Wolfsburg-Hilchenbach-Antwerpen, 13. Mai 2005 – Basierend auf dem Volkswagen SiCon-Verfahren nimmt das Unternehmen Belgian Scrap Terminal NV im belgischen Kallo, einem Tiefseehafen n\u00f6rdlich von Antwerpen, die erste Ausbaustufe einer Shredderr\u00fcckstandsaufbereitung in Betrieb. Diese hat eine Kapazit\u00e4t von 8.000 Tonnen pro Jahr und wird sukzessive erweitert. Neben der Durchsatzerh\u00f6hung sind auch technologische Aufr\u00fcstungen geplant.<\/b><\/p>\n
Das von der Volkswagen AG, Wolfsburg und der SiCon GmbH<\/a>, Hilchenbach bei Siegen, gemeinsam entwickelte Verfahren ist das erste industriell abgesicherte mechanische Aufbereitungsverfahren, mit dem eine weitestgehende Verwertung von Shredderr\u00fcckst\u00e4nden sichergestellt werden kann.\u00a0 <\/p>\n Dieser Ansatz, der seit 1999 gemeinsam von der Volkswagen AG und der SiCon GmbH entwickelt wurde, erlaubt sowohl eine \u00f6kologische Verwertung von Altfahrzeugen, als auch von anderen Stoffstr\u00f6men wie Elektroschrotten unter wirtschaftlichen Bedingungen. So wird eine optimale Nutzung von Rohstoff-Ressourcen aus Abf\u00e4llen in Europa erm\u00f6glicht.<\/p>\n Belgian Scrap Terminal NV geh\u00f6rt zu den f\u00fchrenden europ\u00e4ischen Schrottaufbereitern. \u00dcber eine Million Tonnen Stahlschrott pro Jahr werden derzeit an zwei Standorten mit einem leistungsf\u00e4higen und sehr modernen Maschinenpark aufbereitet und vermarktet. Ein dritter Standort bei L\u00fcttich befindet sich im Bau.<\/p>\n Die neue Anlage baut auf der von der SiCon GmbH seit \u00fcber sechs Jahren betriebenen Versuchsanlage in Antwerpen\/Willebroek auf. W\u00e4hrend dieser Zeit wurde die Verfahrenstechnik f\u00fcr die industrielle Umsetzung erprobt und verschiedene Verwertungswege gesichert.<\/p>\n Weitere Anlagen nach dem Volkswagen SiCon-Verfahren sind in verschiedenen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern in Planung.<\/p>\n Die Internetseite www.mobilitaet-und-nachhaltigkeit.de<\/a> bietet weitere aktuelle Informationen und die M\u00f6glichkeit zum Dialog.<\/p>\n