Biogas steht bei den biogenen Treibstoffen ganz oben auf der Rangliste. Dar\u00fcber waren sich die Teilnehmer an dem Region Aktiv Forum “Vom Acker in den Tank” auf der \u00d6xpo 2005 in Grabow einig. Der Energiegehalt pro angebauten Hektar Biomasse ist bei Biomethan am gr\u00f6\u00dften. Mit keinem anderen Treibstoff k\u00f6nnen, auf den Hektar Anbaufl\u00e4che bezogen, so viele Kilometer gefahren werden wie mit dem aufbereitetem Biogas.<\/b> <\/p>\n
Diese Tatsache wird vor dem Hintergrund schwindender \u00d6lreserven und zunehmendem Energiehunger weltweit immer wichtiger. Dr. Gerd H\u00f6her vom nieders\u00e4chsischen Ministerium f\u00fcr den l\u00e4ndlichen Raum stellte sich sogar auf den Standpunkt, dass der Anbau von Raps f\u00fcr die Biodieselproduktion zugunsten von Bio-gas als Treibstoff immer mehr an Bedeutung verlieren werde. Mit seinen rund 500 Biogasanlagen, die schon heute 1 Mio MWh Strom erzeugen bei einem Umsatz von 120 Mio \u20ac, f\u00fchrt Niedersachsen bundesweit, erl\u00e4utert Dr. H\u00f6her in seinem engagiert vorgetragenem Referat “Bioenergie in Niedersachen”. Er sch\u00e4tzt das Potential der Biogasnutzung in Niedersachen auf 5,3 Mio MWh Strom. Das w\u00fcrde einen Umsatz von 600 Mio \u20ac und ca. 5.000 Arbeitspl\u00e4tze bedeuten. <\/p>\n
Doch der beste Treibstoff nutzt nichts, wenn er nicht zur Verf\u00fcgung steht. In der Region Wendland\/Elbetal soll daher, gef\u00f6rdert durch die Regionalentwicklungsinitiative “Region Aktiv Wendland\/Elbetal<\/a>“, eine Gastankstelle errichtet werden. Voraussichtlich zum Jahreswechsel kann aufbereitetes Biogas an der Tankstelle in Jameln getankt werden. Das Biomethan entsteht in der Biogasanlage, die auf dem Betriebsgel\u00e4nde der Raiffeisen Warengenossenschaft (RWG) Jameln bereits gebaut wird. Um ein Gas in Treibstoffqualit\u00e4t (]90 % Methange- Als kompetenter Partner mit im Boot ist die eon-Avacon<\/a> L\u00fcneburg, die f\u00fcr die Aufbereitungstechnik und die Gastankstelle die Verantwortung \u00fcbernommen hat. Ziel der Gasversorger ist es, das Gastankstellennetz bundesweit von z.Zt. 600 auf 1000 Tankstellen zu erweitern. Das Erdgas im hiesigen Gasnetz hat nach Aussage von Reinhard Hunger, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der eon-Avacon L\u00fcneburg, einen zu geringen Methangehalt, um damit Gasfahrzeuge zu betanken. Somit hilft das Biogas aus der Anlage der RWG Jameln mit seinem hohen Methangehalt L\u00fccken im Tankstellennetz zu schlie\u00dfen. <\/p>\n “Eine gute Verf\u00fcgbarkeit des Treibstoffes ist das wichtigste bei der Entscheidung f\u00fcr ein Gasfahrzeug. Schon heute werden Gasfahrzeuge von vielen Herstellern serienm\u00e4\u00dfig geliefert”, referierte Dieter Niber, Fiat-Autoh\u00e4ndler aus Uelzen. Die modernen Gasfahrzeuge vieler Hersteller werden den Anspr\u00fcchen an Sicherheit, Komfort, Reichweite und geringen Zusatzkosten gerecht. Die meisten Fahrzeuge auf dem Markt sind sogenannte Bifuel-Fahrzeuge, die sowohl Methan als auch Benzin tanken k\u00f6nnen. Dadurch k\u00f6nnen eventuelle Versorgungsl\u00fccken \u00fcberbr\u00fcckt und die Gesamtreichweite der Fahrzeuge erh\u00f6ht werden. <\/p>\n Wie wirtschaftlich Gasfahrzeuge betrieben werden k\u00f6nnen, dazu \u00e4u\u00dferte sich Helmut Schmidt, Taxiunternehmer aus Ahlfeld. Er unterh\u00e4lt eine Flotte von 40 Gasfahrzeugen. Seitdem wurden f\u00fcnf Gastankstellen in der Region er\u00f6ffnet. Der Unternehmer hatte bisher keinerlei Probleme mit seinen Gasfahrzeugen. Nach seinen Berechnungen f\u00e4hrt er f\u00fcr die H\u00e4lfte der Treibstoffkosten im Vergleich zu Dieselfahrzeugen. Dazu kommt eine Steuerbefreiung f\u00fcr gasbetriebene Fahrzeuge. Die Gasnetzbetreiber haben zus\u00e4tzlich Anreize f\u00fcr den Erwerb von Gasfahrzeugen geschaffen, indem Treibstoffgutscheine vergeben werden. Vor diesem Hintergrund waren sich die Teilnehmer einig, dass sich mit der Er\u00f6ffnung der Tankstelle die Zahl der Gasfahrzeuge in der Region erh\u00f6hen wird. Mehr Gasfahrzeuge k\u00f6nnen f\u00fcr einen gesteigerten Absatz von Biomethan als Treibstoff sorgen. <\/p>\n Die g\u00fcnstigen Rahmenbedingungen und die steigenden Preise f\u00fcr fossile Treibstoffe werden ihren Teil dazu beitragen. Zus\u00e4tzlich hofft Michael Wedler, Regionalmanager von Region Aktiv, den Absatz von Biogas als Treibstoff dadurch zu f\u00f6rdern, dass in einem erg\u00e4nzenden Entwicklungsprojekt landwirtschaftliche Maschinen auf einen Betrieb mit Biomethan gepr\u00fcft werden. Der zunehmende Kostendruck auf die Landwirte bei steigenden Treibstoffpreisen und die Kappung der Dieselr\u00fcckverg\u00fctung kann auf diesem Gebiet f\u00fcr einen zus\u00e4tzlichen Schub sorgen. <\/p>\n Das von “Regionen Aktiv Wendland\/Elbetal” veranstaltete Forum hat deutlich gemacht, dass bei dem Projekt “Biogastankstelle Jameln” alle wichtigen Kooperationspartner beteiligt sind und gemeinsam die Idee der Nutzung von Biogas als Treibstoff Wirklichkeit wird. Nur so kann ein solch innovatives Vorhaben auch zum verdienten Erfolg gef\u00fchrt werden. <\/p>\n Weitere Informationen:<\/b>
halt) zu erhalten, muss das entstehende Biogas gereinigt und verdichtet werden. <\/p>\n
Regionalb\u00fcro, Angelika Straub 05864-9889-67
E-Mail: buero-aktiv@wendland-net.de<\/a>
Regionalmanager, Michael Wedler 04131-9503-27 oder 0175-5630891
E-Mail: mwedler@lueneburg.nlg.de<\/a>
Internet www.wendland-elbetal.de<\/a> <\/p>\n