Erfurt. Dem nagelneuen Audi A 2 in der Erfurter Messehalle sieht \u00e4u\u00dferlich niemand an, was sich hinter den T\u00fcren und im Innenraum verbirgt. Der Ingolst\u00e4dter Autohersteller verarbeitet schon seit langem Naturstoffe in seinen modernen Fahrzeugen. Pflanzenfasern wie Flachs und Jute finden sich in den Verbundstoffen f\u00fcr Innenverkleidungen der T\u00fcren, Konsolen oder Kofferraumauskleidungen. Umfangreiche Studien ergaben, dass die Naturfaserstoffe hinsichtlich des Energieeinsatzes \u00f6kologisch vorteilhafter sind als traditionelle Kunststoffe. F\u00fcr den A 2 wurde deshalb sogar ein vollkommen neues T\u00fcrenkonzept entwickelt. Der Einsatz dieser Naturfasern mache sich sogar bei Crashtests positiv bemerkbar: Bei einem seitlichen Auffahrunfall, so ein Audi-Sprecher, entst\u00fcnden weniger scharfkantige Bruchst\u00fccke, die zu Verletzungen f\u00fchren k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus setzt Audi Lederpolster ein, die mit einem umweltfreundlichen Gerbstoff, gewonnen aus einer heimischen Rhabarberart, behandelt sind. Der neuartige Gerbstoff wurde von einem Unternehmen in Bernburg in Sachsen-Anhalt entwickelt. Mit Holzfasern verst\u00e4rkte Kunststoffe f\u00fcr Lenkr\u00e4der, Schaltkn\u00fcppel oder das Armaturenbrett sind weitere Einsatzfelder f\u00fcr Nachwachsende Rohstoffe.<\/p>\n
Neben dem auf der naro.tech vorgestellten A 2 demonstrieren zahlreiche namhafte Zulieferfirmen f\u00fcr die Autoindustrie ihre Produkte aus Nachwachsenden Rohstoffen. Teile f\u00fcr PKW-Innenaussattungen stellt die Lear Coporation vor. Die SAI Automotive SAL GmbH pr\u00e4sentiert Nadelfliese auf Cellulosebasis. <\/p>\n
Der Einsatz von Biodiesel oder das 3-Liter-Auto sind weitere Themen aus dem Bereich der Nachwachsenden Rohstoffe, denen sich die Automobilindustrie auf der naro.tech stellt. <\/p>\n