{"id":5352,"date":"2002-04-22T00:00:00","date_gmt":"2002-04-21T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20020422-03n"},"modified":"2002-04-22T00:00:00","modified_gmt":"2002-04-21T22:00:00","slug":"choren-und-daimlerchrysler-starten-forschungsinitiative-methanol-und-diesel-aus-biomasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/choren-und-daimlerchrysler-starten-forschungsinitiative-methanol-und-diesel-aus-biomasse\/","title":{"rendered":"Choren und DaimlerChrysler starten Forschungsinitiative &#8211; Methanol und Diesel aus Biomasse"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.choren.de\/html\/stra_1.htm\" >Choren Industries GmbH<\/a>, Freiberg (Sachsen), und die <a href=\"http:\/\/www.daimlerchrysler.com\/\" >DaimlerChrysler AG<\/a> starteten heute ein mit 11 Mio. EUR ausgestattetes Forschungsprojekt zur Herstellung von Methanol und Dieselkraftstoff aus Biomasse. DaimlerChrysler wird diese hochwertigen Kraftstoffe sowohl in Fahrzeugen mit Dieselmotor als auch in den Brennstoffzellenfahrzeugen erproben und auf ihre Einsatzf\u00e4higkeit pr\u00fcfen.<\/p>\n<p>Das bis Mitte 2003 laufende Forschungsvorhaben soll Auskunft dar\u00fcber geben, zu welchen Preisen und Umfeldbedingungen diese erneuerbaren Kraftstoffe hergestellt werden k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus soll die Kraftstoffqualit\u00e4t und -quantit\u00e4t bewertet und eine umfassende Energie- und Stoffbilanz &#8211; vom Einsammeln der Biomasse in der Region \u00fcber die Verarbeitung bis hin zur Verteilung der Kraftstoffe &#8211; erstellt werden. Eingeschlossen sind Untersuchungen zur Gr\u00f6\u00dfe von Anlagen unter dem Aspekt der Rentabilit\u00e4t.<\/p>\n<p>Mit mehr als 1 Mio. EUR unterst\u00fctzt DaimlerChrysler diese Arbeiten. Das Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft f\u00f6rdert das Forschungsvorhaben mit etwa 5,5 Mio. EUR.<\/p>\n<p>&#8220;Heute importiert die EU drei Viertel ihres Bedarfs an Erd\u00f6l. Ohne aktives Gegensteuern w\u00fcrde der Import bis zum Jahr 2020 auf 90 % steigen. Der Nahe Osten, in dem 75 % der Welterd\u00f6lreserven liegen, wird seinen Weltmarktanteil von 40 % auf 50 % in zehn Jahren steigern. Die Welt wird also zunehmend von der Versorgung aus dieser politisch unsicheren Region abh\u00e4ngig. Zur Sicherung der Energieversorgung m\u00fcssen k\u00fcnftig alle Energiearten herangezogen werden, insbesondere erneuerbare Kraftstoffe. Diese Kraftstoffe helfen, die Abh\u00e4ngigkeit der Industriestaaten zu verringern. Zudem lassen sich die CO2-Emissionen im Stra\u00dfenverkehr drastisch senken, da erneuerbare Kraftstoffe Teil eines geschlossenen CO2-Stoffkreislaufs sind\u201a&#8221; erl\u00e4utert Prof. Klaus-Dieter V\u00f6hringer, Vorstand f\u00fcr Forschung und Technologie der DaimlerChrysler AG. <\/p>\n<p>Dr. Bodo Wolf, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Choren Industries: &#8220;Mit nachhaltig produzierten Kraftstoffen aus Biomasse wie Diesel, Methanol oder auch Benzin l\u00e4sst sich in Zukunft die Versorgungsbasis f\u00fcr Kraftstoffe sichern.&#8221;<\/p>\n<p>Die in dem Projekt eingesetzten Biomassen verschiedenster Art aus der Region werden in der Freiberger Anlage in einem mehrstufigen Prozess zu fl\u00fcssigem Diesel und Methanol umgewandelt. Beide Kraftstoffsorten sind aromaten- und schwefelfrei. Im ersten Prozessschritt wird die Biomasse in einer Kraft-W\u00e4rme-Kopplungsanlage zu Biokoks verarbeitet, der \u00fcber die Herstellung von kohlenmonoxidreichem Rohgas zu Synthesegas weiterverarbeitet wird. Aus diesem Synthesegas lassen sich erneuerbare Kraftstoffe wie Diesel und Methanol sowie Benzin und andere herstellen.<\/p>\n<p><img SRC=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-content\/uploads\/news-images\/20020422-03\/Choren-thumb.jpg\" align=\"left\" style=\"margin-right:10px;\" BORDER=\"0\" ALT=\"Choren-thumb\"\/>Die Freiberger Versuchsanlage von Choren Industries produziert aus Biomasse \u00fcber Koks und Synthesegas die erneuerbaren Kraftstoffe Diesel und Methanol. Die Einsatzf\u00e4higkeit dieser Kraftstoffe wird DaimlerChrysler in Diesel- und Brennstoffzellenfahrzeugen testen.<\/p>\n<p><img SRC=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-content\/uploads\/news-images\/20020422-03\/Prof-Voehringer+Dr-Wolf.jpg\" align=\"left\" style=\"margin-right:10px;\" BORDER=\"0\" ALT=\"Prof-Voehringer+Dr-Wolf\"\/>Prof. Klaus-Dieter V\u00f6hringer, Mitglied des Vorstands der DaimlerChrysler AG f\u00fcr Forschung und Technologie und Dr. Bodo Wolf, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Choren Industries (v.l.n.r.)<\/p>\n<p>&copy; 2002 DaimlerChrysler<\/p>\n<p><b>R\u00fcckfragen bei<\/b><\/p>\n<p>Marianne M\u00fcrau (Pressesprecherin DaimlerChrysler)<br \/>Tel : +49-(0)711-17-9 30 39<br \/>Fax: +49-(0)711-17-9 43 65<br \/>E-Mail: <a href=\"mailto:marianne.muerau@daimlerchrysler.com\">marianne.muerau@daimlerchrysler.com<\/a><\/p>\n<p>(Vgl. auch Meldung vom <a href=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/ford-focus-ffv-fortschritt-durch-ethanolantrieb\/\" >2002-04-08<\/a>.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Choren Industries GmbH, Freiberg (Sachsen), und die DaimlerChrysler AG starteten heute ein mit 11 Mio. 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