{"id":25364,"date":"2015-04-08T03:18:10","date_gmt":"2015-04-08T01:18:10","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=25364"},"modified":"2015-04-09T17:11:32","modified_gmt":"2015-04-09T15:11:32","slug":"wege-weg-vom-oel-hanf-und-faserverbundstoffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wege-weg-vom-oel-hanf-und-faserverbundstoffe\/","title":{"rendered":"Wege weg vom \u00d6l: Hanf und Faserverbundstoffe"},"content":{"rendered":"

\"nafilean-570x370\"Faurecia setzt auf nachwachsende Rohstoffl\u00f6sungen. Die Abh\u00e4ngigkeit vom \u00d6l reduzieren: Mit \u201eNatural Fibres for Lean Injected Design\u201c (NAFILean) hat Faurecia als einziger Automobilzulieferer ein spritzgussbasiertes Bauteil in Serie gebracht, das zu 20 Prozent aus Naturmaterial besteht. Die Automobilhersteller profitieren doppelt, weil es sowohl das Bauteilgewicht um bis zu 25 Prozent senken kann als auch der Anteil an \u00f6lbasiertem Kunststoff reduziert wird.<\/strong><\/p>\n

\"nafilean-door-panel-570x370\"Ebenso \u00fcberzeugen die mechanischen Eigenschaften der Hanfpflanzenfasern, denn sie wiegen wenig, sind rei\u00dffest und stabil. Zum Einsatz kommt NAFILean f\u00fcr Teile von Instrumententafeln oder T\u00fcrpaneele \u2013 deren Serientauglichkeit im Peugeot 308 Premiere feierte.<\/p>\n

Dr. Alexander Hasler, Sales Director, erl\u00e4utert: \u201eMit NAFILean haben wir ein Material entwickelt, das gleich zweimal CO2<\/sub> einspart. Das Thema ist Teil von ,Faurecia BioAttitude\u2019, einer langfristig ausgerichteten Strategie, um leichtere und auf nachwachsenden Rohstoffen basierende Produkte zu entwickeln. Die Zahl der Interessenten w\u00e4chst bereits. Aktuell sind wir mit weiteren f\u00fcnf OEM im Gespr\u00e4ch. NAFILean ver\u00e4ndert nicht nur Faurecia, sondern macht uns erneut ein wichtiges St\u00fcck unabh\u00e4ngiger vom Erd\u00f6l.\u201c<\/p>\n

Neue Produkte mit der Hanffaser werden voraussichtlich 2015 oder 2016 serienreif sein. Derzeit forscht Faurecia an NAFILean-Derivaten, die noch steifer sind, oder solchen, die weniger Faserstruktur zeigen und im Sichtbereich eingesetzt werden k\u00f6nnen. Versuche laufen mit Gasaufsch\u00e4umungen, um Dichte und Gewicht noch weiter zu senken. Wie ernst es dem Automobilzulieferer mit NAFILean ist, zeigt die Tatsache, dass selbst die Rohstoffversorgung nicht dem Zufall \u00fcberlassen wird. Sie liegt in den H\u00e4nden der \u201eAutomotive Performance Materials\u201c (APM), eines Joint-Ventures zwischen Faurecia und der franz\u00f6sischen Landwirtschaftsgenossenschaft Interval. Deren rund 5.000 Betriebe stellen den Nachschub an Qualit\u00e4tshanf sicher.<\/p>\n

\"nafilean-granules-570x370\"Mit Blick auf die Zukunft besch\u00e4ftigt sich Faurecia zudem mit der Frage, wie auch das Polypropylen ersetzt werden kann, in das die Hanffasern eingebunden sind. Als gegenw\u00e4rtige L\u00f6sung f\u00fcr das Produkt, das \u201eBioMat\u201c genannt wird, wird eine Herstellung von Kunststoffen aus Kohlenhydraten wie Zucker gesehen. \u201eNoch ist das Verfahren mit h\u00f6heren Kosten verbunden, auch weil die Volumina noch gering sind\u201c, so Alexander Hasler, \u201eaber die Ergebnisse sind so gut, dass die Vermarktung bereits begonnen hat. Da biobasierte Kunststoffe hoch attraktiv sind, zweifle ich nicht an deren Serieneinf\u00fchrung.\u201c<\/p>\n

Faurecia hat vor mehr als f\u00fcnf Jahren begonnen, mit hanffaserverst\u00e4rktem Polypropylen zu experimentieren. Gefertigt werden die Bauteile f\u00fcr den Peugeot 308 zurzeit im franz\u00f6sischen Etupes \u2013 in Zukunft werden entsprechende Bauteile aus NAFILean aber auch an anderen Standorten und in anderen Regionen hergestellt. Ein gro\u00dfer Vorteil dabei ist, dass herk\u00f6mmliche Spritzgussanlagen das Granulat problemlos verarbeiten k\u00f6nnen. Es ist kein zus\u00e4tzlicher Investitionsbedarf notwendig und Standardprozesse k\u00f6nnen angewendet werden, was f\u00fcr Faurecia w\u00e4hrend der Entwicklung entscheidend war.<\/p>\n

\"nafilean_verarbeitungsprozess_infografik_0_0\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Faurecia setzt auf nachwachsende Rohstoffl\u00f6sungen. Die Abh\u00e4ngigkeit vom \u00d6l reduzieren: Mit \u201eNatural Fibres for Lean Injected Design\u201c (NAFILean) hat Faurecia als einziger Automobilzulieferer ein spritzgussbasiertes Bauteil in Serie gebracht, das zu 20 Prozent aus Naturmaterial besteht. Die Automobilhersteller profitieren doppelt, weil es sowohl das Bauteilgewicht um bis zu 25 Prozent senken kann als auch der […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","nova_meta_subtitle":"","footnotes":""},"categories":[5572],"tags":[],"supplier":[237,8653],"class_list":["post-25364","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bio-based","supplier-faurecia","supplier-interval"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25364\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25364"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=25364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}