{"id":8189,"date":"2005-06-27T00:00:00","date_gmt":"2005-06-26T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20050627-07n"},"modified":"2005-06-27T00:00:00","modified_gmt":"2005-06-26T22:00:00","slug":"volkswagen-sicon-verfahren-zur-altautoverwertung-geht-in-oesterreich-an-den-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/volkswagen-sicon-verfahren-zur-altautoverwertung-geht-in-oesterreich-an-den-start\/","title":{"rendered":"Volkswagen-SiCon-Verfahren zur Altautoverwertung geht in \u00d6sterreich an den Start"},"content":{"rendered":"<p><b>Wolfsburg-Hilchenbach-Molln, 20. Juni 2005 &#8211; Im ober\u00f6sterreichischen Enns nahe Linz wird heute der Grundstein f\u00fcr die erste gro\u00dftechnische Altautoverwertungsanlage nach dem Volkswagen-SiCon-Verfahren gelegt. Mit der Anlage k\u00f6nnen pro Jahr 100.000 Tonnen Shredder-R\u00fcckst\u00e4nde aus Altfahrzeugen und anderen Abf\u00e4llen verwertet werden. Umgesetzt wird dieses Projekt von der \u00f6sterreichischen Firma <a href=\"http:\/\/www.bernegger.at\/\" >Bernegger<\/a>, die als Vorreiter im Bereich von Rohstoffgewinnung und Umweltschutz gilt. Bereits im Mai dieses Jahres ging die erste Ausbaustufe einer kleineren Anlage auf der Basis der Volkswagen-SiCon-Technologie in Belgien in Betrieb.<\/b> (Vgl. Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/altfahrzeugverwertung-sicon-verfahren-leistet-vorschub-fuer-den-einsatz-von-nr-im-automobilbau\/\" >2005-06-01<\/a>.)<\/p>\n<p>Das von der <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/\" >Volkswagen AG<\/a> und der <a href=\"http:\/\/www.sicontechnology.com\/\" >SiCon GmbH<\/a> seit 1999 gemeinsam entwickelte Verfahren ist das erste industriell abgesicherte mechanische Aufbereitungsverfahren, mit dem eine weitestgehende Verwertung von Shredder-R\u00fcckst\u00e4nden sichergestellt werden kann. Es erlaubt sowohl eine \u00f6kologische Verwertung von Altfahrzeugen, als auch von anderen Abf\u00e4llen wie Elektroschrott unter wirtschaftlichen Bedingungen. Damit wird ein wesentlicher Beitrag zur optimalen Nutzung von Rohstoff-Ressourcen aus Abf\u00e4llen in Europa geleistet. Das Altfahrzeug wird in der mechanischen Aufbereitung der Shredder-R\u00fcckst\u00e4nde als Rohstoff (&#8220;komplexes Erz&#8221;) und nicht als Abfall betrachtet. So werden dem Abnehmer verwertbare Materialien zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\n<p>Reinhold Kopp, Generalbevollm\u00e4chtigter der Volkswagen AG, erl\u00e4utert die Begr\u00fcndung zum Engagement von Volkswagen: &#8220;Vor dem Hintergrund rechtlicher Vorgaben hat die Wirtschaft in Eigeninitiative eine praktikable L\u00f6sung zum Altfahrzeugrecycling erarbeitet. Volkswagen \u00fcbernimmt damit in einer Vorreiterrolle Verantwortung f\u00fcr seine Produkte auch nach Ende der Nutzungsphase.&#8221;<\/p>\n<p>Volkswagen engagiert sich seit fast 15 Jahren im Altfahrzeugrecycling. Bereits 1991 fanden erste Aktivit\u00e4ten im Demontagebereich am Anfang der Verwertungskette statt. Das Volkswagen-SiCon-Verfahren schlie\u00dft mit den Entwicklungen zur Shredder-R\u00fcckstandsaufbereitung am Ende der Verwertungskette\u00a0nun den Kreis. Es wird dem Markt weltweit auch zur Verwertung anderer Altprodukte wie etwa Elektroger\u00e4ten zur Verf\u00fcgung gestellt. Weitere Anlagen sind derzeit in verschiedenen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern in Planung.<\/p>\n<p>Durch eine mehrstufige Zerkleinerung, Klassierung und Sortierung auf Basis physikalischer Parameter wie Dichte, Kornform, Magnetisierbarkeit, elektrischer Leitf\u00e4higkeit und optischer Eigenschaften erzeugt dieses Verfahren verwertbare Fraktionen.\u00a0Dabei werden\u00a0ideale Sekund\u00e4rrohstoffe geschaffen, die prim\u00e4re Rohstoffe ersetzen\u00a0und so nat\u00fcrliche Ressourcen schonen.<\/p>\n<p><b>Umweltschutz bei Volkswagen<\/b><br \/>Die Umweltstrategie von Volkswagen ist integriert in die Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens. Seit 1995 ver\u00f6ffentlicht Volkswagen alle zwei Jahre einen Umweltbericht, Ende 2005 erscheint erstmals ein Konzern-Nachhaltigkeitsbericht. Die Internetseite www.mobilitaet-und-nachhaltigkeit.de bietet weitere aktuelle Informationen und die M\u00f6glichkeit zum Dialog.<\/p>\n<p>Volkswagen verf\u00fcgt an allen Fertigungsstandorten \u00fcber ein Umweltmanagementsystem. Bis Anfang 2006 werden alle Standorte nach EMAS oder ISO 14001 zertifiziert sein. Die Standorte aller Regionen orientieren ihre Aktivit\u00e4ten im Bereich des Umweltschutzes an Umweltaktionspl\u00e4nen, die regelm\u00e4\u00dfig aktualisiert werden.<\/p>\n<p>\u00dcber ein ISO 14001-Zertifikat verf\u00fcgt dar\u00fcber hinaus auch die Technische Entwicklung von Volkswagen, Umweltziele in sieben Zielfeldern stellen die kontinuierliche Verbesserung der Produkte in Bezug auf Umweltvertr\u00e4glichkeit und Ressourcenschonung sicher.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><b>Wolfsburg-Hilchenbach-Molln, 20. Juni 2005 &#8211; Im ober&ouml;sterreichischen Enns nahe Linz wird heute der Grundstein f&uuml;r die erste gro&szlig;technische Altautoverwertungsanlage nach dem Volkswagen-SiCon-Verfahren gelegt. Mit der<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-8189","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8189\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8189"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=8189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}