{"id":5529,"date":"2002-08-19T00:00:00","date_gmt":"2002-08-18T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20020819-01n"},"modified":"2002-08-19T00:00:00","modified_gmt":"2002-08-18T22:00:00","slug":"daimlerchrysler-abacafasern-im-visier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/daimlerchrysler-abacafasern-im-visier\/","title":{"rendered":"DaimlerChrysler: Abacafasern im Visier"},"content":{"rendered":"<p>Werkstoffe aus der Natur sind im Automobilbau l\u00e4ngst keine Exoten mehr: Fasern aus Sisal oder Kokos empfehlen sich dabei oft nicht nur als die \u00f6kologisch bessere Alternative gegen\u00fcber Kunststoff- oder Glasfasermaterialien. Die nachwachsenden Rohstoffe erweisen sich zudem als preiswert, und hinsichtlich ihrer Materialeigenschaften sind sie den Kunstfasern h\u00e4ufig sogar \u00fcberlegen.<\/p>\n<p><img SRC=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-content\/uploads\/news-images\/20020819-01\/Bananen.jpg\" align=\"left\" style=\"margin-right:10px;\" BORDER=\"0\" ALT=\"Bananen\"\/> Forscher von <a href=\"http:\/\/www.daimlerchrysler.com\/\" >DaimlerChrysler<\/a> haben nun einen neuen Faserkandidaten im Visier: die bis zu 2,3 Meter lange Abaca-Faser einer Bananensorte, die auch als Manila-Hanf bekannt ist. Sie stabilisiert den Scheinstamm der auf den Philippinen wachsenden Banane. Mit einer Zugfestigkeit von mehr als einem Gigapascal besitzt eine einzelne Abaca-Faser eine mit Stahldraht vergleichbare Rei\u00dfl\u00e4nge. Und anders als die bislang verwendeten, meist nur wenige Millimeter kurzen Naturfasern wie zum Beispiel Hanf oder Flachs m\u00fcsste sich Abaca aufgrund seiner L\u00e4nge zu einem Gewebe verarbeiten lassen.<\/p>\n<p>Das jedenfalls hofft ein Forscherteam bei DaimlerChrysler um Prof. Heinrich Flegel, das mit seinen Arbeiten gegenw\u00e4rtig die Einsatzm\u00f6glichkeiten der robusten Bananenfaser im Automobilbau auslotet. Teamleiter Flegel hat dabei auch so genannte Semistruktur-Bauteile im Sinn: \u201eWenn es uns gelingt, die Festigkeit der Abaca-Faser auch in Bauteilen zu realisieren, dann k\u00f6nnte man zum Beispiel T\u00fcrinnenteile oder Instrumententafeln mit Abaca-Fasern verst\u00e4rken.\u201c<\/p>\n<p>\u00a9 DaimlerChrysler 2002<\/p>\n<p>(<b>Anm. d. Redaktion:<\/b> Die Printausgabe des DaimlerChrysler Hightechreport ist zu beziehen bei: Prisma Direkt, 61352 Bad Homburg, Tel: 08000-78 60 42 (Ausland: +49-6172-67 02 33, Fax: 06172-67 02 88, E-Mail: <a href=\"mailto:leser@prisma-direkt.de\">leser@prisma-direkt.de<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Werkstoffe aus der Natur sind im Automobilbau l&auml;ngst keine Exoten mehr: Fasern aus Sisal oder Kokos empfehlen sich dabei oft nicht nur als die &ouml;kologisch<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[],"class_list":["post-5529","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5529\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5529"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=5529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}