{"id":5615,"date":"2002-10-17T00:00:00","date_gmt":"2002-10-16T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20021016-01n"},"modified":"2002-10-17T00:00:00","modified_gmt":"2002-10-16T22:00:00","slug":"weltweit-erster-serieneinsatz-von-nachwachsenden-rohstoffen-in-schienenfahrzeugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/weltweit-erster-serieneinsatz-von-nachwachsenden-rohstoffen-in-schienenfahrzeugen\/","title":{"rendered":"Weltweit erster Serieneinsatz von Nachwachsenden Rohstoffen in Schienenfahrzeugen"},"content":{"rendered":"<p>Bei der <a href=\"http:\/\/www.alstom.de\/\" >Alstom LHB<\/a> in Salzgitter wurde der weltweit erste Serieneinsatz von Sitzverkleidungselementen auf Basis faserverst\u00e4rkter Kunststoffe aus nachwachsenden Rohstoffen (NAWARO) im Schienenfahrzeugbau vorgestellt. Diese High-Tech-Entwicklung zeigt \u00fcberzeugend, wie die hohen Sicherheitsanforderungen des Schienenfahrzeugbaus (Brandschutz) erf\u00fcllt und dar\u00fcber hinaus 20 bis 30 Prozent an Gewicht eingespart werden k\u00f6nnen. Geringeres Gewicht bedeutet weiteres Einsparungspotenzial bei Energie und Betriebskosten etc. Damit leisten NAWAROS einen entscheidenden Beitrag zum nachhaltigen Wirtschaften und zum Absatz landwirtschaftlicher Rohstoffe in technisch hochwertigen Produkten. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass die Bauteile am Ende ihrer Lebenszyklen CO<sub>2<\/sub>-neutral energetisch verwertbar sind. Im November soll der erste Zug bereits rollen. Damit beginnt auch eine Langzeiterprobung der einzelnen Teile. <\/p>\n<p>Minister Bartels stellte pers\u00f6nlich diese Neuentwicklung in einem Serienfahrzeug vor und berichtete \u00fcber die F\u00f6rderstrategie des Landes Niedersachsen. Er freute sich ebenfalls, f\u00fcr das 950.000-EUR-Projekt, zu dem sein Ministerium immerhin die H\u00e4lfte hinzugesteuert hatte, in Alstom Salzgitter einen Partner gefunden zu haben, der sich mit gro\u00dfem Engagement dem Thema Nachwachsende Rohstoffe widme. F\u00fcr Bartels ergibt sich aus dem Machbarkeitsnachweis eine neue Erwerbsquelle f\u00fcr die Landwirtschaft, wobei allerdings das Qualit\u00e4tsmanagement beim Landwirt als Erzeuger der g\u00fcnstigen Rohstoffe an erster Stelle stehen sollte. Denn nur die Sicherung definierter Qualit\u00e4ten garantiere entsprechende Rohstoffpreise und sorge f\u00fcr Konkurrenzf\u00e4higkeit. Dann sei der Faserpflanzenanbau eine interessante Alternative im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Anbauprodukten, auch hinsichtlich der Deckungsbeitr\u00e4ge. J\u00f6rg Neubauer rechnet damit, dass die Industriereife mit markt\u00fcblichen (Glasfaser-)Preisen bereits in etwa zwei Jahren erreicht sein wird. Der Markt sei vorhanden, nun m\u00fcsse die industrielle Fertigung optimiert werden. <\/p>\n<p>Kontakt: <br \/>Dipl.-Ing. J\u00f6rg Neubauer <br \/>Alstom LHB GmbH <br \/>Linke-Hoffmann-Busch-Str. 1 <br \/>38239 Salzgitter<\/p>\n<p>(Vgl. Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/innenverkleidungen-aus-nachwachsenden-rohstoffen-in-stadtbahnen\/\" >2002-07-11<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der Alstom LHB in Salzgitter wurde der weltweit erste Serieneinsatz von Sitzverkleidungselementen auf Basis faserverst&auml;rkter Kunststoffe aus nachwachsenden Rohstoffen (NAWARO) im Schienenfahrzeugbau vorgestellt. Diese<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-5615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5615\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5615"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=5615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}