{"id":6924,"date":"2004-04-29T00:00:00","date_gmt":"2004-04-28T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20040429-03n"},"modified":"2004-04-29T00:00:00","modified_gmt":"2004-04-28T22:00:00","slug":"biodiesel-vom-nischenprodukt-zum-marktsegment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/biodiesel-vom-nischenprodukt-zum-marktsegment\/","title":{"rendered":"Biodiesel: Vom Nischenprodukt zum Marktsegment"},"content":{"rendered":"

Mehr als die H\u00e4lfte des in Deutschland auf 1,2 Millionen Hektar angebauten Rapses dient den mittlerweile 24 Biodieselfabriken zur Herstellung von Raps\u00f6lmethylester, besser bekannt als Biodiesel. Auf einer Veranstaltung f\u00fcr Fachjournalisten der Auto- und Motorenbranche zeigte die Union zur F\u00f6rderung von Oel- und Proteinpflanzen (UFOP)<\/a> im Bio-\u00d6lwerk Magdeburg die Biodieselherstellung und Vermarktung auf. Das \u00d6lwerk ist mit einer Jahreskapazit\u00e4t von 60.000 Tonnen im Mittelfeld der deutschen Biodieselproduzenten angesiedelt.<\/p>\n

Die im Bio-\u00d6lwerk Magdeburg durchgef\u00fchrte Umesterung macht aus dem einfachen Raps\u00f6l einen hochwertigen Dieselkraftstoff, der sich durch sehr gute technische und \u00f6kologische Eigenschaften auszeichnet. Lediglich seine L\u00f6sungsmitteleigenschaften erfordern den Einsatz von l\u00f6sungsmittelbest\u00e4ndigen Dichtungen und Leitungsmaterialien im Kraftstoffsystem der mit Biodiesel betriebenen Fahrzeuge. Trotz eines in der Praxis ermittelten geringen Mehrverbrauchs rechnet sich der konsequente Einsatz von Biodiesel, der aufgrund der Mineral\u00f6lsteuerfreiheit zwischen 10 und 15 Cent preisg\u00fcnstiger als konventioneller Diesel ist. Kein Wunder, dass viele Speditionen und Busbetriebe ihre Tanks bereits mit Biodiesel f\u00fcllen. <\/p>\n

Zwei Drittel des deutschen Biodiesels werden an Gro\u00dfabnehmer abgesetzt, etwa ein Drittel \u00fcber mehr als 1.700 Biodieseltankstellen verkauft. Diese Vermarktungsstruktur wird sich in diesem Jahr grundlegend \u00e4ndern. Eine dritte Vermarktungslinie ergibt sich \u00fcber die Beimischung von bis zu f\u00fcnf Prozent Biodiesel zu konventionellem Diesel, die durch die von der Bundesregierung verabschiedete generelle Steuerbefreiung f\u00fcr biogene Kraftstoffe nunmehr m\u00f6glich ist. Biodiesel wird vom Nischenprodukt zu einer vollwertigen Komponente des etablierten Kraftstoffmarktes. <\/p>\n

Eine Entwicklung, die \u00f6konomische und \u00f6kologische Tragweite besitzt. \u00d6konomisch, weil die Biodieselproduktion in Deutschland laut ifo-Institut ann\u00e4hernd 20.000 Arbeitspl\u00e4tze sichert. \u00d6kologisch, weil jeder Liter Biodiesel hilft, mehr als zwei Kilogramm CO2<\/sub> einzusparen. Hinzu kommt, dass selbst der geringe Anteil Biodiesel im konventionellen Diesel bereits dazu beitr\u00e4gt, die Motoremissionen positiv zu beeinflussen. Wie die Bundesforschungsanstalt f\u00fcr Landwirtschaft (FAL)<\/a> in Braunschweig feststellte, tr\u00e4gt Biodiesel dazu bei, fast alle Emissionsbestandteile gegen\u00fcber reinem Diesel zu senken. Ein weiteres Ergebnis: Je mehr Biodiesel in der Mischung ist, desto besser sind die Werte. (Vgl. Meldung vom 2004-02-05<\/a>.)<\/p>\n

Alleine 2004 k\u00f6nnen durch den Biodieselabsatz 850.000 Tonnen Mineral\u00f6l eingespart werden. Eine Menge, die in den n\u00e4chsten Jahren noch ansteigen wird, denn die Europ\u00e4ische Union hat das Ziel klar definiert: Bis zum Jahr 2010 soll der Anteil der Biokraftstoffe am Kraftstoffverbrauch auf 5,75 Prozent steigen. Das entspricht EU-weit (EU 15) \u00fcber 14 Millionen Tonnen. <\/p>\n

Fast alle deutschen Biodieselhersteller sowie die wichtigsten Biodieselh\u00e4ndler haben sich daher im Jahr 1999 zur Arbeitsgemeinschaft Qualit\u00e4tsmanagement Biodiesel<\/a> zusammengeschlossen, um eine standardisierte Qualit\u00e4t des Kraftstoffes zu gew\u00e4hrleisten. In die Qualit\u00e4tssicherung sind praktisch alle Stufen beginnend bei den Herstellern \u00fcber die Lagerbetreiber bis hin zur Tankstelle einbezogen.<\/p>\n

(Vgl. Meldungen vom 2003-08-19<\/a>, 2003-05-01<\/a> und 2002-04-18<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mehr als die Hälfte des in Deutschland auf 1,2 Millionen Hektar angebauten Rapses dient den mittlerweile 24 Biodieselfabriken zur Herstellung von Rapsölmethylester, besser bekannt als<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-6924","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6924"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6924\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6924"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=6924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}