00fcnstiger Mineral\u00f6lsteuersatz f\u00fcr Erdgas ist bis Ende 2020 gesetzlich festgeschrieben und Biomethan ist als Biokraftstoff in Deutschland ganz von der Mineral\u00f6lsteuer befreit. So besteht eine garantierte, langfristige Planungssicherheit f\u00fcr die Industrie: der begonnene Ausbau des Erdgas-Tankstellennetzes und die Entwicklung neuer Fahrzeugmodelle kann z\u00fcgig weitergehen.<\/p>\n<p>Biomethan wird aus organischen Lebensmittelrest- und Abfallstoffen sowie aus nachwachsenden Energiepflanzen gewonnen und setzt somit nicht mehr Kohlendioxyd frei, als die Pflanzen w\u00e4hrend ihres Wachstums \u00fcber die Fotosynthese aufgenommen haben. Biomethan ist uneingeschr\u00e4nkt als Kraftstoff f\u00fcr Erdgasfahrzeuge geeignet. Es kann als Beimischung oder in Reinform in Erdgasfahrzeugen genutzt werden. Der Einsatz im Verkehrssektor kann die gesamten Treibhausgasemissionen eines Fahrzeugs um bis zu 75 Prozent verringern, so das Fazit der \u00f6sterreichischen Studie.<\/p>\n<p>Weitere Informationen zum Thema Erdgasfahrzeuge erhalten Interessierte unter der telefonischen Infoline 01802 \u2013 234500 (0,06 Euro pro Gespr\u00e4ch) oder im Internet unter <a href=\"http:\/\/www.erdgasfahrzeuge.de\/\" >www.erdgasfahrzeuge.de<\/a>.<\/p>\n<p>(Vgl. Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/biogas-ins-erdgasnetz-europas-erste-treibstoffproduktionsanlage-entsteht-in-inwil-schweiz\/\" >2005-10-20<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Eine jetzt ver&ouml;ffentlichte Studie des &ouml;sterreichischen Umweltbundesamtes zeigt die gro&szlig;en Potenziale von Biogas auf. 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