Das nova-Institut pr\u00e4sentiert eine aktuelle Kurzstudie zum Thema “Naturfasern f\u00fcr die europ\u00e4ische Automobilindustrie” in der detailliert beschrieben wird, welche Naturfasern in welchen Anwendungen in der deutschen und europ\u00e4ischen Automobilindustrie eingesetzt werden. Besonders auffallend auf der Naturfaserseite: Hanf und Kenaf werden immer wichtiger, w\u00e4hrend vor allem Jute und Sisal an Bedeutung verlieren. Eine \u00dcbersichtstabelle zeigt, in wievielen Serienfahrzeugen inzwischen Naturfasern eingesetzt werden. Dabei wird sichtbar, dass inzwischen fast alle gro\u00dfen Produzenten auf Naturfasern setzen und die Tendenz ist weiter steigend. Dies vor allem dann, wenn sich neben den heute vorherrschenden Naturfaser-Formpressteilen auch der Naturfaser-Spritzguss durchsetzt. Erste Serienfahrzeuge mit Naturfaser-Spritzgussteilen werden im n\u00e4chsten Jahr erwartet. Im letzten Kapitel der Kurzstudie wird die neue EU-Altautorichtlinie und ihre m\u00f6glichen Folgen f\u00fcr Leichtbau und nachwachsende Rohstoffe diskutiert.<\/p>\n
Sie erhalten die komplette Kurzstudie hier<\/a>.<\/p>\n