{"id":7366,"date":"2004-08-31T00:00:00","date_gmt":"2004-08-30T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20040831-05n"},"modified":"2004-08-31T00:00:00","modified_gmt":"2004-08-30T22:00:00","slug":"hoher-spritpreis-verstaerkt-biodiesel-boom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/hoher-spritpreis-verstaerkt-biodiesel-boom\/","title":{"rendered":"Hoher Spritpreis verst\u00e4rkt Biodiesel-Boom"},"content":{"rendered":"<p>Berlin, 31. August 2004. Der Absatz von Biodiesel gewinnt nach Angaben des <a href=\"http:\/\/www.biodieselverband.de\/\" >Verbands Deutscher Biodieselhersteller (VDB)<\/a> in 2004 deutlich an Fahrt. W\u00e4hrend die Bilanz der Biodiesel-Produktionskapazit\u00e4ten im Vorjahr durchschnittlich 75 Prozent betrug, melden die Hersteller im dritten Quartal 2004 eine nahezu vollst\u00e4ndige Auslastung der Anlagen. &#8220;Wir sind zuversichtlich, dass wir in diesem Jahr die wichtige Absatzmarke von einer  Tonnen Biodiesel durchbrechen werden&#8221;, freut sich Petra Sprick, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin des VDB. Wichtiger Grund f\u00fcr den anhaltenden Biodiesel-Boom seien nicht zuletzt die hohen Spritpreise. Insbesondere Speditionen und Busunternehmen entschieden sich verst\u00e4rkt dazu, auf den Biokraftstoff umzusteigen.<\/p>\n<p><b>Preis und Qualit\u00e4t sind entscheidende Kaufargumente<\/b> <br \/>Der aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnene Biodiesel ist von der Mineral\u00f6lsteuer befreit und kann daher g\u00fcnstiger als herk\u00f6mmlicher Sprit an der Zapfs\u00e4ule angeboten werden. &#8220;Ein LKW mit einer Laufleistung von ca. 120.000 km pro Jahr kann daher bis zu 2.000 Euro im Jahr durch den Einsatz von Biodiesel einsparen&#8221;, erkl\u00e4rt Sprick. Schon heute fahren rund 15.000 LKW und Busse in Deutschland mit Biodiesel. Mit einem Absatz von ca. 600.000 Tonnen im Jahr 2003 bilden sie das wichtigste Kundensegment im Biodieselmarkt.<\/p>\n<p>Neben dem Preis ist auch die Qualit\u00e4t ein wesentliches Kaufargument. Biodiesel entspricht der europaweit g\u00fcltigen Norm DIN EN 14214, die zwischen Herstellern und Automobilindustrie abgestimmt wurde. Dar\u00fcber hinaus garantiert das G\u00fctesiegel der AGQM an den bundesweit rund 1.700 Biodiesel-Tankstellen dem Verbraucher eine durchgehend hohe Kraftstoffqualit\u00e4t.<\/p>\n<p><b>Marktanteil soll bis 2010 verdoppelt werden<\/b><br \/>Mit einem derzeitigen Marktanteil von knapp drei Prozent am deutschen Dieselmarkt ist Biodiesel heute der f\u00fchrende Biokraftstoff. Seit Fr\u00fchjahr 2004 wird Biodiesel neben der Reinform auch als bis zu f\u00fcnfprozentige Beimischung zum herk\u00f6mmlichen Diesel angeboten. Beide Vertriebsformen sollen k\u00fcnftig dazu beitragen, den Marktanteil von Biokraftstoffen im Rahmen der EUF\u00f6rderrichtlinie bis 2010 auf knapp sechs Prozent zu erh\u00f6hen. Erste Hersteller haben bereits angek\u00fcndigt, ihre Produktionskapazit\u00e4ten im kommenden Jahr deutlich zu erweitern.<\/p>\n<p>Der Verband Deutscher Biodieselhersteller wird auf der <a href=\"http:\/\/www.iaa.de\/home.cfm@language=de&#038;mID=101.html\" >IAA Nutzfahrzeuge<\/a> vom 21.-30. September 2004 in Halle 27, Stand C 14, vertreten sein.<\/p>\n<p><b>Verband Deutscher Biodieselhersteller e.V.<\/b><br \/>Dr. Karin Retzlaff<br \/>Am Weidendamm 1A<br \/>10117 Berlin<br \/>Tel. 030\/72 62 59 10<br \/>Fax 030\/72 62 59 19<br \/>e-mail: <a href=\"mailto:retzlaff@biodieselverband\">retzlaff@biodieselverband<\/a><\/p>\n<p>(Vgl. Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/biodiesel-hersteller-liefern-zwei-drittel-ihrer-produktion-direkt-an-die-spediteure\/\" >2004-05-25<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin, 31. August 2004. Der Absatz von Biodiesel gewinnt nach Angaben des Verbands Deutscher Biodieselhersteller (VDB) in 2004 deutlich an Fahrt. W&auml;hrend die Bilanz der<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-7366","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7366\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7366"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=7366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}