Volkswagen entwickelt Motoren f\u00fcr synthetische Kraftstoffe auf Basis von Biomasse . In zehn bis f\u00fcnfzehn Jahren werden diese Motoren die Verbrauchsvorteile heutiger Dieselmotoren mit dem Emissionspotenzial von Ottomotoren verbinden.<\/b> <\/p>\n
Im Rahmen einer Tagung mit dem Titel “BioKraftstoffe – Ein neuer Wirtschaftszweig entsteht”<\/b> in Weyhausen bei Wolfsburg erl\u00e4uterte Matthias Rabe, Leiter Konzernforschung, die Strategie des Unternehmens: “Mit einem neuen kombinierten Verbrennungsverfahren, dem Combined Combustion System, machen wir deutlich, welche immensen Effizienzreserven in Verbrennungsmotoren noch enthalten sind. Wir werden damit in der Lage sein, individuelle Mobilit\u00e4t mit den Erfordernissen des Umwelt – und Klimaschutzes vollst\u00e4ndig zu vers\u00f6hnen. Das schaffen wir mit den neuen synthetischen Kraftstoffen, die zur Zeit auf der Basis von Erdgas und Biomasse entwickelt werden. Damit wird der Kohlendioxid-Kreislauf geschlossen.” <\/p>\n
“Der Einsatz von Bio-Kraftstoffen ist ein zentrales Thema unserer Zukunftsentwicklung. Sie versprechen \u00f6kologische, soziale und wirtschaftliche Nachhaltigkeit “, kommentierte Klaus Volkert, Konzern- und Gesamtbetriebsratsvorsitzender der Volkswagen AG. “Sie erm\u00f6glichen bereits bei der Herstellung Emissionen zu reduzieren und Ressourcen zu schonen. Sie sichern Besch\u00e4ftigungspotenzial in der Landwirtschaft und tragen zum Abbau von Agrarsubventionen bei. Damit unterst\u00fctzen diese innovativen Kraftstoffe die Lebensf\u00e4higkeit l\u00e4ndlicher R\u00e4ume und verkn\u00fcpfen landwirtschaftliche und industrielle Produktion. Ich halte es deshalb f\u00fcr unverzichtbar, Bio-Kraftstoffe mit einem deutlichen Steuervorteil gegen\u00fcber anderen Kraftstoffarten auszustatten.” <\/p>\n
Weitere Infos:<\/b> (Vgl. Meldungen vom 2003-10-17<\/a>, 2003-07-18<\/a>, 2003-02-27<\/a> und 2002-10-02<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen entwickelt Motoren für synthetische Kraftstoffe auf Basis von Biomasse . In zehn bis fünfzehn Jahren werden diese Motoren die Verbrauchsvorteile heutiger Dieselmotoren mit dem<\/b><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-6604","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6604\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6604"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=6604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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