{"id":182212,"date":"2026-10-12T07:32:00","date_gmt":"2026-10-12T05:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=182212"},"modified":"2026-10-06T12:52:33","modified_gmt":"2026-10-06T10:52:33","slug":"innovative-herstellung-von-e-fuels-und-ccu-basierten-vorprodukten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/innovative-herstellung-von-e-fuels-und-ccu-basierten-vorprodukten\/","title":{"rendered":"Innovative Herstellung von E-Fuels und CCU-basierten Vorprodukten"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><a class=\"init--gallery-item link-unstyled\" href=\"https:\/\/www.fona.de\/medien\/img\/foerdermassnahmen\/energie\/AdobeStock_95903086_BMFTR_fona.jpeg?m=1790155431\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.fona.de\/_thumbnails_\/24\/44887_AdobeStock_95903086_BMFTR_fona.jpg?m=1790155431\" alt=\"Die F\u00f6rderma\u00dfnahme soll Forschung und Entwicklung zu innovativen E-Fuels vorantreiben.\" title=\"Die F\u00f6rderma\u00dfnahme soll Forschung und Entwicklung zu innovativen E-Fuels vorantreiben.\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die F\u00f6rderma\u00dfnahme soll Forschung und Entwicklung zu innovativen E-Fuels vorantreiben.<br> \u00a9 kinwun \u2013 stock.adobe.com<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Klimafreundliche E-Fuels k\u00f6nnen einen Beitrag zur Defossilisierung der Mobilit\u00e4t leisten, insbesondere in den Bereichen der Mobilit\u00e4t, die sich nur schwer elektrifizieren lassen. Das Bundesministerium f\u00fcr Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) f\u00f6rdert deshalb neue Verfahren, Prozesse und Technologien f\u00fcr die Herstellung von E-Fuels und daf\u00fcr notwendiger CCU-basierter Vorprodukte.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Insbesondere die Luft- und Schifffahrt sowie weitere Mobilit\u00e4ts- und Transportbereiche mit hohen Anforderungen an Energiedichte, Reichweite, Speicherf\u00e4higkeit und Resilienz werden auch langfristig auf fl\u00fcssige oder gasf\u00f6rmige Energietr\u00e4ger angewiesen sein.&nbsp;E-Fuels&nbsp;k\u00f6nnen hier eine Alternative zu fossilen Kraftstoffen darstellen und sind weitgehend mit bestehenden Infrastrukturen kompatibel. Eine wichtige Anwendung sind&nbsp;Sustainable Aviation Fuels (SAFs)&nbsp;f\u00fcr die Luftfahrt.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Herstellung kohlenstoffbasierter&nbsp;E-Fuels&nbsp;wird Kohlenstoff ben\u00f6tigt. Dieser kann aus nachhaltigen Quellen wie Biomasse oder mittels&nbsp;&nbsp;Direct Air Capture (DAC)&nbsp;aus der Atmosph\u00e4re gewonnen werden. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen schwer vermeidbare CO\u2082-Emissionen aus industriellen Punktquellen genutzt werden, beispielsweise aus der Kalk-, Stahl- und Zementherstellung oder der Reststoffverwertung. Methanol spielt dabei sowohl als Kraftstoff und Energietr\u00e4ger als auch als Ausgangsstoff f\u00fcr weitere&nbsp;E-Fuels&nbsp;wie SAFs eine Rolle.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Neue Technologien f\u00fcr klimaneutrale Kraftstoffe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die F\u00f6rderma\u00dfnahme soll Forschung und Entwicklung zu innovativen, strom- und wasserstoffbasierten&nbsp;E-Fuels&nbsp;vorantreiben. Dabei werden auch CCU-basierte Vorprodukte ber\u00fccksichtigt, wenn sie f\u00fcr die Herstellung der&nbsp;E-Fuels&nbsp;erforderlich sind. Im Mittelpunkt stehen wissenschaftlich-technologische Grundlagen und neue Ans\u00e4tze, die perspektivisch in wettbewerbsf\u00e4hige L\u00f6sungen \u00fcberf\u00fchrt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Gef\u00f6rdert werden vorwettbewerbliche Forschungs-, Entwicklungs- und Innovationsvorhaben entlang der Wertsch\u00f6pfungskette von&nbsp;E-Fuels.&nbsp;Dazu geh\u00f6ren beispielsweise:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>neue Herstellungsverfahren f\u00fcr strom- und wasserstoffbasierte\u00a0E-Fuels,<\/li>\n\n\n\n<li>innovative Prozessketten, Komponenten und Materialien von der Herstellung bis zur Nutzung,<\/li>\n\n\n\n<li>neuartige Katalysatoren mit verbesserter Selektivit\u00e4t, Aktivit\u00e4t und Lebensdauer sowie neue Reaktorkonzepte,<\/li>\n\n\n\n<li>hochintegrierte Verfahren zur Herstellung klimaneutraler Kraftstoffe,<\/li>\n\n\n\n<li>Simulationen und Modellierungen neuer Prozessf\u00fchrungen und Betriebsstrategien,<\/li>\n\n\n\n<li>Untersuchungen regulatorischer, sicherheitsbezogener und umweltrelevanter Aspekte sowie<\/li>\n\n\n\n<li>f\u00fcr die\u00a0E-Fuel-Herstellung notwendige CCU-Technologien und CCU-basierte Vorprodukte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die Forschung soll dabei insbesondere auf deutliche Verbesserungen bei Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit zielen. Zudem sollen im Rahmen der Wissenschaftskommunikation Forschungsthemen und -ergebnisse aufbereitet und einer breiten \u00d6ffentlichkeit niederschwellig zug\u00e4nglich gemacht werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Forschung, Transfer und zuk\u00fcnftige Wertsch\u00f6pfung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Neben technologischen Innovationen verfolgt die F\u00f6rderma\u00dfnahme das Ziel, neue L\u00f6sungsans\u00e4tze mit einer klaren Skalierungs- und Anwendungsperspektive zu entwickeln. Der Wissens- und Technologietransfer zwischen Wissenschaft, Wirtschaft und weiteren Innovationsakteuren soll beschleunigt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Forschungsergebnisse sollen die technologische Basis f\u00fcr eine klimaneutrale Mobilit\u00e4t st\u00e4rken und Perspektiven f\u00fcr zuk\u00fcnftige Wertsch\u00f6pfung er\u00f6ffnen. Eine Beteiligung von Unternehmen an den Forschungsprojekten ist daher erw\u00fcnscht.<\/p>\n\n\n\n<p>Die F\u00f6rderma\u00dfnahme ist Teil der Hightech Agenda Deutschland. Mit der F\u00f6rderung soll Deutschland als Forschungs- und Entwicklungsstandort f\u00fcr Technologien zur Herstellung klimafreundlicher&nbsp;E-Fuels&nbsp;gest\u00e4rkt und die Grundlage f\u00fcr die internationale Wettbewerbsf\u00e4higkeit entsprechender Technologien geschaffen werden.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:12px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Weitere Informationen zur F\u00f6rderbekanntmachung<\/h3>\n\n\n\n<p>Weitere Informationen zu F\u00f6rderbedingungen, Antragsverfahren und Fristen enth\u00e4lt die\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bmftr.bund.de\/SharedDocs\/Bekanntmachungen\/DE\/2026\/09\/2026-09-22-bekanntmachung-e-fuels.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f6rderrichtlinie \u201eInnovative Herstellung von E-Fuels und CCU-basierten Vorprodukten \u2013 Neue Wege f\u00fcr klimaneutrale Kraftstoffe der Zukunft\u201c.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klimafreundliche E-Fuels k\u00f6nnen einen Beitrag zur Defossilisierung der Mobilit\u00e4t leisten, insbesondere in den Bereichen der Mobilit\u00e4t, die sich nur schwer elektrifizieren lassen. 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