{"id":52092,"date":"2018-04-23T07:32:32","date_gmt":"2018-04-23T05:32:32","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=52092"},"modified":"2018-04-19T13:47:44","modified_gmt":"2018-04-19T11:47:44","slug":"durchstarten-mit-nachwachsenden-rohstoffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/durchstarten-mit-nachwachsenden-rohstoffen\/","title":{"rendered":"Durchstarten mit nachwachsenden Rohstoffen:"},"content":{"rendered":"
\"Bioconcept-Car_im_Renneinsatz_Quelle_Four_Motors_GmbH\"
Bioconcept-Car im Renneinsatz; Quelle: Four Motors GmbH<\/figcaption><\/figure>\n

Das Team am IfBB \u2013 Institut f\u00fcr Biokunststoffe und Bioverbundwerkstoffe an der Hochschule Hannover freut sich darauf, in diesem Jahr Leichtbau-Innovationen aus biobasierten Werkstoffen auf der Hannover Messe zu pr\u00e4sentieren.<\/strong><\/p>\n

Auf dem Gemeinschaftsstand des nieders\u00e4chsischen Ministeriums f\u00fcr Wissenschaft und Kultur (Halle 2, Stand A 8) f\u00fchrt das IfBB das Bioconcept-Car vor, einen Rennwagen, bei dem diverse Bauteile erfolgreich durch solche aus Bioverbundwerkstoffen ersetzt und im laufenden Rennbetrieb erfolgreich getestet wurden: zum Beispiel das Geh\u00e4use des Seitenspiegels aus PTT, einem biobasierten, technischen Polyester, oder die mit dem ersten Preis des Bioplastics Awards ausgezeichnete Heckklappe auf Basis eines Leinfaserverbundwerkstoffs.<\/p>\n

\"Bioconcept-Car_mit_Fahrer_Smudo_Quelle_Four_Motors_GmbH\"Der f\u00fcr den Renneinsatz umger\u00fcstete und mit einem schadstoffarmen Raps-Biodiesel angetriebene VW Scirocco 2.0 TDI vereint damit innovative Ans\u00e4tze zu Leichtbau im Mobilit\u00e4tssektor auf Basis ressourcenschonender Materialien, wie beispielsweise naturfaserverst\u00e4rkten Verbundwerkstoffen, biobasierten Harzen und biobasierten Kunststoffen.<\/p>\n

Dies erm\u00f6glicht Gewichtseinsparungen von fast 60 Prozent bei einzelnen Komponenten und eine bessere Energieeffizienz \u00fcber die Gebrauchsphase, w\u00e4hrend gleichzeitig bei Herstellung und Recycling weniger Treibhausgasemissionen anfallen.<\/p>\n

\"Bildschirmfoto<\/a>
Quelle: IfBB\/Four Motors GmbH<\/figcaption><\/figure>\n

Anhand des Bioconcept-Cars zeigt sich auch die enge Zusammenarbeit zwischen dem IfBB und dem Anwendungszentrums HOFZET des Fraunhofer WKI: Materialwissenschaftler des HOFZET k\u00fcmmern sich anhand eines Nachfolgemodells unter der F\u00f6rderung des BMEL darum, die im Bioconcept-Car umgesetzten Materialkonzepte gemeinsam mit Four Motors und Porsche nun bis zur Kleinserienfertigung zu bringen. Auf diese Weise sollen langfristig alle Autofahrer von leichten und stabilen Fahrzeugen profitieren, deren Herstellung und Betrieb weniger fossile Ressourcen ben\u00f6tigen.<\/p>\n

Am Stand A 8 in Halle 2 k\u00f6nnen die Messebesucher das mit freundlicher Unterst\u00fctzung des Fraunhofer WKI zur Verf\u00fcgung gestellte Bioconcept-Car bestaunen und aus erster Hand erfahren, wie die Kombination verschiedener nachwachsender Rohstoffe in Karosserie- und Interieurbauteilen gelingt \u2013 f\u00fcr eine nachhaltigere Mobilit\u00e4t von morgen.<\/p>\n

Auf dem Gemeinschaftsstand des MWK pr\u00e4sentieren sich insgesamt 23 Einrichtungen aus nieders\u00e4chsischen Hochschulen, Kooperationen und Ausgr\u00fcndungen mit ihren Projekten der \u00d6ffentlichkeit zum Thema \u201eInnovationsland Niedersachsen\u201c.<\/p>\n

Ressourceneffizienz durch biobasierte Werkstoffe ist auch der Schl\u00fcssel bei zwei weiteren Projekten, die das IfBB auf der Hannover Messe 2018 pr\u00e4sentiert:<\/p>\n

Auf dem Stand des Bundesministeriums f\u00fcr Bildung und Forschung in Halle 2, Stand B 22 zeigen die IfBB-Materialwissenschaftler in Zusammenarbeit mit der Firma abc GmbH am Beispiel von Kaffeesatz, wie Reststoffe erfolgreich zur Entwicklung von hochwertigen Bioverbundwerkstoffen eingesetzt werden k\u00f6nnen. Der Kaffeesatz dient hierbei prim\u00e4r als F\u00fcll- und Farbstoff, wodurch fossil basierte Polymere und Farbadditive substituiert und erhebliche Mengen an unges\u00e4ttigten Kohlenwasserstoffverbindungen aus Erd\u00f6l und z. T. auch aus Kohle und Erdgas eingespart werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Am Stand der Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. (FNR) in Halle 2, Stand C 50 ist das IfBB au\u00dferdem mit dem Forschungsprojekt \u201eBioMat_LCA<\/a>\u201c vertreten: Ziel des Projektes ist es, eine anwendungsorientierte Methode sowie ein Instrument zu entwickeln, um \u00f6kologische Kennwerte biobasierter Werkstoffe in den industriellen Planungs- und Konstruktionsprozess zu integrieren.<\/p>\n

\u201eBioMat_LCA\u201c wird vom Bundesministerium f\u00fcr Landwirtschaft und Ern\u00e4hrung (BMEL) \u00fcber seinen Projekttr\u00e4ger, die Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. (FNR), gef\u00f6rdert.<\/p>\n

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Kontakt<\/h3>\n

Dr. Lisa Mundzeck
\nIfBB \u2013 Institut f\u00fcr Biokunststoffe und Bioverbundwerkstoffe
\nHochschule Hannover
\nTel.: 0511 9296-2269
\nE-Mail: lisa.mundzeck@hs-hannover.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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