Reisen mit dem Flugzeug ist schnell und bequem, kann jedoch die Umwelt stark belasten. Aus diesem Grunde entwickelt die Hempearth Firmengruppe das weltweit erste Flugzeug, das aus Hanf hergestellt und mit Hanf betrieben wird. Die technische Innovation basiert fast ausschlie\u00dflich auf dieser nachhaltigen Pflanze \u2013 von den Flugzeugw\u00e4nden und Sitzen bis hin zu den Tragfl\u00e4chen und Kissen.<\/p>\n
Das Hanf-Flugzeug wurde von Hempearth, einem kanadischen Cannabisunternehmen und Vordenker f\u00fcr Erfindungen im Zusammenhang mit Hanf, entwickelt. Das Unternehmen wurde 2012 gegr\u00fcndet und vertreibt eine Vielzahl von Bio-Hanfprodukten. Sein Inventar umfasst Hanf-Surfbretter, Paddle-Boards, \u00d6le, Cannabis und sogar ein Telefon mit Geh\u00e4use aus Hanffaser.<\/p>\n
Diese Innovation ist eine Premiere in der Welt der Luftfahrt. Nach der Fertigstellung kann das Hanf-Fugzeug vier gl\u00fcckliche Passagiere und einen Piloten bef\u00f6rdern. Es hat eine Spannweite von 11 Metern und wird mit Hempearth Hemp Jet A Biokraftstoff betrieben.<\/p>\n
Weshalb Hanf?<\/p>\n
Erstens ist Hanf eine der ges\u00fcndesten und vielseitigsten Pflanzen der Welt. Sie ist nicht nur Kilogramm f\u00fcr Kilogramm 10-mal st\u00e4rker als Stahl, sondern kann sich auch viel weiter als Metall dehnen und biegen biegen. Hanf ist daher ideal f\u00fcr die Luftfahrttechnik.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus ist Hanf weniger giftig als herk\u00f6mmliche Luft- und Raumfahrtmaterialien wie Aluminium und Glasfaser. Die Ernte ist zudem unglaublich umweltfreundlich. Hanf ben\u00f6tigt weniger Wasser zum Wachsen als Baumwolle und gibt durch einen Prozess namens Phytoremeditation sogar N\u00e4hrstoffe an den Boden zur\u00fcck.<\/p>\n
Schlie\u00dflich ist Hanf leichter als herk\u00f6mmliche Luftfahrtmaterialien. Infolgedessen wird weniger Kraftstoff (in diesem Fall Hanf-Biokraftstoff) ben\u00f6tigt, um eine gro\u00dfe Flugh\u00f6he zu erreichen. Hanf erfordert auch keinen Bergbau oder Kohlefaser. Daher hat er fast keine Auswirkungen auf die Umwelt.<\/p>\n
Neben der Entwicklung des weltweit ersten Hanf-Flugzeugs entwickelt Hempearth derzeit in Montreal Hanfverbundwerkstoffe. Berichten zufolge k\u00f6nnten sie alle Glasfasern in der Luftfahrt und in anderen Branchen ersetzen \u2013 beispielsweise im Baugewerbe.<\/p>\n
Eines der bemerkenswertesten Versprechen von Hempearth ist, niemals mit faschistischen Unternehmen zusammenzuarbeiten, die mit dem Milit\u00e4r, den Rockefellers, den Rothchilds und dem Milit\u00e4rischen Industriellen Komplex [\u201cRegierung hinter der Regierung\u201d] in Verbindung stehen. Allein diese Aussage verdient Beifall.<\/p>\n
Derek Kesek, der Gr\u00fcnder von Hempearth, ist begeistert von der nachhaltigen Hanferzeugung und ihren scheinbar endlosen Anwendungsm\u00f6glihkeiten. \u201cDies ist die Art von Zukunft, die wir alle hier auf der Erde wollen\u201d, sagte er. Wenn das erste Hanf-Flugzeug fertiggestellt ist, wird sein erster Flug am Wright-Brother-Denkmal in Kitty Hawk, North Carolina, stattfinden. Der Standort ist der Geburtsort der Luftfahrt und wird bald wieder Geschichte sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Reisen mit dem Flugzeug ist schnell und bequem, kann jedoch die Umwelt stark belasten. Aus diesem Grunde entwickelt die Hempearth Firmengruppe das weltweit erste Flugzeug, das aus Hanf hergestellt und mit Hanf betrieben wird. Die technische Innovation basiert fast ausschlie\u00dflich auf dieser nachhaltigen Pflanze \u2013 von den Flugzeugw\u00e4nden und Sitzen bis hin zu den Tragfl\u00e4chen […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[12423,14379,16016,10719],"supplier":[8388],"class_list":["post-65797","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","tag-baumaterial","tag-biokraftstoff","tag-luftfahrt","tag-naturfasern","supplier-hempearth"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65797\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65797"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=65797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}