{"id":5200,"date":"2001-10-18T00:00:00","date_gmt":"2001-10-17T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bio-based.eu\/news\/index.php?startid=20011018-01n"},"modified":"2001-10-18T00:00:00","modified_gmt":"2001-10-17T22:00:00","slug":"niedersachsen-landesregierung-foerdert-entwicklung-von-naturfaserhalbzeugen-im-automobilbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/niedersachsen-landesregierung-foerdert-entwicklung-von-naturfaserhalbzeugen-im-automobilbau\/","title":{"rendered":"Niedersachsen: Landesregierung f\u00f6rdert Entwicklung von Naturfaserhalbzeugen im Automobilbau"},"content":{"rendered":"<p>Niedersachsens Landwirtschaftsminister Uwe Bartels pr\u00e4sentierte in Achim ein neues Projekt aus der von ihm initiierten F\u00f6rderinitiative Nachwachsende Rohstoffe. Hierbei geht es um die Entwicklung ultra-leichter Verbundwerkstoffe im Automobilbau. Durchgef\u00fchrt wird das Projekt von der Firma <a HREF=\"http:\/\/www.draexlmaier.de\/main.html\" >Dr\u00e4xlmaier<\/a> zusammen mit den Projektpartnern <a HREF=\"http:\/\/www.lwk-hannover.de\/lwk\/fachinfo\/nawaroh\/hanf00_nawaroh.htm\" >AGRO-Dienst GmbH<\/a> in Huntlosen, der <a HREF=\"http:\/\/www.invent-gmbh.de\/\" >Invent GmbH<\/a> aus Braunschweig sowie dem <a HREF=\"http:\/\/www.faserinstitut.de\/\" >Faserinstitut Bremen<\/a> (FIBRE). Bartels verwies darauf, dass die Dr\u00e4xlmaier Gruppe den Produktionsstandort Achim seit 1999 mit Hilfe von Landesmitteln aufgebaut hat. Dort wird ab Herbst 2001 die komplette Innenausstattung f\u00fcr den neuen sportlichen Mercedes SL produziert.\n<\/p>\n<p>Ziel dieses Gemeinschaftsprojekts ist, die Qualit\u00e4t von Naturfasermatten als Verst\u00e4rkungskomponente von naturfaserverst\u00e4rktem Polyurethan (NFPU) so zu steigern, dass sie den Anforderungen von Kfz-Instrumententafeln gen\u00fcgen. Naturfaserverst\u00e4rkte Werkstoffe f\u00fchren gegen\u00fcber konventionellen glasfaserverst\u00e4rkten Kunststoffen zu einer signifikanten Gewichtsreduzierung. Dies macht sie neben den \u00f6kologischen Vorteilen f\u00fcr den Automobilbau interessant. <\/p>\n<p>Bei grossen Kfz-Innenausstattungsteilen verarbeitet die Dr\u00e4xlmaier Gruppe bereits jetzt im Serieneinsatz 940.000 m<sup>2<\/sup> Naturfaservliese pro Jahr. Gel\u00e4nge es, einen Naturfaserverbundwerkstoff f\u00fcr die sehr anspruchsvollen Instrumententafeln einzusetzen, w\u00e4re dies mit einem Imagegewinn verbunden und k\u00f6nnte den Bedarf an Naturfasern stark steigern. Die momentan verf\u00fcgbaren Naturfasermatten aus Flachs- und Sisalfasern asiatischer Herkunft werden diesen hohen Anforderungen (z.B. w\u00e4hrend eines &#8220;Airbagschusses&#8221;) nicht gerecht. <\/p>\n<p>Die nieders\u00e4chsischen Entwicklungs-Partner gew\u00e4hrleisten hohe Qualit\u00e4tsstandards. Dies beginnt beim Pflanzenanbau unter kontrollierten Bedingungen, dem Faseraufschluss und der Herstellung von Nadelfilzen. Die AGRO-Dienst GmbH bindet die Landwirte ein und kann so \u00fcber ein Qualit\u00e4tssicherungssystem gezielt Faserqualit\u00e4ten f\u00fcr bestimmte Anforderungen produzieren. In Kooperation mit FIBRE, dem Faserinstitut Bremen und der <a HREF=\"http:\/\/www.lwk-hannover.de\/\" >Landwirtschaftskammer Hannover<\/a> wurden bisher schon umfangreiche Erkenntnisse zwischen Faser- und Filzeigenschaften erarbeitet. <\/p>\n<p>Der Minister geht davon aus, dass eine rasche Umsetzung der Entwicklungsergebnisse in den Gro\u00dfserieneinsatz sichergestellt ist. Deshalb erwarte er einen erheblichen Anstieg des Bedarfs an Pflanzenfasern, insbesondere Hanffasern.<\/p>\n<p>Autor: Klaus-Martin Meyer (nova)<br \/>\nEndredaktion: Marion Kupfer (nova)<br \/>\nQuelle: Nieders\u00e4chsisches Ministerium f\u00fcr Ern\u00e4hrung, Landwirtschaft und Forsten, Referat f\u00fcr \u00d6ffentlichkeitsarbeit vom 2001-10-18.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Niedersachsens Landwirtschaftsminister Uwe Bartels pr&auml;sentierte in Achim ein neues Projekt aus der von ihm initiierten F&ouml;rderinitiative Nachwachsende Rohstoffe. 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