{"id":6246,"date":"2003-07-22T00:00:00","date_gmt":"2003-07-21T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20030722-01n"},"modified":"2003-07-22T00:00:00","modified_gmt":"2003-07-21T22:00:00","slug":"angleichung-der-dieselkraftstoffbesteuerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/angleichung-der-dieselkraftstoffbesteuerung\/","title":{"rendered":"Angleichung der Dieselkraftstoffbesteuerung&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Zur Diskussion \u00fcber die Angleichung der Dieselsteuern an die Benzinsteuer erkl\u00e4rt Dr. Hermann Scheer, MdB, Pr\u00e4sident von EUROSOLAR:<\/p>\n<p>Die Diskussion \u00fcber die Angleichung der Besteuerung von Dieselkraftstoffen an die Benzinsteuer sollte weniger reflexhaft gef\u00fchrt und nicht aus dem Zusammenhang gerissen werden. Dies gilt zumindest f\u00fcr meinen Vorschlag:<\/p>\n<p>Ich habe n\u00e4mlich ausdr\u00fccklich darauf hingewiesen, dass eine stufenweise Angleichung der Besteuerung im Zusammenhang mit der vollst\u00e4ndigen Steuerbefreiung der Biokraftstoffe gesehen werden muss. Das diesbez\u00fcgliche Gesetz ist seit dem 1.1.2003 in Kraft. Es bezieht sich nicht nur auf Pflanzen\u00f6l, sondern auch auf andere Formen von Biokraftstoffen wie Bio-Ethanol und biosynthetische Kraftstoffe, deren Produktion vor wenigen Wochen in Deutschland begonnen wurde und die von Autokonzernen wie DaimlerChrysler und Volkswagen favorisiert werden. Neue Motoren w\u00e4ren daf\u00fcr nicht notwendig.<\/p>\n<p>Vor allem aber:<\/p>\n<ul>\n<li>Durch die Steuerbefreiung werden diese Kraftstoffe billiger als der Dieselkraftstoff. Jeder Betreiber von Dieselfahrzeugen hat damit die M\u00f6glichkeit bekommen, durch den Wechsel zu Bio-Kraftstoffen auch dann noch preisg\u00fcnstig zu tanken, wenn die Besteuerung der fossilen Dieselkraftstoffe steigt.\n<\/li>\n<li>Durch eine stufenweise Anhebung wird es m\u00f6glich, dass genug zeitlicher Spielraum bleibt, damit sich die Tankstellen auf die Nachfrage nach Bio-Kraftstoffen einstellen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Im \u00dcbrigen geht es bei dem Umstieg auf Bio-Kraftstoffe nicht allein um Umweltpolitik, sondern um eine neue Treibstoffstrategie, die uns schrittweise unabh\u00e4ngig vom importierten Erd\u00f6l macht. Wenn diese nicht z\u00fcgig eingeleitet wird, stehen aufgrund der nahen Ersch\u00f6pfung billiger Erd\u00f6lvorkommen allen Autofahrern unermessliche Preissteigerungen ins Haus.<\/p>\n<p><b>EUROSOLAR e.V.<\/b><br \/>V.i.S.d.P. Irm Pontenagel<br \/>Kaiser-Friedrich-Str. 11<br \/>53113 Bonn<br \/>Tel.: 0228-362373<br \/>Fax: 0228-361213<br \/>Internet: <a href=\"http:\/\/www.eurosolar.org\/\" >www.eurosolar.org<\/a><\/p>\n<p>(Vgl. Meldungen vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/steuerbefreiung-fuer-biokraftstoffe-in-deutschland-soll-geprueft-werden\/\" >2003-06-25<\/a> und <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/biotrol-erster-co2-neutraler-designer-dieselkraftstoff-der-welt-vorgestellt\/\" >2003-07-02<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Diskussion &uuml;ber die Angleichung der Dieselsteuern an die Benzinsteuer erkl&auml;rt Dr. Hermann Scheer, MdB, Pr&auml;sident von EUROSOLAR:<\/p>\n<p>Die Diskussion &uuml;ber die Angleichung der<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-6246","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6246\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6246"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=6246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}