Einen Anteil von 1,6% werden biogene Treibstoffe in diesem Jahr am gesamten Kraftstoffverbrauch in der EU 2005 haben. Das gesteckte Ziel von 2% im Jahr 2005 werde also knapp verfehlt, berichtete am Mittwoch in Br\u00fcssel Luc Werring von der EU-Kommission. Der Mitarbeiter der Generaldirektion f\u00fcr Energie und Transport zeigte sich aber dennoch zufrieden mit der Entwicklung in den meisten EU-Mitgliedstaaten.<\/p>\n
Deutschland, \u00d6sterreich, die Tschechische Republik, Frankreich und andere h\u00e4tten die 2% erreicht, lobte Werring. An der Spitze liege Schweden mit einem Anteil von mehr als 3%. An Mitgliedstaaten, in denen sich in Punkto Biotreibstoff \u00fcberhaupt nichts getan h\u00e4tte, werde die Kommission demn\u00e4chst ein Mahnschreiben richten, obwohl es sich nicht um eine verpflichtende Vorgabe handle. Im Vereinigten K\u00f6nigreich kommen die pflanzlichen Alternativen im Tank auf einen Anteil von nur 0,3%.<\/p>\n
B\u00e4rbel H\u00f6hn wirbt in Br\u00fcssel f\u00fcr Bioethanol<\/b><\/p>\n
“Der Anteil von Biotreibstoffen lag in Deutschland schon 2004 bei 2,2%”, betonte die nordrhein-westf\u00e4lische Landwirtschaftsministerin B\u00e4rbel H\u00f6hn am Mittwoch auf einer Veranstaltung in der Br\u00fcssler Vertretung ihres Bundeslandes. In diesem Jahr werde die Produktion von Biodiesel nach Auskunft des Verbandes von 1,2 Mio. t auf 1,9 Mio. t gesteigert. 60% der Rapsernte w\u00fcrden zu Kraftstoffen verarbeitet und nur noch 40% zu Lebensmitteln, f\u00fchrte H\u00f6hn aus. Die Nachfrage nach RME sei kaum zu befriedigen, vor allem seitdem die gro\u00dfen Mineral\u00f6lkonzerne Biodiesel in den Diesel mischten.<\/p>\n
Die Ministerin war von D\u00fcsseldorf nach Br\u00fcssel gekommen, um auf die Einsatzm\u00f6glichkeiten des Bioethanols aufmerksam zu machen. Die ansonsten gegen\u00fcber dem Auto skeptische Gr\u00fcne reiste mit einem alkoholgetriebenen Ford an. Dieses Flexible Fuel Vehicle (FFV) wird zurzeit im Flottenversuch getestet und steht laut H\u00f6hn kurz vor der Markteinf\u00fchrung.<\/p>\n
Au\u00dfenschutz bei Bioethanol notwendig<\/b><\/p>\n
Damit europ\u00e4ische Landwirte bei den zunehmenden Absatzm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Bioethanol zum Zuge k\u00e4men, m\u00fcsse sich die EU um den Au\u00dfenschutz k\u00fcmmern. Importe aus Brasilien und aus anderen, wettbewerbsf\u00e4higeren L\u00e4ndern sollten \u00fcber Lieferkontingente beschr\u00e4nkt werden, forderte die Ministerin aus Nordrhein-Westfalen. Trotz des gestiegenen \u00d6lpreises m\u00fcsse die Steuerbefreiung in Deutschland f\u00fcr Pflanzentreibstoffe unbedingt bestehen bleiben, damit sich die gew\u00fcnschte Alternative durchsetzen k\u00f6nne. H\u00f6hn rechnete vor, dass Deutschland 2005 rund EUR 1 Mrd. dadurch an Steuereinnahmen verlieren werde. <\/p>\n