Aus Getreide, Zuckerr\u00fcben oder Kartoffeln gewonnener Alkohol soll ohne Motorsch\u00e4digung mit herk\u00f6mmlichem Sprit mischbar sein. Bis zu neun Volumenprozent Ethanol lassen sich demnach problemlos zusetzen. “Einige kleinere Tankstellenbetreiber mischen den Alkohol bereits zu”, so Markwart Kunz, Vorstandsmitglied der S\u00fcdzucker AG. Shell und Aral-BP wollen im Winter mit einsteigen.<\/p>\n
Die neue EU-Richtlinie, die bei Mischungen den Anteil der Bio-Treibstoffe von der Steuer befreit, schafft hier Investitionshilfe: Drei Anlagen zur Herstellung von Bio-Ethanol befinden sich derzeit im Bau. Darunter auch die der S\u00fcdzucker AG in Zeitz, die im zweiten Quartal des n\u00e4chsten Jahres in Betrieb gehen soll (vgl. Meldung vom 2004-06-01<\/a>). 260.000 Kubikmeter des Treibstoffzusatzes werden dann dort j\u00e4hrlich aus Biomasse gewonnen. “Ohne die Richtlinie der EU w\u00fcrde niemand investieren”, verweist Kunz auf die bislang geringe Wirtschaftlichkeit von Bio-Ethanol. “Wenn der Erd\u00f6lpreis weiter steigt, k\u00f6nnten Bio-Treibstoffe allerdings eine wirtschaftliche Alternative werden”, hofft Kunz.<\/p>\n S\u00fcdzucker arbeitet mit hoch gez\u00fcchteten Hefen, um m\u00f6glichst hohe Alkoholertr\u00e4ge aus dem verarbeiteten Getreide zu erzeugen. “Diese Hefen verbessern wir st\u00e4ndig”, erl\u00e4utert Kunz. So k\u00f6nnten pro Tonne Weizen bisher ungef\u00e4hr 375 Liter Bio-Ethanol gewonnen werden. Auch an anderen Verfahren forscht S\u00fcdzucker: So k\u00f6nnte die bakterielle Verg\u00e4rung von Stroh oder gar Hausm\u00fcll die Produktion von Bio-Ethanol noch weit rentabler machen.<\/p>\n Schwierigkeiten erwartet man hingegen daher, dass Alkohol sich gern mit Wasser verbindet und sich diese Feuchtigkeit problematisch auf die Verbrennung auswirkt. Daher bevorzugen Tankstellenbetreiber ein Veredelungsprodukt des Bio-Ethanols: Ethyl-Terti\u00e4r-Butylether (ETBE), das in \u00d6lraffinerien als Nebenprodukt anf\u00e4llt und bis zu 15 Prozent Beimischung erlaubt. “Vom \u00f6kologischen Gesichtspunkt her ist Bio-Ethanol allerdings dem ETBE vorzuziehen, da es einen Verarbeitungsschritt weniger ben\u00f6tigt und deshalb die bessere Kohlendioxid-Bilanz hat”, meint Kunz. Dies erfordere allerdings eine gr\u00fcndliche Trockenhaltung des Bio-Treibstoffs.<\/p>\n Dank Subventionshilfen in dreistelliger Millionenh\u00f6he ist die Entwicklung in den USA und Brasilien schon weiter: Der Konzern “Iogen” in Montreal stellt bereits Ethanol aus Stroh her: Rund 340 Liter Alkohol lassen sich pro Tonne gewinnen. In den USA und Brasilien wird das Benzin schon bis zu einem Viertel mit solchen Bio-Treibstoffen gemixt \u2013 dort kann jeder Motor problemlos damit laufen. <\/p>\n (Vgl. Meldungen vom 2004-07-27<\/a>, 2004-04-28<\/a> und 2003-11-18<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aus Getreide, Zuckerrüben oder Kartoffeln gewonnener Alkohol soll ohne Motorschädigung mit herkömmlichem Sprit mischbar sein. Bis zu neun Volumenprozent Ethanol lassen sich demnach problemlos zusetzen.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-7211","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7211\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7211"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=7211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}