{"id":70360,"date":"2020-01-14T07:26:45","date_gmt":"2020-01-14T06:26:45","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=70360"},"modified":"2020-01-09T13:19:15","modified_gmt":"2020-01-09T12:19:15","slug":"sind-meeresalgen-die-loesung-fuer-nachhaltigen-biokraftstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/sind-meeresalgen-die-loesung-fuer-nachhaltigen-biokraftstoff\/","title":{"rendered":"Sind Meeresalgen die L\u00f6sung f\u00fcr nachhaltigen Biokraftstoff?"},"content":{"rendered":"
\"411734\"
\u00a9 divedog, Shutterstock<\/figcaption><\/figure>\n

Biokraftstoffe werden aus organischen Substanzen oder Abfall hergestellt und spielen eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen. Au\u00dferdem sind sie eine der gr\u00f6\u00dften erneuerbaren Energiequellen, die heute genutzt werden. Der Gro\u00dfteil des europ\u00e4ischen Ziels, den Verkehrssektor mit erneuerbarer Energie zu versorgen, wird aktuell mit landgebundenen Biokraftstoffen erreicht.<\/strong><\/p>\n

Allerdings sind viele Ausgangsstoffe wie Mais oder Alfalfa, die zur Herstellung von Biokraftstoffen genutzt werden, weder wirtschaftlich noch \u00f6kologisch nachhaltig. Im Vergleich zu fossilen Brennstoffen bieten sie Energiesicherheit und reduzieren die Luftverschmutzung. Tatsache ist jedoch, dass sie zu einer intensiveren Ressourcennutzung, einer geringeren biologischen Vielfalt und sogar h\u00f6heren Treibhausgasemissionen durch Landnutzungs\u00e4nderungen f\u00fchren. Daher suchen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler seit Jahren in den Meeren nach anderen Alternativen f\u00fcr fossile Brennstoffe. Eine ist zum Beispiel die Makroalge, besser bekannt als Meeresalge.<\/p>\n

Obwohl Forschende das Potenzial der Meeresalge als nachhaltige Quelle f\u00fcr Biokraftstoffe erkannt haben, hat es sich als schwierig erwiesen, die Produktion auf ein industrielles Level anzuheben und dabei gleichzeitig die \u00f6kologische Nachhaltigkeit zu wahren. Angesichts dieser Herausforderung wollte das an dem EU-finanzierten Projekt MacroFuels<\/a> (Developing the next generation Macro-Algae based biofuels for transportation via advanced bio-refinery processes) beteiligte Wissenschaftsteam beweisen, dass Meeresalgen nachhaltig produziert und als Quelle f\u00fcr Biokraftstoff genutzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Nach jahrelanger Forschung konnte das Projektteam Kraftstoff auf Basis von Meeresalgen entwickeln, der k\u00fcrzlich anhand eines Versuchsmotors in einem richtigen Fahrzeug getestet wurde. Angetrieben von diesem Biokraftstoff erreichte das Auto Geschwindigkeiten von bis zu 80\u00a0km\/h. \u201eWir wollten sehen, ob Kraftstoff aus Meeresalgen genauso funktioniert wie normaler Kraftstoff und welche Auswirkungen er auf den Motor hat\u201c, so der Forscher Dr.\u00a0Jaap van Hal in einer Pressemitteilung<\/a>, die auf der Website \u201eDutch News\u201c ver\u00f6ffentlicht wurde. \u201eDas bedeutet, dass dieser Kraftstoff in Zukunft f\u00fcr Pkw genutzt werden k\u00f6nnte. Treibstoff aus Meeresalgen ist aber auch f\u00fcr die Luft- und Schifffahrt interessant.\u201c<\/p>\n

Warum sind Meeresalgen so vielversprechend?<\/h3>\n

Die Kultivierung von Meeresalgen hat viele Vorteile. Zum Beispiel brauchen Meeresalgen zum Wachsen kein frisches Wasser, kein Ackerland und keine D\u00fcngemittel. Dadurch ergeben sich zahlreiche \u00f6kologische Vorteile. So werden Emissionen eliminiert, die durch die Bew\u00e4sserung von Kulturpflanzen und die Abholzung entstehen, und der Bedarf an Landressourcen gesenkt. Die Kultivierung von Meeresalgen k\u00f6nnte auch einen Beitrag zur Bek\u00e4mpfung der N\u00e4hrstoffbelastung leisten, bei der \u00fcbersch\u00fcssige N\u00e4hrstoffe aus D\u00fcngemitteln, die in der Landwirtschaft genutzt werden, ins Meer gelangen.<\/p>\n

Die von MacroFuels erzielten Ergebnisse legen den Grundstein f\u00fcr die Nutzung nachhaltiger Biokraftstoffe im Verkehrssektor. Durch die modernen Technologien, die bei der Herstellung von Biokraftstoffen wie diesem Anwendung finden, werden sich in der gesamten Wertsch\u00f6pfungskette neue Besch\u00e4ftigungsm\u00f6glichkeiten ergeben. Das Projektteam geht davon aus, dass durch das Erreichen des EU-Ziels, mindestens 2,5% der Energie f\u00fcr den Verkehrssektor aus modernen Biokraftstoffen zu gewinnen (entspricht 5.000\u00a0km2<\/sup> Fl\u00e4che aus kultivierten Meeresalgen), rund 15.000 Arbeitspl\u00e4tze geschaffen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Biokraftstoffe werden aus organischen Substanzen oder Abfall hergestellt und spielen eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen. Au\u00dferdem sind sie eine der gr\u00f6\u00dften erneuerbaren Energiequellen, die heute genutzt werden. Der Gro\u00dfteil des europ\u00e4ischen Ziels, den Verkehrssektor mit erneuerbarer Energie zu versorgen, wird aktuell mit landgebundenen Biokraftstoffen erreicht. Allerdings sind viele Ausgangsstoffe wie Mais oder […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[11861,11860,13876,12367],"supplier":[4477,742,12107,11243,8547,100],"class_list":["post-70360","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","tag-algen","tag-bioraffinerie","tag-kraftstoffe","tag-treibstoffe","supplier-aarhus-university","supplier-avantium-technologies-bv","supplier-dti-danchem-technology-innovations","supplier-energy-research-centre-of-the-netherlands-ecn","supplier-sioen-industries","supplier-universitaet-wageningen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70360\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70360"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=70360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}