{"id":7442,"date":"2004-10-12T00:00:00","date_gmt":"2004-10-11T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20041012-07n"},"modified":"2014-06-15T20:54:43","modified_gmt":"2014-06-15T18:54:43","slug":"aktueller-marktbericht-ueber-die-europaeische-gfk-industrie-und-duroplastische-formmassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/aktueller-marktbericht-ueber-die-europaeische-gfk-industrie-und-duroplastische-formmassen\/","title":{"rendered":"Aktueller Marktbericht \u00fcber die europ\u00e4ische GFK-Industrie und duroplastische Formmassen"},"content":{"rendered":"

Es war insgesamt ein recht positives Bild, das Dr. Uwe B\u00fcltjer, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Arbeitsgemeinschaft Verst\u00e4rkte Kunststoffe \u2013 Technische Vereinigung e.V.<\/a>, beim AVK-TV Pressegespr\u00e4ch am 28. September im Kurhaus Baden-Baden zeichnete: Die europ\u00e4ische GFK-Produktion erfuhr in den Jahren 2003 und 2004 ein merkliches Wachstum, und bei den duroplastischen Formmassen scheint eine Trendwende eingetreten zu sein.<\/p>\n

Nicht alle GFK-Segmente erholen sich<\/b><\/p>\n

Allerdings trugen die einzelnen GFK-Herstellverfahren sehr unterschiedlich zum Gesamtergebnis von 1.009.000 Tonnen im Jahr 2003 (+1,7%) bei. W\u00e4hrend der Mengenzuwachs in den meisten GFK-Segmenten erfreulich verlief, war der Produktionsr\u00fcckgang bei BMC leider nicht aufzuhalten. Beim RTM-Verfahren trat eine die Stabilisierung ein, da der \u00dcbergang vom offenen zum geschlossenen Verfahren jetzt in ruhigeren Bahnen verl\u00e4uft.
Wie gehabt ging der \u00fcberwiegende Teil der SMC-Produktion von insgesamt 191.000 Tonnen (+ 3,2%) in den Automobil- und den Elektromarkt. Weil sich das Volumen des Elektromarkts seit Jahren kaum ver\u00e4ndert, ist es \u00fcberwiegend der Automobilbau, der die SMC-Gesamtproduktion beherrscht. <\/p>\n

\"Vergl.

Noch immer wird SMC \u00fcberwiegend im Nutzfahrzeugbereich eingesetzt. Eine Gegen\u00fcberstellung der Produktionszahlen macht die Abh\u00e4ngigkeit des SMC-Verbrauchs von der Entwicklung des Nutzfahrzeugsektors deutlich. Dass die starken Schwankungen der europ\u00e4ischen Nutzfahrzeugproduktion nicht im vollen Umfang auf die SMC-Produktion durchschlagen, ist darauf zur\u00fcckzuf\u00fchren, dass die SMC-Menge pro Fahrzeug st\u00e4ndig zunimmt. Die derzeitige Vollauslastung der LKW-Produktionskapazit\u00e4ten in Europa bescheren dem SMC eine Sonderkonjunktur, die den Aufw\u00e4rtstrend beschleunigen d\u00fcrfte.<\/p>\n

Die Bedeutung des PKW-Sektors f\u00fcr die SMC-Produktion w\u00e4chst seit Jahren. Da die PKW-Hersteller jedoch weit h\u00f6here Anspr\u00fcche an die Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t stellen, erreicht der Verbrauch l\u00e4ngst nicht das Ausma\u00df wie in der Nutzfahrzeugindustrie. Daf\u00fcr sind im PKW gro\u00dfe Mengen glasfaserverst\u00e4rkter Thermoplaste zu finden (Gesamtproduktion 2003: 67.000 t, 8,1% mehr als im Vorjahr). Grund f\u00fcr deren zunehmenden Einsatz ist der immer st\u00e4rker werdende Zwang, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren. Dabei entwickeln sich GMT und LFT sehr unterschiedlich. W\u00e4hrend die GMT-Produktion stagniert, w\u00e4chst der LFT-Verbrauch unaufhaltsam und hat GMT mengenm\u00e4\u00dfig bereits \u00fcberholt. Im Fahrzeug-Unterboden sind glasfaserverst\u00e4rkte Thermoplaste heute fest etabliert. An der Tatsache, dass die faserverst\u00e4rkten Thermoplaste ein ungebrochenes Wachstum erfahren, wird deutlich, dass insbesondere die Automobilindustrie diesem Werkstoff noch viel zutraut.<\/p>\n

Erfreulich ist die weitere Zunahme der Tank- und Rohrproduktion (Schleuder- und Wickelverfahren), die das Tief der letzten Jahre offenbar \u00fcberwunden hat. GFK-Profile (Pultrusion) fanden noch nicht zu ihrer fr\u00fcheren Dynamik zur\u00fcck, da ihre Produktionsmenge in hohem Ma\u00df von Gro\u00dfauftr\u00e4gen abh\u00e4ngt. <\/p>\n

Handlaminate konnten ihr Produktionsniveau gerade halten. Der von hohen Zuwachsraten verw\u00f6hnte Markt f\u00fcr Windkraftanlagen hat sich 2003 beruhigt, nachdem es insbesondere f\u00fcr Standorte in windschwachen Gebieten keine F\u00f6rderung mehr gibt. Daf\u00fcr werden kleine Anlagen durch gr\u00f6\u00dfere ersetzt, so dass sich die Produktion besser entwickelt als die Zahl der installierten Windkraftanlagen. Mit dem Bau der geplanten gro\u00dfen Off-Shore-Anlagen wurde erst z\u00f6gerlich begonnen, da die speziellen Probleme dieser Gro\u00dfanlagen noch nicht \u00fcberzeugend gel\u00f6st sind.<\/p>\n

\"ProduktionEuropa\"\/

Zunehmend an Bedeutung gewinnen naturfaserverst\u00e4rkte Kunststoffe. Besonders die schon l\u00e4nger verf\u00fcgbaren holzfaserverst\u00e4rkten Duroplaste zeigen ein stetiges Wachstum. Neben Holzfasern spielen vor allem Hanf und Flachs eine wichtige Rolle als Verst\u00e4rkungsfasern f\u00fcr Leichtbauwerkstoffe. Die Bestimmung der Produktionsmengen naturfaserverst\u00e4rkter Kunststoffe ist schwierig, weil es flie\u00dfende \u00dcberg\u00e4nge zwischen Polymeren gibt, die naturfaserverst\u00e4rkt sind und jenen, die Naturfaserprodukte nur als F\u00fcllstoff enthalten. Die AVK-TV versucht deshalb zusammen mit der nova-Institut GmbH<\/a>, H\u00fcrth, Definitionen f\u00fcr naturfaserverst\u00e4rkte Kunststoffe zu finden, die es erm\u00f6glichen, die Marktentwicklung dieser Werkstoffklasse mit der glasfaserverst\u00e4rkter Kunststoffe zu vergleichen.<\/p>\n

Die Zukunft des GFK-Markts sieht B\u00fcltjer ziemlich positiv. So prognostiziert der AVK-TV f\u00fcr dieses Jahr ein Wachstum von 2,1%. F\u00fcr 2005 erwartet der Verband ein Plus von 2,5%.<\/p>\n

Rohstoffpreisentwicklung belastet GFK-Industrie<\/b><\/p>\n

Die zweite H\u00e4lfte des Jahres 2004 ist durch einen starken Preisanstieg der Rohstoffe gekennzeichnet. Verantwortlich daf\u00fcr ist zum einen die Entwicklung der \u00d6lpreise, zum anderen st\u00f6\u00dft die schubweise Nachfrage vor allen nach aus Benzol hergestellten Chemikalien wie Styrol und Adipins\u00e4ure an die Kapazit\u00e4tsgrenzen. So haben denn auch die Hersteller unges\u00e4ttigter Polyesterharze bereits die zweite Preisrunde dieses Jahres eingel\u00e4utet.<\/p>\n

Insbesondere f\u00fcr die Zulieferer von GFK-Teilen f\u00fcr die Automobilindustrie gibt es nur wenig Spielraum, den Preisschub weiterzugeben und geraten deshalb mehr und mehr unter Margendruck. Eine anhaltende positive Entwicklung auf dem LKW-Markt k\u00f6nnte die angespannte Situation zwar etwas entsch\u00e4rfen, trotzdem werden die Teilehersteller nicht um eine Preiserh\u00f6hung f\u00fcr ihre Produkte herumkommen.<\/p>\n

Trendwende im Markt f\u00fcr duroplastische Formmassen<\/b><\/p>\n

F\u00fcr das Jahr 2003 ist in Europa zwar erneut ein R\u00fcckgang der Produktionszahlen duroplastischer Formmassen um 2,3% auf 130.000 t zu verzeichnen. Er trifft jedoch nicht mehr alle Produktgruppen. So hat sich die Produktionsmenge von Harnstoffharzen stabilisiert, w\u00e4hrend Phenolharze weitere Einbu\u00dfen erlitten. Die Gr\u00fcnde hierf\u00fcr liegen vor allem in der weiterhin schw\u00e4chelnden Bauindustrie und den bis zum letzten Jahr auf den europ\u00e4ischen Markt dr\u00e4ngenden Formteilen aus asiatischer Produktion.<\/p>\n

\"GFK-Europa\"\/

In diesem Jahr scheint es f\u00fcr die duroplastischen Formmassen wieder aufw\u00e4rts zu gehen, da die Importe aus Asien stark abgenommen haben und die (in den vergangenen Jahren bedeutenden) Exporte in diese L\u00e4nder wieder aufgenommen wurden. Ob es sich dabei um eine stabile Trendwende handelt, bleibt abzuwarten. “Die k\u00fcnftige Entwicklung h\u00e4ngt entscheidend von der Baukonjunktur ab \u2013 und da sind die Aussichten nicht gerade rosig”, d\u00e4mpft B\u00fcltjer allzu optimistische Erwartungen.<\/p>\n

Rosig sieht die Zukunft dagegen f\u00fcr Spezialformmassen, die nichttypisierten Formmassen also, aus. Ihre Produktionsmenge erreichte im Jahre 2003 rund 15.000 Tonnen, und die AVK-TV rechnet weiterhin mit Zuwachsraten von 5% j\u00e4hrlich.<\/p>\n

Arbeitsgemeinschaft verst\u00e4rkte Kunststoffe-Technische Vereinigung e.V.<\/a>
Am Hauptbahnhof
60329 Frankfurt am Main
Telefon +49 (0) 69 \/ 25 09 20
Fax +49 (0) 69 \/ 25 09 19
e-Mail: info@avk-tv.de<\/a><\/p>\n

(Vgl. Meldung vom 2004-10-04<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es war insgesamt ein recht positives Bild, das Dr. Uwe Bültjer, Geschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft Verstärkte Kunststoffe – Technische Vereinigung e.V., beim AVK-TV Pressegespräch am 28.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572,7192],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-7442","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","category-novapress"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7442"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7442\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7442"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=7442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}