{"id":55286,"date":"2018-08-06T07:32:09","date_gmt":"2018-08-06T05:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=55286"},"modified":"2021-09-09T21:33:47","modified_gmt":"2021-09-09T19:33:47","slug":"zukunftstraum-mit-gruenem-treibstoff-fliegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/zukunftstraum-mit-gruenem-treibstoff-fliegen\/","title":{"rendered":"Zukunftstraum: \u201eMit gr\u00fcnem Treibstoff fliegen\u201c"},"content":{"rendered":"
\"csm_2018_07_23_Raffinerie_Heide_ea00792373\"<\/a>
Im Rahmen des Projekts “KEROSyN100” wird die Herstellung strombasierter Kraftstoffe am Standort Raffinerie Heide untersucht. \u00a9 Raffinerie Heide<\/figcaption><\/figure>\n

Das Advanced Energy Systems Institute (AES) im Fachbereich Produktionstechnik der Universit\u00e4t Bremen wird ein hochrangiges Verbundprojekt in der Energieforschung koordinieren. Gemeinsam mit sechs Partnern soll strombasiertes, gr\u00fcnes Kerosin der Markteinf\u00fchrung angen\u00e4hert werden.<\/strong><\/p>\n

Zentrales Ziel des Forschungsprojektes \u201eKEROSyN100<\/a>\u201c ist die strombasierte Herstellung von umweltfreundlichem Kerosin. Bei solchen strombasierten Kraftstoffen handelt es sich um sogenannte synthetische Kraftstoffsubstitute, die konventionelles Benzin, Diesel oder Kerosin eins-zu-eins ersetzen k\u00f6nnen. Zur Herstellung braucht man lediglich Wasser und Kohlenstoffdioxid. Diese Stoffe werden unter Einsatz von Strom in fl\u00fcssige Kohlenwasserstoffe \u00fcberf\u00fchrt. In Abh\u00e4ngigkeit von der Kohlenstoffdioxid-Quelle und dem verwendeten Strom-Mix erm\u00f6glichen strombasierte Kraftstoffe eine deutliche Reduktion des effektiven Treibhausgasaussto\u00dfes im Vergleich zur Nutzung konventioneller Kraftstoffe. Wird Strom aus erneuerbaren Energien eingesetzt und das ben\u00f6tigte Kohlenstoffdioxid der Atmosph\u00e4re entnommen, so kann ein quasi-geschlossener CO2<\/sub>-Kreislauf herbeigef\u00fchrt werden.<\/p>\n

\u201eBeitrag zur Abkehr von fossilen Kraftstoffen\u201c<\/h3>\n

Projektleiter Timo Wassermann von der Universit\u00e4t Bremen f\u00fchrt aus: \u201eInsbesondere im Flugverkehr haben strombasierte Kraftstoffe das Potenzial, einen gro\u00dfen Beitrag zur Abkehr von fossilen Kraftstoffen und Einsparung von Treibhausgasemissionen zu leisten. Ein Einsatz alternativer Antriebstechnologien, die ohne kohlenwasserstoffbasierte Kraftstoffe auskommen, ist in der Luftfahrt derzeit nicht absehbar.\u201c<\/p>\n

Mehrere Partner beteiligt<\/h3>\n

Das Verbundprojekt koordiniert die Universit\u00e4t Bremen. Beteiligt sind weiterhin die Industriepartner Chemieanlagenbau Chemnitz GmbH, Raffinerie Heide GmbH und SKL Engineering & Contracting\u00a0GmbH. Wissenschaftspartner sind die TU Bergakademie Freiberg, das DLR \u2013 Institut f\u00fcr Vernetzte Energiesysteme e.V. und IKEM \u2013 Institut f\u00fcr Klimaschutz, Energie und Mobilit\u00e4t e.V.. Ausf\u00fchrende Stelle an der Universit\u00e4t Bremen ist das Advanced Energy Systems Institute (AES) mit den beteiligten Fachgebieten Resiliente Energiesysteme und Systemverfahrenstechnik.<\/p>\n

 <\/p>\n

Zum Projekt \u201eKEROSyN100\u201c<\/h3>\n

Der Projektantrag, der den vollen Titel \u201eKEROSyN100: Entwicklung und Demonstration einer dynamischen, effizienten und skalierbaren Prozesskette f\u00fcr strombasiertes Kerosin \u2013 Phase 1\u201c tr\u00e4gt, wird in den n\u00e4chsten drei Jahren mit 4,2\u00a0Millionen Euro vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Energie gef\u00f6rdert. Das Vorhaben wurde im Rahmen der F\u00f6rderinitiative \u201eEnergiewende im Verkehr: Sektorkopplung durch die Nutzung strombasierter Kraftstoffe\u201c eingereicht und ist mit der Projektinitiative ENTREE100 der Entwicklungsagentur Region Heide assoziiert.<\/p>\n

Durch das Zusammenspiel von systemanalytischen Untersuchungen und der Entwicklung einer innovativen Technologie zur Synthese von Kerosin aus Methanol, soll strombasiertes Kerosin einer Markteinf\u00fchrung angen\u00e4hert werden. Weiterhin wird im Projekt das Basic Engineering f\u00fcr eine ma\u00dfgeschneiderte Demonstrationsanlage am Standort der Raffinerie Heide erarbeitet. Dabei spielt die Windenergieerzeugung im Umkreis der Raffinerie eine zentrale Rolle. Im Rahmen des Forschungsprojektes wird eine Nutzung der Windenergie angestrebt, die aufgrund von Netzengp\u00e4ssen und fehlender Flexibilit\u00e4t im System derzeit abgeregelt wird und damit verloren geht.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fragen beantwortet:<\/h3>\n

Timo Wassermann
\nAdvanced Energy Systems Institute
\nFachbereich Produktionstechnik
\nUniversit\u00e4t Bremen
\nTel.:\u00a0+49 421 218-64897
\nE-Mail: timo.wassermann@uni-bremen.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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