Dass der Betrieb von Motoren mit Speise\u00f6l in der heutigen Zeit wieder ein Thema wird und ist, ist unserem und dem gesellschaftlichen Denken und Verhalten zum Thema Umweltschutz und Emissionsminderung, als auch den aktuellen Treibstoffpreisen zu verdanken.<\/b> <\/p>\n
In der heutigen Zeit der Ressourcenverknappung und damit verbunden mit steigenden Kraftstoffpreisen, werden at\u00fcrlich “althergebrachte” und “moderne” Gedanken zusammengefasst und nach Alternativen gesucht. <\/p>\n
Pflanzen\u00f6l, zum Beispiel aus Raps, Sonnenblume, Soja, wirkt sich CO2<\/sub>-neutral aus, ist schwefelfrei und absolut ungiftig. CO2<\/sub> neutral deshalb, da bei der Verbrennung von Pflanzen\u00f6l nur jene Menge an CO2<\/sub> abgegeben wird, welche die Pflanze im Laufe ihres Wachstums aufgenommen hat. Somit kann durch jeden Dieselfahrer an einem harmonischen CO2<\/sub>-Haushalt aktiv mitgewirkt werden. <\/p>\n Pflanzliche \u00d6le d\u00fcrfen nicht mit Biodiesel (ein Methylester von Pflanzen\u00f6len) verwechselt werden, denn Biodiesel wird durch einen chemisch\/physikalischen Prozess aus Pflanzen\u00f6len hergestellt und ist nat\u00fcrlich durch den Verarbeitungsprozess teurer als das Rohstoffprodukt Pflanzen\u00f6l. <\/p>\n Der Kraftstoffverbrauch als auch die Leistung des Fahrzeuges bleiben subjektiv und objektiv betrachtet gleich, wobei jedoch der Treibstoff Pflanzen\u00f6l erheblich g\u00fcnstiger ist als herk\u00f6mmlicher Dieseltreibstoff. <\/p>\n Warum Pflanzen\u00f6l? Die Idee entstand vor mehr als 100 Jahren, als Rudolf Diesel den Dieselmotor erfand. Dieser wurde in der Vergangenheit sogar mit Nuss\u00f6l betrieben. <\/p>\n Pflanzen\u00f6l ist bereits ab 0,55 Euro pro Liter verf\u00fcgbar (Betriebs- oder Haustankstelle), wobei ein angenehmer Aspekt ist, dass Kleinmengen nat\u00fcrlich in jedem Supermarkt bezogen werden k\u00f6nnen. Der Preis hierf\u00fcr betr\u00e4gt rund 0,75 Euro pro Liter. F\u00fcr Gro\u00dfabnehmer ist in jedem Falle die Alternative offen, eine eigene Haustankstelle zu betreiben. Ebenso nimmt auf Grund des steigenden Bedarfes die Zahl der\u00f6ffentlichen Pflanzen\u00f6ltankstellen fast t\u00e4glich zu. <\/p>\n Warum muss das Fahrzeug umger\u00fcstet werden? Pflanzen\u00f6le besitzen schon bei Zimmertemperatur eine h\u00f6here Viskosit\u00e4t und Z\u00fcndtemperatur als Dieselkraftstoff oder Biodiesel. Deshalb muss zum Betrieb von Dieselmotoren das Pflanzen\u00f6l erw\u00e4rmt werden. <\/p>\n Wird jedoch Pflanzen\u00f6l nicht vorgew\u00e4rmt, f\u00fchrt dies zu Startschwierigkeiten und es wirkt sich negativ auf die Leistung und Lebensdauer des Motors aus. Ein Winterbetrieb mit nicht vorgew\u00e4rmten Pflanzen\u00f6l ist sogar unm\u00f6glich, da das Pflanzen\u00f6l im Tank als auch in den Treibstoffleitungen stocken w\u00fcrde. Eine Sp\u00fclung nach dem Betrieb ist unbedingt notwendig, da ansonsten nicht vebrannte Reste im Motor, als auch Pflanzen\u00f6l in den Kranftstoffleitungen verbleiben w\u00fcrde und dies zu Sch\u00e4den am Motor als auch einer Verstopfung des Treibstoffdistributionssystems nach sich ziehen k\u00f6nnte. <\/p>\n Der Start des Dieselmotors findet immer mit Dieselkraftstoff statt, wobei sich das System automatisch bei Erreichung der optimalen Betriebstemperatur auf Pflanzen\u00f6lbetrieb umschaltet. F\u00fcr Schnellentschlossene kann der Dieselmotor im Sommer nat\u00fcrlich auch ohne Umr\u00fcstung mit Speisel\u00f6l betrieben werden. Wichtig ist hierbei, dass Speise\u00f6l mit Diesel gemischt wird. Bis zu einem Verh\u00e4ltnis von 50:50 kann praktisch jeder Dieselmotor mit der Diesel\/Speise\u00f6lmischung betrieben werden. Somit kann sofort mit dem Sparen begonnen werden.<\/p>\n Die Pflanzen\u00f6l-Umr\u00fcstung macht Ihr Fahrzeug CO2<\/sub>-neutral und schont das Budget. Mit Pflanzen\u00f6lumr\u00fcstung betreiben sie Ihr Fahrzeug \u00f6konomisch und \u00f6kologisch. Nach Umr\u00fcstung kann nahezu jeder Dieselmotor mit Pflanzen\u00f6l betrieben werden. <\/p>\n EUROENERGIE<\/a><\/b> (Vgl. Meldungen vom 2005-07-11<\/a> und 2005-07-06<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dass der Betrieb von Motoren mit Speiseöl in der heutigen Zeit wieder ein Thema wird und ist, ist unserem und dem gesellschaftlichen Denken und Verhalten<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-8383","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8383\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8383"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=8383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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