{"id":8331,"date":"2005-09-21T00:00:00","date_gmt":"2005-09-20T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20050921-01n"},"modified":"2005-09-21T00:00:00","modified_gmt":"2005-09-20T22:00:00","slug":"pflanzenoel-als-treibstoff-methoden-standards-und-umruester","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/pflanzenoel-als-treibstoff-methoden-standards-und-umruester\/","title":{"rendered":"Pflanzen\u00f6l als Treibstoff: Methoden, Standards und Umr\u00fcster"},"content":{"rendered":"<p><b>In Zeiten der steigenden Treibstoffpreise machen sich immer mehr Menschen Gedanken dar\u00fcber, wie man dieser Spirale entkommen kann. Dabei zeigt auch der Klimawandel und der steigende CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df des Verkehrs, das ein dringender Handlungsbedarf besteht. Auf die Spritpreise zu schimpfen oder niedrigere Steuern auf Treibstoffe zu verlangen bringt uns nicht weiter und bewegt auch sehr wenig.<\/p>\n<p>Bei Raps\u00f6l gilt der Standard nach Weihen Stephan<\/b><\/p>\n<p>Wird Pflanzen\u00f6l als Energiequelle genutzt, mu\u00df nat\u00fcrlich die Qualit\u00e4t stimmen. Je nach Produktionsmethode und verwendeten Material kann es zu verschiedenen Qualit\u00e4ten kommen, dabei spielen nicht nur Verunreinigungen eine Rolle, auch die Eigenschaften des Pflanzen\u00f6les sind entscheidend. <\/p>\n<p>Damit Motoren in Blockheizkraftwerken und in Fahrzeugen auf das Pflanzen\u00f6l eingestellt werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen sich diese Eigenschaften des Pflanzen\u00f6les in einem bestimmten Bereich bewegen. F\u00fcr Raps\u00f6l wurde deshalb der Standard nach Weihen Stephan definiert. Dieser beschreibt unter anderem die Dichte, den Flammpunkt, den Heizwert, aber auch den Koksr\u00fcckstand und den Aschegehalt sowie viele andere Eigenschaften. Im <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-content\/uploads\/news-images\/20050921-01\/Rapsoelspe_1.pdf\" >Download<\/a> k\u00f6nnen Sie die gesamte Definition finden, in der auch beschrieben wird, nach welcher Norm diese Eigenschaften gepr\u00fcft werden. <\/p>\n<p>In der Zwischenzeit kommt aber immer mehr Pflanzen\u00f6l neben Raps- und Sonnenblumen\u00f6l auf den Markt. Leindotter\u00f6l ist besonders bei den Biobauern beliebt, weil diese Frucht biologisch und auch in Mischkultur angebaut werden kann. Aus diesem Grund sollten eigentlich so rasch wie m\u00f6glich Standards f\u00fcr alle Pflanzen\u00f6le umgesetzt werden, damit diese auch bedenkenlos zum Einsatz kommen k\u00f6nnen. Der vermehrte Einsatz von Pflanzen\u00f6l als Energietr\u00e4ger f\u00fcr Blockheizkraftwerke und Fahrzeuge macht uns und vor allem unsere Landwirte unabh\u00e4ngig vom Erd\u00f6l.<\/p>\n<p><b>Was geschieht mit den alten Autos?<\/b><\/p>\n<p>Unsere alten Autos m\u00fcssen nun aber nicht unbedingt auf dem Schrott landen, sie k\u00f6nnen noch ein paar Jahre genutzt werden und trotzdem einen Beitrag zu Energiewende leisten. Viele der Dieselmotoren, vor allem die Vorkammerdiesel, k\u00f6nnen auch mit einer Pflanzen\u00f6l-Diesel-Mischung betrieben werden. Dazu ist nicht unbedingt ein Umbau n\u00f6tig und es funktioniert im Sommer sehr gut. Je nach Jahreszeit und Motor kann das Mischverh\u00e4ltnis ge\u00e4ndert werden. Das spart Geld und n\u00fctzt der Umwelt. <\/p>\n<p>Aber auch ein Betrieb mit 100% Pflanzen\u00f6l ist m\u00f6glich. Dazu werden Dieselmotore umger\u00fcstet bzw. f\u00fcr den 100%-Pflanzen\u00f6lbetrieb tauglich gemacht, indem der Treibstoff zum Beispiel vorgew\u00e4rmt, die Dieselfilter getauscht und die Treibstoffeinspritzung modifiziert werden. Auch so genannte Zweitanksysteme, die zwischen Diesel und Pflanzen\u00f6l umschalten, sind im Einsatz.<\/p>\n<p><b>Wo kann ein Dieselfahrzeug umger\u00fcstet werden?<\/b><\/p>\n<p>In Deutschland gibt es \u00fcber 30 Umr\u00fcster, einige davon sind:<\/p>\n<p><b><a href=\"http:\/\/www.elsbett.com\/\" >ELSBETT Technologie GmbH<\/a><\/b> <br \/>Wei\u00dfenburger Stra\u00dfe 15 <br \/>D-91177 Thalm\u00e4ssing <br \/>Tel.: +49 (0) 91 73-77-940 <br \/>Fax: +49 (0) 91 73-77-942 <br \/>E-Mail: [elsbett @ t-online.de] <br \/><a href=\"http:\/\/www.elsbett.com\/\" >http:\/\/www.elsbett.com<\/a><br \/>Umr\u00fcstung: PKW, LKW, Busse, Baumaschinen, Lokomotiven, Schiffsmotore <\/p>\n<p><b>Georg Lohmann Prototypenbau<\/b><br \/>Welfenstr. 12 <br \/>81541 M\u00fcnchen <br \/>Tel.\/Fax: +49 (0) 89-48 48 37 <br \/>E-Mail: <a href=\"mailto:lohmann@biocar.de\">lohmann@biocar.de<\/a> <br \/>Umr\u00fcstung: PKW, LKW, Busse, Baumaschinen <\/p>\n<p><b><a href=\"http:\/\/www.pflanzenoeltechnik-nord.de\/\" >PTN Pflanzen\u00f6ltechnik Nord GmbH<\/a><\/b><br \/>Papenkamp 1 <br \/>D-25524 Itzenhoe <br \/>Hans-Wilhelm Janssen, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer <br \/>Tel.: 04821-406-242<br \/>Fax: 04821-406-245 <br \/>Mobil:0160-55 13 691 <br \/>E-Mail: <a href=\"mailto:PTN-mail@t-online.de\">PTN-mail@t-online.de<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.pflanzenoeltechnik-nord.de\/\" >http:\/\/www.pflanzenoeltechnik-nord.de<\/a> <br \/>Umr\u00fcstung: LKW, Busse <\/p>\n<p><b><a href=\"http:\/\/www.pflanzenoeltechnik.de\/\" >WOLF Pflanzen\u00f6ltechnik<\/a><\/b><br \/>Pupe-D\u00fcse und Commonrail Eintankumr\u00fcstung <br \/>Ringstra\u00dfe 28 <br \/>D-97508 Untereurheim <br \/>Tel+Fax: 09729-6948 <br \/>Hotline &#038; Kundenbetreuung 089-38 666-720 <br \/>E-Mail: <a href=\"mailto:service@pflanzenoeltechnik.de\">service@pflanzenoeltechnik.de<\/a> <br \/><a href=\"http:\/\/www.pflanzenoeltechnik.de\/\" >www.pflanzenoeltechnik.de<\/a><\/p>\n<p>(Vgl. Meldungen vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/hero-datenbank-fahren-mit-pflanzenoel\/\" >2005-09-09<\/a>, <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/mit-salatoel-vom-nuerburgring-zur-automobilausstellung-iaa-2005\/\" >2005-09-07<\/a> und <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/pflanzenoel-alternative-im-hoehenflug-der-treibstoffpreise\/\" >2005-09-05<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>In Zeiten der steigenden Treibstoffpreise machen sich immer mehr Menschen Gedanken dar&uuml;ber, wie man dieser Spirale entkommen kann. 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