{"id":23238,"date":"2014-11-07T03:15:42","date_gmt":"2014-11-07T01:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=23238"},"modified":"2014-11-06T13:21:38","modified_gmt":"2014-11-06T11:21:38","slug":"ufop-eu-regierungschefs-bremsen-weitere-dekarbonisierung-des-verkehrssektors-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/ufop-eu-regierungschefs-bremsen-weitere-dekarbonisierung-des-verkehrssektors-aus\/","title":{"rendered":"UFOP: EU-Regierungschefs bremsen weitere Dekarbonisierung des Verkehrssektors aus"},"content":{"rendered":"<p><strong>Berlin, 24.10.2014 \u2013 Ohne eine Fortschreibung der f\u00fcr alle Mitgliedstaaten verbindlichen Ziele der Treibhausgasminderung im Verkehrssektor bef\u00fcrchtet die Union zur F\u00f6rderung von Oel- und Proteinpflanzen (UFOP) den Ausstieg aus der bisher verfolgten Dekarbonisierungsstrategie im Verkehrssektor, das hei\u00dft den Ersatz fossiler Kraftstoffe durch Biokraftstoffe. Die UFOP sieht angesichts der Beschl\u00fcsse des EU-Rates die Fortsetzung der Biokraftstoffstrategie als das bis heute wichtigste Element der Treibhausgasminderung \u00fcber die Kraftstoffnutzung gef\u00e4hrdet. Die Beschlusslage stelle die Perspektive der europ\u00e4ischen Biokraftstoffindustrie nach 2020 in Frage, bef\u00fcrchtet der Verband.<\/strong><\/p>\n<p>Die Staats- und Regierungschefs der EU haben die EU-Kommission mit ihrem heutigen Beschluss aufgefordert, Instrumente und Ma\u00dfnahmen f\u00fcr ein technologieneutrales Konzept zur F\u00f6rderung der Emissionsminderung und der Energieeffizienz im Verkehrsbereich nach 2020 weiter zu entwickeln. Die UFOP stellt besorgt fest, dass die bestehenden Erfolge der Biokraftstoffe damit nicht anerkannt werden. Der Verband bef\u00fcrchtet eine Verschiebung der Priorit\u00e4ten im Bereich der Forschung und Entwicklung, ohne dass im Zeitraum 2020 bis 2030 ein f\u00fcr den Klimaschutz sp\u00fcrbarer Entlastungsbeitrag geleistet wird. Die UFOP erinnert daran, dass Biokraftstoffe bereits mit der Umsetzung der Erneuerbare Energien-Richtlinie bestimmte Treibhausgasminderungs- und Nachhaltigkeitsanforderungen erf\u00fcllen m\u00fcssen. F\u00fcr die betroffenen Wirtschaftskreise in der Europ\u00e4ischen Union, aber auch in Drittstaaten haben diese Auswirkungen im Rohstoffanbau sowie bei Transport und Verarbeitung. Zu diesem Zweck hatte die EU-Kommission inzwischen 17 Zertifizierungssysteme zugelassen. Unter der aktuellen Beschlusslage des Rates, so die Bef\u00fcrchtung der UFOP, steht die Nachhaltigkeitszertifizierung vor dem Aus.<\/p>\n<p>Erforderlich w\u00e4re vielmehr eine strategische Ausrichtung auf Basis der am Markt eingef\u00fchrten Biokraftstoffe mit einer schrittweisen und technologieoffenen Erweiterung des Anteils erneuerbarer Energien aus vielf\u00e4ltigen Biomassequellen, aber auch aus nicht Biomasse basierter Quellen. Dieser konkrete Beschluss fehle leider, kritisiert die UFOP. Die Politik habe zu hohe Erwartungen an den technischen Fortschritt. Diese sollten sich an den Erfahrungen der Vergangenheit messen und nicht an den Versprechungen der Zukunft. Tatsache ist, dass neue Technologien in der Regel mit h\u00f6heren Kosten verbunden sind und dadurch bei vielen Verbrauchern Akzeptanzschwierigkeiten zu erwarten sind.<\/p>\n<p>Die ebenso beschlossene Erm\u00e4chtigung der Mitgliedstaaten, den Verkehrssektor in das Emissionshandelssystem einzubeziehen, wird vermutlich zu einer Zersplitterung des europ\u00e4ischen Ansatzes f\u00fcr eine Dekarbonisierungsstrategie f\u00fchren. Demgegen\u00fcber wird heute mit der F\u00f6rderung von Biokraftstoffen und anderer erneuerbarer Energiequellen ein konkreter und wirksamer Beitrag zur Diversifizierung auf Basis erneuerbarer und zur Reduzierung fossiler Ressourcen geleistet. Die Beschlusslage bedeutet jedoch f\u00fcr die betroffenen Wirtschaftskreise ein Warnsignal sich mit der Technologieentwicklung und Neuinvestitionen f\u00fcr die Erschlie\u00dfung neuer Biomasseressourcen weiter zu befassen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Weitere Informationen<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; UFOP-Position: <a href=\"http:\/\/www.ufop.de\/index.php\/download_file\/view\/2512\/570\/\" target=\"_blank\">ILUC und Nachhaltigkeitszertifizierung \u2013 Konsequenzen f\u00fcr alle Verwendungsbereiche<\/a> (PDF)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin, 24.10.2014 \u2013 Ohne eine Fortschreibung der f\u00fcr alle Mitgliedstaaten verbindlichen Ziele der Treibhausgasminderung im Verkehrssektor bef\u00fcrchtet die Union zur F\u00f6rderung von Oel- und Proteinpflanzen (UFOP) den Ausstieg aus der bisher verfolgten Dekarbonisierungsstrategie im Verkehrssektor, das hei\u00dft den Ersatz fossiler Kraftstoffe durch Biokraftstoffe. 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