{"id":41342,"date":"2017-03-20T06:41:23","date_gmt":"2017-03-20T05:41:23","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=41342"},"modified":"2017-04-24T11:27:24","modified_gmt":"2017-04-24T09:27:24","slug":"warum-fuer-ihre-automobilen-anwendungen-europaeische-hanffasern-zum-einsatz-kommen-sollten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/warum-fuer-ihre-automobilen-anwendungen-europaeische-hanffasern-zum-einsatz-kommen-sollten\/","title":{"rendered":"Warum f\u00fcr Ihre automobilen Anwendungen europ\u00e4ische Hanffasern zum Einsatz kommen sollten"},"content":{"rendered":"

Im Jahr 2016 nahm die Anbaufl\u00e4che f\u00fcr Industriehanf in Europa mehr als 33.000 ha ein, das sind mehr als dreimal so viel wie im Jahr 2011. Mit der Nachfrage nach Fasern und Samen steigt auch die Anbaufl\u00e4che f\u00fcr Hanf. Hanffasern z\u00e4hlen zu den st\u00e4rksten und nachhaltigsten Naturfasern auf der Welt. Sie werden vornehmlich f\u00fcr Bio-Verbundwerkstoffe in der Automotive-Industrie eingesetzt, als D\u00e4mmstoff und als Leichtpapiere. Fast alle Automobilkonzerne verwenden zur Verst\u00e4rkung automobiler Innenbauteile bereits Hanffasern. F\u00fchrende hanfverarbeitende Unternehmen aus den Niederlanden, Frankreich und Rum\u00e4nien pr\u00e4sentieren zw\u00f6lf Gr\u00fcnde, warum Sie den Einsatz europ\u00e4ischer Hanffasern f\u00fcr Ihre automobilen Anwendungen in Betracht ziehen sollten.<\/strong><\/p>\n

Versorgungssicherheit<\/h3>\n

Einer der bedeutendsten Gr\u00fcnde liegt in der Versorgungssicherheit. Der Besitz von Ackerland garantiert den Kunden aus dem Automobilbereich eine langfristige Versorgungssicherheit. Die Firma HempFlax besitzt Hanfanbaufl\u00e4chen in den Niederlanden und Rum\u00e4nien, Cavac and Plane\u0300te Chanvre sind Kooperativen moderner und effizient wirtschaftender Bauern in Frankreich.<\/p>\n

Die Anbaugebiete befinden sich in den Niederlanden, in Deutschland, in Frankreich und in Rum\u00e4nien. Die Ernten m\u00f6gen auf Grund der Wetterbedingungen lokal zwar gef\u00e4hrdet sein, dies jedoch nie in allen Regionen zur selben Zeit. Verteilt liegende Anbaugebiete stellen f\u00fcr die Automobilindustrie eine langfristige Versorgung sicher.<\/p>\n

\"Grafik
Grafik 1: Hanfernte in Rum\u00e4nien<\/figcaption><\/figure>\n

Die Hanfanbaufl\u00e4chen nehmen mit der steigenden Nachfrage zu, sie haben sich seit 2011 mehr als verdreifacht (siehe Grafik 2). Eine weitere Ausdehnung des Anbaus und der Verarbeitung sind leicht m\u00f6glich. In den vergangenen Jahrzehnten hat die europ\u00e4ische Hanfindustrie neue Ernte- und Verarbeitungstechniken entwickelt. Heute stehen, im Hinblick auf eine Ausdehnung der europ\u00e4ischen Hanfindustrie, moderne, effiziente und etablierte Technologien zur Verf\u00fcgung. In allen der vier oben genannten L\u00e4nder sind weitere Fl\u00e4chen vorhanden, die genutzt werden k\u00f6nnen, falls der Bedarf vor dem Monat M\u00e4rz des betreffenden Jahres bekannt ist.<\/p>\n

\"Grafik
Grafik 2: Hanfanbaugebiete in der EU 2016 in ha (Quelle: EIHA 2016)<\/figcaption><\/figure>\n

Attraktive Preise<\/h3>\n

Preislich sind Hanffasern attraktiv, ihre Preise haben sich in den letzten zehn Jahren nur moderat entwickelt. Trotz hoher sozialer und \u00f6kologischer Standards sind europ\u00e4ische Hanffasern preislich konkurrenzf\u00e4hig, und das sogar im Vergleich zu exotischen Importfasern. Zu verdanken ist dies der hocheffizienten Verarbeitungstechnik (\u201etotal fibre line\u201c), die in den vergangenen zwanzig Jahren exklusiv und angepasst an die europ\u00e4ische Hanfindustrie entwickelt wurde.<\/p>\n

\"Naturfasern
Naturfasern in der Automobilindustrie<\/figcaption><\/figure>\n

Mehrzweck-Nutzpflanze<\/h3>\n

Hanf ist eine echte Mehrzweck-Nutzpflanze. Er liefert Hanffasern, Hanfsch\u00e4ben f\u00fcr den Bereich Konstruktion und Tiereinstreu sowie Hanfsamen, die ein \u00d6l mit einem \u00fcberragenden wie einzigartigen Fetts\u00e4urespektrum und hochqualitative Proteine f\u00fcr die menschliche Ern\u00e4hrung liefern. Hanf gibt Rohstoffe f\u00fcr Industrie UND Ern\u00e4hrung.<\/p>\n

Niedriger \u00f6kologischer Fu\u00dfabdruck<\/h3>\n

Hanf weist einen niedrigen \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck auf. Hanf kann ohne den Einsatz von Pestiziden angebaut werden, er w\u00e4chst schnell und zeigt sich gegen\u00fcber Krankheiten resistent. In Zeiten sich ausdehnender Monokulturen stellt der Hanf mit seinem hohen Fruchtfolgewert eine Bereicherung der Agro-Biodiversit\u00e4t und einen Zugewinn f\u00fcr den nachhaltigen Anbau dar. Weder chemische Zus\u00e4tze noch Wasser sind notwendig, um aus Hanf seine Haupt- und Nebenprodukte Fasern, Sch\u00e4ben und Samen zu gewinnen. So weist die Produktion 1 Tonne Glasfaser einen THG-Fu\u00dfabdruck von etwa 1,7-2,2 Tonnen CO2<\/sub>-eq auf, wohingegen 1 Tonne Hanffasern lediglich 0,5 \u2013 0,7 Tonnen CO2<\/sub>-eq.<\/p>\n

Erste Naturfaser mit ISCC PLUS Zertifikat f\u00fcr Nachhaltigkeit<\/h3>\n

Europ\u00e4ische Hanffasern sind die einzige Naturfaser f\u00fcr automobile Anwendungen, die eine etablierte Nachhaltigkeits-Zertifizierung aufweisen. Hanfstroh von der Firma HempFlax in den Niederlanden erhielt im Juni 2016 das ISCC-PLUS-Cert-DE110-75160108 Nachhaltigkeits-Zertifikat, andere Fl\u00e4chen und Produzenten durchlaufen gerade den Prozess der Zertifizierung. Die ISCC-Zertifizierung bescheinigt Nachhaltigkeit und R\u00fcckverfolgbarkeit der Rohstoffe in vielen industriellen Bereichen, einschlie\u00dflich Automobil und Bau. Das Zertifikat bescheinigt, dass die Biomasse nicht auf Fl\u00e4chen mit hoher biologischer Vielfalt oder hoher Kohlenstoffspeicherung. Das Siegel zertifiziert eine gute landwirtschaftliche Praxis zum Schutz von Luft, Boden, Wasser, Land- und Menschenrechten und Arbeitsbedingungen.<\/p>\n

M\u00f6chten Sie mehr \u00fcber Industriehanf erfahren?
\nLaden Sie sich noch heute die vollst\u00e4ndige Pr\u00e4sentation \u201eWhy you should use European HEMP FIBRES for your automotive applications\u201d herunter:
\nhttp:\/\/bio-based.eu\/media\/2017\/02\/16-11-08-Hemp-Fibres-for-Automotive-Applications-medium.pdf<\/a><\/p>\n

Wenden Sie sich direkt an die Hanferzeuger, um Hanffasern zu beziehen:<\/h3>\n

\"LogoCavacBiomate\u0301riaux\"Cavac Biomateriaux, Le Fief Chapitre, F-85400 Saint Gemme La Plaine
\nInternet: www.cavac-biomateriaux.com<\/a>
\nTanguy Le Cunff, Sales Manager: t.lecunff@cavac.fr<\/a>
\nOlivier Jadeau, Executive Manager: o.jadeau@cavac.fr<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"HEMPFLAXHempFlax Group, Hendrik Westerstraat 20-22 NL-9665 ZJ Oude Pekela
\nInternet: www.hempflax.com<\/a>
\nSales Manager: Mark Reinders: info@hempflax.com<\/a>
\nTel.: 0031 597 615516<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"Plane\u0300te-ChanvrePlane\u0300te Chanvre SAS, Bellevue RD 402, F-77120 AULNOY
\nInternet: www.planetechanvre.com<\/a>
\nSales Manager: Bernd Frank: info@bafa-gmbh.de<\/a>, secretariat@planetechanvre.com<\/a>
\nTel.: 0049 7246 92575-0<\/p>\n

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Im Jahr 2016 nahm die Anbaufl\u00e4che f\u00fcr Industriehanf in Europa mehr als 33.000 ha ein, das sind mehr als dreimal so viel wie im Jahr 2011. Mit der Nachfrage nach Fasern und Samen steigt auch die Anbaufl\u00e4che f\u00fcr Hanf. Hanffasern z\u00e4hlen zu den st\u00e4rksten und nachhaltigsten Naturfasern auf der Welt. Sie werden vornehmlich f\u00fcr Bio-Verbundwerkstoffe […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[13218,13219],"supplier":[12280,445,27,3532,12279],"class_list":["post-41342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","tag-hanf","tag-industriehanf","supplier-cavac-biomateriaux","supplier-european-industrial-hemp-association-eiha","supplier-hempflax-bv","supplier-international-sustainability-carbon-certification-iscc","supplier-planete-chanvre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41342\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41342"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=41342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}