{"id":181790,"date":"2026-10-01T07:35:00","date_gmt":"2026-10-01T05:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=181790"},"modified":"2026-10-01T10:38:53","modified_gmt":"2026-10-01T08:38:53","slug":"ineratec-und-ramboll-treiben-industrielle-produktion-von-e-saf-in-europa-voran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/ineratec-und-ramboll-treiben-industrielle-produktion-von-e-saf-in-europa-voran\/","title":{"rendered":"INERATEC und Ramboll treiben industrielle Produktion von e-SAF in Europa voran"},"content":{"rendered":"\n\n
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\u00a9 INERATEC<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Im Mittelpunkt der Kooperation steht die Erweiterung der\u00a0Power-to-Liquid<\/a>-Anlage ERA ONE in Frankfurt-H\u00f6chst um eine Upgrading-Einheit, die synthetische Rohprodukte direkt vor Ort in normkonforme Kraftstoffe f\u00fcr die Luftfahrt umwandeln soll. Ziel ist es, die technologische Integration der Wertsch\u00f6pfungskette weiter voranzutreiben und die Produktion von Sustainable Aviation Fuel (e-SAF<\/a>) im industriellen Ma\u00dfstab zu erm\u00f6glichen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Zusammenarbeit kn\u00fcpft an die bereits erfolgreich abgeschlossene Pre-FEED-Phase an. Derzeit arbeiten beide Unternehmen an der FEED-Phase (Front End Engineering Design) f\u00fcr die Erweiterung von ERA ONE. Das Projekt adressiert die Aufbereitung von Fischer-Tropsch-Crude, einem in der Anlage erzeugten synthetischen Kohlenwasserstoffgemisch, zu zertifizierten e-Fuels<\/a>, insbesondere e-SAF<\/a>. Hierzu werden die Prozessschritte Hydroisomerisierung, Hydrocracking und Destillation in die bestehende Produktionsinfrastruktur integriert.<\/p>\n\n\n\n

Mit der Integration des Upgradings erweitert INERATEC die eigene technologische Wertsch\u00f6pfungstiefe. K\u00fcnftig soll die Umwandlung von abgeschiedenem CO\u2082 und gr\u00fcnem Wasserstoff bis hin zu anwendungsf\u00e4higem synthetischem Flugkraftstoff<\/a> innerhalb einer integrierten Produktionsplattform erfolgen. Dies reduziert die Abh\u00e4ngigkeit von externer Raffinerieinfrastruktur und schafft die Voraussetzungen f\u00fcr eine skalierbare, dezentrale Kraftstoffproduktion.<\/p>\n\n\n\n

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\u201eMit der Weiterentwicklung unserer Upgrading-Technologie gehen wir den n\u00e4chsten wichtigen Schritt auf dem Weg zur industriellen Produktion von drop-in-f\u00e4higem\u00a0e-SAF<\/a>. Die Erweiterung von ERA ONE erm\u00f6glicht es uns, die technologische Kontrolle \u00fcber weitere Prozessschritte der\u00a0Power-to-Liquid<\/a>-Wertsch\u00f6pfungskette zu \u00fcbernehmen und unseren Kunden langfristig eine zuverl\u00e4ssige Versorgung mit synthetischen Kraftstoffen zu bieten.\u201c – Dr. Ing. Tim B\u00f6ltken, Co-Founder & CEO INERATEC.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ramboll bringt seine internationale Erfahrung in der Planung und Umsetzung komplexer Energie- und Industrieprojekte sowie umfangreiche Expertise im Bereich Power-to-X und nachhaltiger Kraftstoffe in das Vorhaben ein. Die Partnerschaft verbindet den modularen Power-to-Liquid<\/a>-Ansatz von INERATEC mit Engineering- und Projektmanagement-Kompetenz auf industriellem Niveau.<\/p>\n\n\n\n

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\u201eDie\u00a0Dekarbonisierung<\/a>\u00a0des Luftverkehrs erfordert leistungsf\u00e4hige und skalierbare L\u00f6sungen f\u00fcr die Produktion nachhaltiger Flugkraftstoffe. Wir freuen uns, INERATEC bei der Weiterentwicklung von ERA ONE zu unterst\u00fctzen und gemeinsam die Voraussetzungen f\u00fcr die industrielle Bereitstellung von\u00a0e-SAF<\/a>\u00a0zu schaffen.\u201c – Anders Nimgaard Schultz, Director PtX & Gas Infrastructure, Ramboll.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Das Projekt wird durch Breakthrough Energy Catalyst und die Europ\u00e4ische Investitionsbank unterst\u00fctzt. Beide Partner f\u00f6rdern die Kommerzialisierung innovativer Klimatechnologien und tragen dazu bei, die Markteinf\u00fchrung nachhaltiger Energie- und Kraftstoffl\u00f6sungen zu beschleunigen. ERA ONE gilt als Blaupause f\u00fcr zuk\u00fcnftige industrielle Power-to-Liquid<\/a>-Anlagen von INERATEC. Die Integration der Upgrading-Technologie stellt einen weiteren wichtigen Schritt dar, um die Verf\u00fcgbarkeit synthetischer Flugkraftstoffe zu erh\u00f6hen, Europas Kraftstoffversorgung resilienter zu gestalten und die Dekarbonisierung<\/a> der Luftfahrt voranzutreiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Mittelpunkt der Kooperation steht die Erweiterung der\u00a0Power-to-Liquid-Anlage ERA ONE in Frankfurt-H\u00f6chst um eine Upgrading-Einheit, die synthetische Rohprodukte direkt vor Ort in normkonforme Kraftstoffe f\u00fcr die Luftfahrt umwandeln soll. Ziel ist es, die technologische Integration der Wertsch\u00f6pfungskette weiter voranzutreiben und die Produktion von Sustainable Aviation Fuel (e-SAF) im industriellen Ma\u00dfstab zu erm\u00f6glichen. Die Zusammenarbeit kn\u00fcpft […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":181810,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","nova_meta_subtitle":"INERATEC und Ramboll bauen ihre Zusammenarbeit zur Weiterentwicklung der industriellen e-SAF-Produktion aus","footnotes":""},"categories":[5572,5571],"tags":[7667,10416,22172,24884,16038,15938],"supplier":[17430,8282,9954,10428],"class_list":["post-181790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bio-based","category-co2-based","tag-biokraftstoffe","tag-circulareconomy","tag-esaf","tag-flugkraftstoffe","tag-powertoliquid","tag-powertox","supplier-breakthrough-energy","supplier-european-investment-bank","supplier-ineratec","supplier-ramboll-uk-limited"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181790"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181790\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":181811,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181790\/revisions\/181811"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181810"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181790"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=181790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}