“Eine pr\u00e4zise Definition der Biokraftstoffeigenschaft, die auf Qualit\u00e4t, Reinheit und Nachhaltigkeit in der Produktion abstellt, konnte heute durch den Einsatz von Lebensminister Sepp Pr\u00f6ll und “Die R\u00fcbenbauern” im Mineral\u00f6lsteuergesetz verankert werden. Nur dieser “Qualit\u00e4tsbiokraftstoff” ist Biokraftstoff im Sinne der Kraftstoffverordnung und des Mineral\u00f6lsteuergesetzes und kann daher steuerbeg\u00fcnstigt beigemischt werden”, begr\u00fc\u00dfte heute Hermann Schultes, Pr\u00e4sident der Interessenvertretung “Die R\u00fcbenbauern” den gestern vom Ministerrat gefassten Beschluss \u00fcber \u00c4nderungen des Mineral\u00f6lsteuergesetzes sowie der Normverbrauchsabgabe.<\/b><\/p>\n
Die Mineral\u00f6lsteuerbeg\u00fcnstigung f\u00fcr “saubere Kraftstoffe” (schwefelfrei und Biokraftstoff beigemischt), so Schultes weiter, “wird eingeschr\u00e4nkt auf Biokraftstoffe, die unter Einhaltung der in der EU geltenden besonderen gesetzlich geregelten und kontrollierten Umweltauflagen in der Landwirtschaft nach VO (EG) 1782\/2003, der so genannten Cross Compliance, hergestellt wurden. Durch die Koppelung der steuerlichen Beg\u00fcnstigung an die Einhaltung von m\u00f6glichst hohen und nachhaltig wirkenden Qualit\u00e4tsstandards bei den verwendeten Ausgangsstoffen auf Basis von EU-Recht kann ein bestm\u00f6glicher Schutz vor unsauberen Billigimporten aus dubioser landwirtschaftlicher Praxis erreicht werden. Die Tankstellenbetreiber bekommen damit einen kr\u00e4ftigen \u00f6konomischen Anreiz zur verantwortungsvollen Versorgung unserer Autofahrer mit zukunftsorientierten Treibstoffen”.<\/p>\n
Der Mineral\u00f6lsteuer(M\u00f6ST)-Satz f\u00fcr “besonders umweltfreundliche” Kraftstoffe (schwefelfrei, das hei\u00dft mit weniger Feinstaub-Aussto\u00df) und mit einem Mindestanteil an beigemischten Biokraftstoffen wird um 0,5 Cent pro Liter f\u00fcr Diesel auf 29,7 Cent pro l und f\u00fcr Benzin auf 41,2 Cent pro l gesenkt. F\u00fcr Kraftstoffe, welche diese Qualit\u00e4tskriterien nicht erf\u00fcllen, wird der Mineral\u00f6lsteuersatz bei Diesel um 0,8 Cent auf 32,5 Cent pro l sowie bei Benzin um 1,3 Cent auf 44,5 Cent pro l angehoben. In der reinen Verwendung sind biogene Kraftstoffe weiterhin vollkommen M\u00f6ST-befreit. Die neuen M\u00f6ST-S\u00e4tze gelten bei Diesel ab 01.10.2005, bei Benzin ab 01.10.2006. Das sp\u00e4tere In-Kraft-Treten bei Benzin soll gew\u00e4hrleisten, dass bis dahin entsprechende Produktionskapazit\u00e4ten vorhanden sind und die Versorgung mit Bioethanol in einer ausreichenden Menge gew\u00e4hrleistet werden kann, so Schultes abschlie\u00dfend. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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