{"id":7480,"date":"2004-09-29T00:00:00","date_gmt":"2004-09-28T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20040929-05n"},"modified":"2004-09-29T00:00:00","modified_gmt":"2004-09-28T22:00:00","slug":"oesterreich-ruebenbauern-begruessen-biosprit-beschluss-der-bundesregierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/oesterreich-ruebenbauern-begruessen-biosprit-beschluss-der-bundesregierung\/","title":{"rendered":"\u00d6sterreich: R\u00fcbenbauern begr\u00fc\u00dfen Biosprit-Beschluss der Bundesregierung"},"content":{"rendered":"<p>Wien (AIZ) &#8211; &#8220;Die R\u00fcbenbauern begr\u00fc\u00dfen den vom Ministerrat gefassten Beschluss, wonach in \u00d6sterreich ab dem Oktober 2005 Diesel- und Otto-Kraftstoff 2,5% heimischer Biokraftstoff beigemischt werden m\u00fcssen und der Beimischungssatz bis Oktober 2008 auf 5,75% angehoben wird. Wir begr\u00fc\u00dfen auch den steuerlichen Anreiz f\u00fcr den Einsatz von Biokraftstoffen. Landwirtschafts- und Umweltminister Josef Pr\u00f6ll hat mit seinem Verordnungsentwurf zur Umsetzung der EU-Biokraftstoff-Richtlinie die Einigung in der Regierung hervorragend und gr\u00fcndlich vorbereitet.&#8221; Dies sagte der Pr\u00e4sident der Interessenvertretung der 9.600 \u00f6sterreichischen Zuckerr\u00fcbenanbauer, &#8220;Die R\u00fcbenbauern&#8221;, Hermann Schultes, heute in einer Aussendung. Schultes appellierte weiters an die Mineral\u00f6lwirtschaft, &#8220;unter dem Eindruck des historischen H\u00f6chststandes des Erd\u00f6lpreises von erstmalig \u00fcber USD 50,- pro Barrel die Zeichen der Zeit zu erkennen und diesen Zug in die richtige Richtung nicht zu bremsen&#8221;. <\/p>\n<p>Die von der Bundesregierung beschlossene Beimischpflicht f\u00fcr Biotreibstoffe zu Diesel- und Otto-Kraftstoff setzt die Vorgabe der Biokraftstoff-Richtlinie erfreulicher Weise fr\u00fcher um, als es die EU vorgegeben hat. &#8220;Mit der damit erreichbaren Reduzierung der f\u00fcr den Treibhauseffekt relevanten CO<sub>2<\/sub>-Emission des Verkehrsbereichs um 1 Mio. t kommen wir auch schneller dem Kyoto-Ziel f\u00fcr die Luftreinhaltung einen Schritt n\u00e4her&#8221;, unterstreicht Schultes. Au\u00dferdem sei es im Lichte der aktuellen \u00d6lpreissteigerungen auch volkswirtschaftlich sinnvoll, schneller die Abh\u00e4ngigkeit von Erd\u00f6limporten zu verringern und diese durch heimische Wertsch\u00f6pfung zu ersetzen. Damit ist die \u00f6sterreichische Verordnung zur Beimischung von Biokraftstoffen in Diesel und Benzin von gesamtgesellschaftlichem und volkswirtschaftlichem Interesse und nicht nur f\u00fcr uns R\u00fcbenbauern ein Schritt weiter zu tragf\u00e4higen Rahmenbedingungen f\u00fcr den Einstieg in die alternative Verwertung von Zuckerr\u00fcben zu Bioalkohol. Von einem Hektar Zuckerr\u00fcbe lassen sich 6.000 l Bioalkohol gewinnen, damit kann ein Durchschnitts-PKW, w\u00fcrde er ausschlie\u00dflich mit Bioalkohol statt Benzin betrieben, mehr als 50.000 km zur\u00fccklegen. <\/p>\n<p>Bioalkohol l\u00e4sst sich nicht nur aus Zuckerr\u00fcben, sondern auch anderen Feldfr\u00fcchten wie Getreide oder Mais herstellen. Schultes: &#8220;Dadurch tut sich bei Einsatz von einem sinnvollen Rohstoff-Mix dieser Fr\u00fcchte eine alternative Verwertungsform f\u00fcr die landwirtschaftliche Produktion auf insgesamt 70.000 bis 90.000 ha Ackerland auf, wenn 2008 die Beimengung von 5,75% Biokraftstoff erreicht ist.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wien (AIZ) &#8211; &#8220;Die R&uuml;benbauern begr&uuml;&szlig;en den vom Ministerrat gefassten Beschluss, wonach in &Ouml;sterreich ab dem Oktober 2005 Diesel- und Otto-Kraftstoff 2,5% heimischer Biokraftstoff beigemischt<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-7480","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7480\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7480"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=7480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}