{"id":53070,"date":"2018-05-29T07:26:31","date_gmt":"2018-05-29T05:26:31","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=53070"},"modified":"2018-05-25T12:14:17","modified_gmt":"2018-05-25T10:14:17","slug":"biopolymere-fuer-selbstheilenden-autoklarlack-in-der-entwicklung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/biopolymere-fuer-selbstheilenden-autoklarlack-in-der-entwicklung\/","title":{"rendered":"Biopolymere f\u00fcr selbstheilenden Autoklarlack in der Entwicklung"},"content":{"rendered":"
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Foto: Andy Nowack – stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure>\n

Die Hemmelrath Lackfabrik und die Universit\u00e4t Paderborn wollen einen Klarlack aus nachwachsenden Rohstoffen entwickeln, der mit Hilfe von innovativen, biobasierten Polymeren und eines neuen Wirkungsprinzips auch tiefere Kratzer in der Autokarosserie selbst \u201eausheilen\u201c kann.<\/strong><\/p>\n

Ein Lack, der Kratzer z.B. durch die Waschanlage selbst repariert, w\u00e4re im Sinne vieler Automobilhersteller und \u2013besitzer – k\u00f6nnte der Wagen so doch noch nach Jahren \u201ewie neu\u201c aussehen. Die Firma Hemmelrath und die Universit\u00e4t Paderborn wollen f\u00fcr diese Aufgabe nun einen biobasierten und gleichzeitig hochkratzfesten Klarlack entwickeln.<\/p>\n

Das Konzept sieht vor, mit speziellen, funktionalen Biomolek\u00fclen neuartige Komplexverbindungen zu bilden. Diese werden nicht durch klassische chemische Bindungen zusammengehalten, sondern durch reversible Van-der Waals-Kr\u00e4fte1<\/sup><\/strong>.<\/p>\n

Diese Komplexverbindungen bilden reversible cross-links im vernetzten Lacksystem. Unter mechanischer Beanspruchung, etwa durch die Borsten einer Waschb\u00fcrste, l\u00f6sen sich bevorzugt diese schwachen Bindungen, um nach Entlastung spontan wieder in den Ausgangszustand zur\u00fcckkehren: Die Oberfl\u00e4che bleibt so unversehrt.<\/p>\n

Im Projekt sollen geeignete biobasierte Bausteine f\u00fcr den Aufbau dieser Komplexe identifiziert und zu einem technischen Produkt entwickelt werden. Ein weiteres Ziel der Wissenschaftler ist es, das gesamte Lacksystem zu 80 bis 100 Prozent aus nachwachsenden Rohstoffen herzustellen und hierzu Quellen ohne Nahrungsmittelkonkurrenz, z.B. Abfallstoffe der Nahrungsproduktion, zu verwenden. Erste Automobilhersteller haben bereits Interesse an dem Produkt bekundet.<\/p>\n

Das Vorhaben wird vom Bundesministerium f\u00fcr Ern\u00e4hrung und Landwirtschaft (BMEL) \u00fcber den Projekttr\u00e4ger Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. (FNR) gef\u00f6rdert. Informationen stehen auf fnr.de unter den F\u00f6rderkennzeichen 22023716 und 2205117 zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

 <\/p>\n

1<\/sup> <\/strong>Van-der-Waals-Kr\u00e4fte sind zwischenmolekulare Kr\u00e4fte, die zwischen Atomen bzw. Molek\u00fclen auftreten. Diese Anziehungskr\u00e4fte entstehen dadurch, dass Atome \u00e4u\u00dferst kurzlebige Dipole bilden k\u00f6nnen. Die eine Seite des Atoms weist dann eine etwas st\u00e4rker negative Ladung auf als die andere (unsymmetrische Ladungsverteilung). Quelle: Universit\u00e4t Duisburg-Essen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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