{"id":51854,"date":"2018-04-17T06:43:16","date_gmt":"2018-04-17T04:43:16","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=51854"},"modified":"2018-04-13T11:08:11","modified_gmt":"2018-04-13T09:08:11","slug":"erstes-auto-faehrt-mit-dem-erneuerbaren-benzin-von-global-bioenergies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/erstes-auto-faehrt-mit-dem-erneuerbaren-benzin-von-global-bioenergies\/","title":{"rendered":"<p class=\"pageTitle h3\">Erstes Auto f\u00e4hrt mit dem erneuerbaren Benzin von Global Bioenergies<\/p>"},"content":{"rendered":"<p><strong>Evry (Frankreich) \u2013 05. April 2018 \u2013 Heute wird Global Bioenergies zum ersten Mal eine EN228-konforme Benzinmischung verwenden, die \u00fcber 34\u00a0% erneuerbare, isobutenabgeleitete Verbindungen enth\u00e4lt, um ein Auto auf einer Rennstrecke zu betreiben. Global Bioenergies wird auch die Ergebnisse der in den letzten Monaten von der FEV, einem europ\u00e4ischen Marktf\u00fchrer im Bereich Motorenpr\u00fcfung, durchgef\u00fchrten Vorversuche vorstellen.<\/strong><\/p>\n<p>Zur Vorbereitung der gewerblichen Nutzung hat Global Bioenergies mehrere Benzinmischungen mit zwei Isobutenverbindungen entwickelt:<\/p>\n<ul>\n<li>Isooktan, gewonnen durch Kondensation von zwei Isobutenmolek\u00fclen und anschlie\u00dfende Hydrierung;<\/li>\n<li>ETBE, gewonnen durch Kondensation von Isobuten und Ethanol.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Beide Verbindungen sind Hochleistungsadditive (hohe Oktanzahl von 100 oder h\u00f6her), die in der Vergangenheit aus fossilem \u00d6l hergestellt wurden. Das einzigartige Verfahren von Global Bioenergies erm\u00f6glicht die Herstellung der gleichen Verbindungen aus nachwachsenden Rohstoffen wie Industriezucker, Stroh, Restholz und m\u00f6glicherweise Synthesegas.<\/p>\n<p>Die unter Einbeziehung von ETBE und Isooktan hergestellten Mischungen wurden f\u00fcr die Einhaltung der Norm EN228 entwickelt und sind somit bereits f\u00fcr den Verkauf an jeden Benzinfahrzeughalter ohne besondere Kennzeichnungspflicht zugelassen.<\/p>\n<p>FEV, ein deutscher Marktf\u00fchrer auf dem Gebiet der Motorenpr\u00fcfung, analysierte die Eigenschaften dieser hochoktanigen Kraftstoffmischungen mit einem Einzylindermotor, einem zuverl\u00e4ssigen Modell f\u00fcr Viertaktmotoren.<\/p>\n<p>Dr. Johannes Scharf, Vizepr\u00e4sident Gasoline Powertrains bei FEV Europe GmbH, sagt: \u201eETBE und Isooktan sind als sehr leistungsf\u00e4hige Kraftstoffadditive bekannt. Die Ergebnisse der durchgef\u00fchrten Tests entsprachen weitestgehend den Erwartungen. Interessanterweise wurde in mehreren Tests eine \u00fcberproportionale Reduktion der Partikelemissionen bei Zugabe von Isooktan und ETBE beobachtet. Wir sind sehr bestrebt zur Entwicklung von Kraftstoffen mit hohem Anteil an erneuerbaren Komponenten\u00a0 beizutragen, die zu einer Verringerung des CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00dfes und einer Verbesserung der Luftqualit\u00e4t f\u00fchren.\u201c<\/p>\n<p>Ein Audi A4 2.0 TFSI, der vom Hersteller, dem langj\u00e4hrigen Partner von Global Bioenergies bereitgestellt wurde, wird auf der historischen und prestigetr\u00e4chtigen Montlh\u00e9ry-Rennstrecke fahren. Damit beginnt die n\u00e4chste Phase der gewerblichen Vorbereitung: die Erprobung auf der Stra\u00dfe mit regul\u00e4ren Fahrzeugen.<\/p>\n<p>Reiner Mangold, Leiter Nachhaltige Produktentwicklung bei Audi, erg\u00e4nzt: \u201eZiel der Partnerschaft mit Global Bioenergies ist die Entwicklung von nachhaltigem E-Benzin f\u00fcr unsere Kunden als Beitrag von Audi zur Reduzierung des CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00dfes in der Automobilindustrie. Die potenziellen CO<sub>2<\/sub>-Einsparungen und Effekte bei der Emissionsminderung in Verbindung mit dem Einsatz von synthetischen Kraftstoffen sind ein wichtiger Bestandteil unserer E-Kraftstoff-Strategie.\u201c<\/p>\n<p>Marc Delcourt, CEO von Global Bioenergies, schlie\u00dft: \u201eHeute erreichen wir einen wichtigen Meilenstein f\u00fcr das Unternehmen. Nur wenige Jahre nachdem unser Prozess in die Phase der vertikalen Skalierung eingetreten ist, sehen wir nun die konkrete Umsetzung all unserer Bem\u00fchungen. Die vom Unternehmen entwickelte und heute hier in Montlh\u00e9ry eingesetzte Benzinmischung hat einen au\u00dfergew\u00f6hnlich hohen Anteil an erneuerbaren Rohstoffen. Der Markttrend f\u00fcr sauberere, weniger umweltbelastende Energiequellen d\u00fcrfte f\u00fcr solche Mischungen, die dem europ\u00e4ischen Regelungsumfeld entsprechen, g\u00fcnstig sein. In den n\u00e4chsten Phasen werden wir uns auf die verbleibenden technologischen und gesch\u00e4ftlichen Herausforderungen konzentrieren und den gewerblichen Einsatz der Technologie vorbereiten.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Evry (Frankreich) \u2013 05. April 2018 \u2013 Heute wird Global Bioenergies zum ersten Mal eine EN228-konforme Benzinmischung verwenden, die \u00fcber 34\u00a0% erneuerbare, isobutenabgeleitete Verbindungen enth\u00e4lt, um ein Auto auf einer Rennstrecke zu betreiben. Global Bioenergies wird auch die Ergebnisse der in den letzten Monaten von der FEV, einem europ\u00e4ischen Marktf\u00fchrer im Bereich Motorenpr\u00fcfung, durchgef\u00fchrten Vorversuche [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[14379,14378,12979],"supplier":[774,1534],"class_list":["post-51854","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","tag-biokraftstoff","tag-e-benzin","tag-kraftstoff","supplier-audi-ag","supplier-global-bioenergies"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51854\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51854"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=51854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}