{"id":82270,"date":"2020-12-07T07:23:48","date_gmt":"2020-12-07T06:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=82270"},"modified":"2020-12-02T11:48:54","modified_gmt":"2020-12-02T10:48:54","slug":"biobasierte-autokarosserie-fuer-die-strassenzulassung-rueckt-in-greifbare-naehe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/biobasierte-autokarosserie-fuer-die-strassenzulassung-rueckt-in-greifbare-naehe\/","title":{"rendered":"Biobasierte Autokarosserie f\u00fcr die Stra\u00dfenzulassung r\u00fcckt in greifbare N\u00e4he"},"content":{"rendered":"
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Bioconcept-Car Porsche GT4 mit Karosserie-Bauteilen aus Bioverbundwerkstoffen, Quelle: FNR\/Norbert Breuer<\/figcaption><\/figure>\n

Das Bundesministerium f\u00fcr Ern\u00e4hrung und Landwirtschaft (BMEL) f\u00f6rdert seit Oktober die Entwicklung einer Auto-Karosserie mit einem hohen Anteil nachwachsender Rohstoffe. Forscher des Fraunhofer-Instituts f\u00fcr Holzforschung, Wilhelm-Klauditz-Institut WKI und der HOBUM Oleochemicals GmbH wollen einen Bioverbundwerkstoff aus Pflanzenfasern und pflanzen\u00f6lbasierten Harzsystemen entwickeln, der industriell zu Karosseriebauteilen verarbeitet werden kann. Mit dem Bioconcept-Car als Testmodul optimieren sie die technische Performance der Bauteile bis zur serienreifen Stra\u00dfenzulassung.<\/strong><\/p>\n

\u00dcber das F\u00f6rderprogramm Nachwachsende Rohstoffe unterst\u00fctzt das BMEL seit einigen Jahren die Entwicklung biobasierter Werkstoffe im Karosseriebau. Jetzt startete das dreij\u00e4hrige Verbundprojekt \u201eBiobasierte Harze f\u00fcr die serielle Verarbeitung faserverst\u00e4rkter Bauteile (BioResinProcess)<\/a>\u201c. Lag der Fokus der F\u00f6rderung bisher vor allem auf den Naturfasern, richtet sich der Blick nun verst\u00e4rkt auf biobasierte Harzsysteme.<\/p>\n

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Musiker und Rapper Smudo mit Detailansicht der Karosserie-Bauteilen aus Bioverbundwerkstoffen, Quelle: FNR\/Toni Alex<\/figcaption><\/figure>\n

BioResinProcess kn\u00fcpft nahtlos an das im Sommer 2020 abgeschlossene F\u00f6rderprojekt \u201eNachhaltiger Biohybrid-Leichtbau f\u00fcr eine zukunftweisende Mobilit\u00e4t\u201c an. Dort ist erstmals die Serienfertigung eines Karosseriebauteils aus naturfaserverst\u00e4rkten Werkstoffen gelungen. Im Folgeprojekt soll der Bioanteil der Bauteile auf mindestens 85% erh\u00f6ht und ihre Verarbeitung mit dem RTM (Resin-Transfer-Moulding)-Verfahren optimiert werden. Weitere Stationen in der industriellen Fertigung sind die Oberfl\u00e4chenbearbeitung und die abschlie\u00dfende Lackierung. F\u00fcr beide Schritte werden geeignete biobasierte L\u00f6sungen gesucht.<\/p>\n

Das Ziel ist, ein Serienbauteil aus biobasierten Verbundwerkstoffen im Hinblick auf die Anforderungen einer Stra\u00dfenzulassung zu konzipieren. Ein besonderer Reiz dieses Projekts liegt in der Zusammensetzung der Partner. Mit dem Fraunhofer WKI und mit der HOBUM GmbH sind f\u00fcr die Werkstoffseite die anwendungsnahe Forschung und ein industrieller Partner vertreten. Die Automobilbranche ist mit der Porsche AG, die als assoziierter Partner ihr technisches Knowhow einbringt, direkt beteiligt. Eine hohe Aufmerksamkeit sowohl in der Automobilbranche als auch der breiten \u00d6ffentlichkeit entsteht durch das Rennteam Four Motors, das die entwickelten Karosseriebauteile unter realen Bedingungen testet und mit seinem Promifahrer, dem Musiker Smudo, die mediale Berichterstattung befeuert.<\/p>\n

Parallel zum Ziel einer Stra\u00dfenzulassung arbeiten die Partner an der Steigerung des Anwendungspotenzials von Bioverbundwerkstoffen. Bioverbundwerkstoffe sind nicht nur im Automobilbau gefragt, vielmehr setzen verschiedene Industriebereiche gro\u00dfe Hoffnung auf diese innovativen Materialien, die einen preisg\u00fcnstigen Leichtbau erm\u00f6glichen.<\/p>\n

Damit kn\u00fcpft das Forschungsprojekt BioResinProcess an die Nationale Bio\u00f6konomiestrategie der Bundesregierung an. Mit Karosseriebauteilen aus nachwachsenden Rohstoffen l\u00e4sst sich anschaulich darstellen, wie der Umbau zu einer nachhaltigen, kreislauforientierten Wirtschaft auf Basis biogener Rohstoffe funktionieren kann. Dar\u00fcber hinaus verdeutlicht der Einsatz von Pflanzenfasern und Pflanzen\u00f6len f\u00fcr die Herstellung von Bioverbundwerkstoffen die wichtige Rolle der Land- und Forstwirtschaft als Rohstoffproduzent und \u2013lieferant. Um die Potenziale biogener Rohstoffe erschlie\u00dfen k\u00f6nnen, wird allerdings noch eine Forschungsf\u00f6rderung, wie sie das F\u00f6rderprogramm Nachwachsende Rohstoffe des BMEL leistet, gebraucht.<\/p>\n

 <\/p>\n

Zugeh\u00f6rige Links<\/h3>\n

Verbundvorhaben: Biobasierte Harze f\u00fcr die serielle Verarbeitung faserverst\u00e4rkter Bauteile (BioResinProcess)<\/p>\n

Teilvorhaben 1: Materialentwicklung und Prozessanpassung (https:\/\/www.fnr.de\/index.php?id=11150&fkz=2220NR094A<\/a>)<\/p>\n

Teilvorhaben 2: Entwicklung biobasierter H\u00e4rter f\u00fcr Epoxidharze auf Basis von pflanzlichen \u00d6len (https:\/\/www.fnr.de\/index.php?id=11150&fkz=2220NR094B<\/a>)<\/p>\n

Nationale Bio\u00f6konomiestrategie (https:\/\/www.bmel.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Broschueren\/nationale-biooekonomiestrategie-langfassung.html<\/a>)<\/p>\n

BMEL-Pressemeldung Nationale Bio\u00f6konomiestrategie (https:\/\/www.bmel.de\/SharedDocs\/Pressemitteilungen\/DE\/2020\/006_biooekonomiepolitik.html<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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