Die Ende letzten Jahres erfolgte Verl\u00e4ngerung der Antragsfrist beim 100-Schlepperversuch hat sich gelohnt. Nachdem in den letzten Monaten zahlreiche Schlepper f\u00fcr den Versuch gewonnen werden konnten, werden ab September mehr als einhundert Traktoren mit dem Pflanzenkraftstoff fahren um den Beweis zu erbringen, dass sie sowohl unter technischen als auch unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten ausschlie\u00dflich mit Raps\u00f6l betrieben werden k\u00f6nnen. Damit schlie\u00dft die Startphase des 100-Schlepper-Modellversuchs in K\u00fcrze ab, das vom Bundesverbraucherministerium mit 3,6 Millionen Euro gef\u00f6rdert wird. <\/p>\n
Drei Jahre lang d\u00fcrfen die Traktoren nur Raps\u00f6l tanken, das den “Qualit\u00e4tsstandard f\u00fcr Raps\u00f6l als Kraftstoff” erf\u00fcllt. Zudem ist eine Betriebsstundenzahl von wenigstens 800 Stunden im Jahr gefordert, um die notwendige Datenbasis f\u00fcr die wissenschaftliche Auswertung des Modellversuchs zu erlangen.<\/p>\n
Die sechs zugelassenen Umr\u00fcster passen die Traktorenmotoren mit unterschiedlichen Konzepten an den Raps\u00f6lbetrieb an. Allen ist jedoch gemeinsam, dass neben den motorspezifischen Besonderheiten der einzelnen Traktoren auch die Eigenschaften des Raps\u00f6ls Ber\u00fccksichtigung finden. So erfordert die h\u00f6here Viskosit\u00e4t des Pflanzen\u00f6ls \u00c4nderungen der Kraftstoffleitungen und eine Erw\u00e4rmung des Kraftstoffs. Derzeit muss auch davon ausgegangen werden, dass sich die Wechselintervalle des Motoren\u00f6ls verk\u00fcrzen.<\/p>\n
Reines Raps\u00f6l ist nach ersten Erfahrungen mit den bereits umger\u00fcsteten Traktoren prinzipiell als Kraftstoff geeignet. Jedoch muss die Einhaltung des Qualit\u00e4tsstandards sichergestellt sein, da technische St\u00f6rungen bei ungen\u00fcgender Raps\u00f6lqualit\u00e4t nicht auszuschlie\u00dfen sind. Detaillierte, aussagekr\u00e4ftige Ergebnisse liegen voraussichtlich jedoch erst im kommenden Fr\u00fchjahr vor, wenn die meisten Traktoren die n\u00f6tigen Betriebsstunden erreicht haben.<\/p>\n
Das 100-Schlepper-Programm wird von der Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V.<\/a> (FNR) betreut und dem Institut f\u00fcr Energie- und Umwelttechnik der Universit\u00e4t Rostock wissenschaftlich begleitet.<\/p>\n