{"id":179537,"date":"2026-08-10T07:35:00","date_gmt":"2026-08-10T05:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=179537"},"modified":"2026-08-03T16:03:32","modified_gmt":"2026-08-03T14:03:32","slug":"kommission-starkt-wettbewerbsfahigkeit-dekarbonisierung-und-unabhangigkeit-europas-mit-elektrifizierungsaktionsplan-und-ehs-uberprufung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/kommission-starkt-wettbewerbsfahigkeit-dekarbonisierung-und-unabhangigkeit-europas-mit-elektrifizierungsaktionsplan-und-ehs-uberprufung\/","title":{"rendered":"Kommission st\u00e4rkt Wettbewerbsf\u00e4higkeit, Dekarbonisierung und Unabh\u00e4ngigkeit Europas mit Elektrifizierungsaktionsplan und EHS-\u00dcberpr\u00fcfung"},"content":{"rendered":"\n\n
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\u00a9 European Commission<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Die Abh\u00e4ngigkeit Europas von importierten fossilen Brennstoffen hat es wiederholt geopolitischen Schocks ausgesetzt. Diese haben die Energiepreise sowohl f\u00fcr Haushalte als auch f\u00fcr Unternehmen in die H\u00f6he getrieben und unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit geschw\u00e4cht. W\u00e4hrend 70% des Stroms in der EU inzwischen aus sauberen, selbst angebauten Energiequellen erzeugt werden, ist die Elektrifizierungsrate des Energiebedarfs in den letzten zehn Jahren um 23% zur\u00fcckgegangen. Daher m\u00fcssen wir die Elektrifizierung energieverbrauchender Sektoren, insbesondere der Industrie, des Verkehrs und der Geb\u00e4ude, beschleunigen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um dieses Ziel zu unterst\u00fctzen, wird die Kommission im Rahmen des Pakets zur Energieunion f\u00fcr die Zeit nach 2030 ein indikatives Elektrifizierungsziel von 46% bis 2040 bewerten.\u00a0Das Erreichen dieses Ziels\u00a0k\u00f6nnte die EU-Einfuhrkosten f\u00fcr fossile Brennstoffe\u00a0bis 2040\u00a0um\u00a0260 Mrd. EUR\u00a0pro Jahr senken.<\/strong>\u00a0Die Elektrifizierung bringt erhebliche Vorteile f\u00fcr die Wirtschaft, die Unternehmen und die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger der EU in Bezug auf niedrigere Energiepreise und Wettbewerbsf\u00e4higkeit, mehr Energieversorgungssicherheit und Widerstandsf\u00e4higkeit.<\/p>\n\n\n\n

Um den europ\u00e4ischen Herstellern zu helfen, von den Bem\u00fchungen um die Dekarbonisierung und Elektrifizierung der Industrie zu profitieren und sie anzuf\u00fchren – um den Wechsel zu vollziehen -, brauchen wir Investitionen in gro\u00dfem Ma\u00dfstab. <\/p>\n\n\n\n

Seit seiner Einf\u00fchrung im Jahr 2005 wurde das\u00a0EU-Emissionshandelssystem<\/a>\u00a0(EHS)<\/strong>\u00a0eingef\u00fchrt. Sie hat Einnahmen in H\u00f6he von mehr als 270 Mrd. EUR erwirtschaftet, die in Innovationen, die Dekarbonisierung der Industrie und die Modernisierung des europ\u00e4ischen Energiesystems reinvestiert wurden. Gleichzeitig hilft sie Europa dabei, die Emissionen in den von ihr abgedeckten Sektoren um 50% zu senken.\u00a0\u00a0Dieses marktbasierte System gew\u00e4hrleistet die Vorhersehbarkeit in allen EU-L\u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n

Der geopolitische und wirtschaftliche Kontext hat sich jedoch ge\u00e4ndert, und die EU-Industrie steht zunehmend unter Druck. W\u00e4hrend wir unsere Arbeit im Bereich Klimaschutz fortsetzen, m\u00fcssen wir im Einklang mit den Schlussfolgerungen des Europ\u00e4ischen Rates vom Juni 2026<\/a> und dem Clean Industrial Deal<\/a> unsere wichtigste Dekarbonisierungspolitik \u2013 das EU-EHS \u2013 modernisieren, um unser Innovations- und Investitionsmotor f\u00fcr unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit und Unabh\u00e4ngigkeit zu sein.<\/p>\n\n\n\n

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Ursula\u00a0von der Leyen,<\/strong>\u00a0Pr\u00e4sidentin der Europ\u00e4ischen Kommission,<\/strong> erkl\u00e4rte:\u00a0\u201eDer beste Weg, die Abh\u00e4ngigkeit Europas von fossilen Energietr\u00e4gern zu verringern, besteht darin, unsere Wirtschaft mit Strom aus sauberen, heimischen Quellen zu versorgen. Heute schlagen wir vor, Europa zum ersten elektrobetriebenen Kontinent der Welt zu machen. Von der Senkung der Strompreise bis hin zur Anpassung unseres CO2<\/sub>-Marktes an die sich ver\u00e4ndernden globalen Gegebenheiten ist dies auch ein Investitions- und Unabh\u00e4ngigkeitsplan. Um den sauberen \u00dcbergang auf Kurs zu halten, unsere Industrie zu entlasten und die Dekarbonisierung zu unterst\u00fctzen. Schalten wir es ein.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Die ETS-\u00dcberpr\u00fcfung: Ein Investitionsmotor, der f\u00fcr 2040 Ziele geeignet ist<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die \u00dcberpr\u00fcfung wird die Industrie entlasten<\/strong> und gleichzeitig die wesentliche Rolle des EHS bei der Klima- und Energiewende im Einklang mit dem EU-Klimagesetz wahren. Mit ihr wird der lineare Reduktionsfaktor (LRF) von 3,7 % f\u00fcr den Zeitraum 2031\u20132035 und von 1,7 % f\u00fcr den Zeitraum 2036\u20132040<\/strong> aktualisiert, wodurch der Zielpfad allm\u00e4hlicher wird und an die nationalen Klimaziele angeglichen wird.  Bis zu 2 % hochwertige internationale Gutschriften werden es erm\u00f6glichen, Dekarbonisierungsprojekte im Ausland zu finanzieren und im Zeitraum 2036-2040 Atempausen zu schaffen, wenn die Emissionsreduktion in Europa schwieriger wird.<\/p>\n\n\n\n

Das \u00fcberarbeitete EHS wird sich stark auf Investitionen<\/strong> konzentrieren. Die Bank f\u00fcr industrielle Dekarbonisierung<\/strong>wird \u00fcber Mittel in H\u00f6he von 100 Mrd. EUR f\u00fcr die Dekarbonisierung der Industrie in ganz Europa verf\u00fcgen. Der EHS-Investitionsbooster<\/strong> wird vor 2030 als erste Phase der Bank zur Verf\u00fcgung stehen. Der EU-EHS-Innovationsfonds<\/strong> <\/a>wird weiterhin erste kommerzielle Anwendungen innovativer sauberer Technologien in einer Vielzahl von Sektoren unterst\u00fctzen. Und die Mitgliedstaaten m\u00fcssen 50 % ihrer nationalen EHS-Einnahmen f\u00fcr Investitionen zur Dekarbonisierung der EHS-Sektoren ausgeben. Dies entspricht Investitionen in H\u00f6he von mehr als 100 Mrd. EUR vor 2030.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Solidarit\u00e4t <\/strong>steht nach wie vor im Mittelpunkt des EHS. Der Modernisierungsfonds<\/strong><\/a> wird auch weiterhin einkommensschw\u00e4chere Mitgliedstaaten bei der Modernisierung der Energiesysteme und des industriellen Wandels unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n

Die kostenlose Zuteilung <\/strong>f\u00fcr Unternehmen wird \u00fcber 2030 hinaus fortgesetzt und<\/strong> enger mit Investitionen in die Dekarbonisierung in Europa verkn\u00fcpft. Die nationalen EHS-Einnahmen sollten in die EHS-Sektoren reinvestiert werden. Das Prinzip ist klar: Die Beitr\u00e4ge der Industrie sollten an die Industrie zur\u00fcckflie\u00dfen. Dieser Ansatz f\u00f6rdert und belohnt diejenigen, die in den sauberen \u00dcbergang investieren – und schafft Anreize f\u00fcr diejenigen, die Schwierigkeiten haben, aufzuholen.<\/p>\n\n\n\n

In dem Vorschlag\u00a0wird auch die dauerhafte CO2<\/sub>-Entnahme in das EU-EHS aufgenommen.\u00a0<\/strong>Dies wird zus\u00e4tzliche Flexibilit\u00e4t f\u00fcr die am schwersten zu reduzierenden Sektoren bieten und gleichzeitig den Ausbau dieser Technologien unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n

Ein gesonderter Vorschlag zu Benchmarks zielt darauf ab, die kostenlose Zuteilung an die Industrie im Wert\u00a0von 6 Mrd. EUR f\u00fcr den Zeitraum 2026-2030<\/strong>\u00a0zu erh\u00f6hen. F\u00fcr Sektoren, die unter das\u00a0CO2<\/sub>-Grenzausgleichssystem (CBAM)<\/a>\u00a0fallen, wird die Verringerung der kostenlosen Zuteilung\u00a0verlangsamt und der Ausstieg bis 2038 verl\u00e4ngert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Kommission schl\u00e4gt ferner eine Reform der Marktstabilit\u00e4tsreserve<\/a> vor, um die Marktstabilit\u00e4t und Vorhersehbarkeit von Investitionen weiter zu st\u00e4rken,<\/strong> die Liquidit\u00e4t aufrechtzuerhalten und \u00fcberm\u00e4\u00dfige Preisvolatilit\u00e4t zu verringern. <\/strong>Dies erg\u00e4nzt den Vorschlag der Kommission vom April, <\/strong>die automatische Ung\u00fcltigerkl\u00e4rung der in der Reserve gehaltenen Zertifikate zu stoppen.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem Vorschlag wird das EU-EHS f\u00fcr den Luft- und Seeverkehr<\/strong> gest\u00e4rkt und auf die Abfallverbrennung<\/strong>ausgeweitet. In diesen Sektoren schafft <\/strong>die \u00dcberpr\u00fcfung neue Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten, geht auf Umgehungsrisiken ein und schafft gleiche Wettbewerbsbedingungen. Es sorgt auch f\u00fcr Koh\u00e4renz mit internationalen Entwicklungen.<\/p>\n\n\n\n

Der Elektrifizierungs-Aktionsplan<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die Vorteile der Elektrifizierung f\u00fcr die europ\u00e4ischen Verbraucher liegen auf der Hand: Das Fahren eines batterieelektrischen Fahrzeugs kann im Vergleich zu einem gleichwertigen mit fossilen Brennstoffen betriebenen Auto bis zu 78 % einsparen. Die Umstellung von Gaskesseln auf W\u00e4rmepumpen senkt die durchschnittliche Heizkosten der EU-Haushalte um bis zu 60% und bietet gleichzeitig wichtige Nebeneffekte f\u00fcr die Anpassung an den Klimawandel. Allerdings gibt es nach wie vor Hindernisse f\u00fcr eine breite Akzeptanz.<\/p>\n\n\n\n

Strom kostet oft dreimal so viel wie Gas. Netzanschl\u00fcsse k\u00f6nnen Jahre dauern. Zu viele innovative Technologien erreichen nie den kommerziellen Ma\u00dfstab. Unternehmen haben zu wenig Anreiz, von fossilen Brennstoffen auf Strom umzusteigen. Mit dem Aktionsplan zur Elektrifizierung werden all diese Hindernisse angegangen.<\/p>\n\n\n\n

Der Plan konzentriert sich darauf, das Preisgef\u00e4lle zwischen Strom- und fossilen Energiekosten zu verringern<\/strong> und Anreize f\u00fcr die Einf\u00fchrung saubererer, strombasierter Technologien wie W\u00e4rmepumpen, Elektrofahrzeuge und Batterien in ganz Europa zu schaffen. Mit dem Aktionsplan sollen gleiche Wettbewerbsbedingungen zwischen Strom und Gas geschaffen werden. Ihr Preisunterschied schreckt oft von der Umstellung auf sauberere Optionen wie W\u00e4rmepumpen, Elektrofahrzeuge und elektrische Industrieprozesse ab.<\/p>\n\n\n\n

Um dem entgegenzuwirken, wird der Vorschlag f\u00fcr zukunftssichere Stromrechnungen in der EU die Mitgliedstaaten in die <\/strong>Lage versetzen, die Netzentgelte f\u00fcr bestimmte Verbrauchergruppen und die Steuern f\u00fcr energieintensive Unternehmen zu senken. Es f\u00f6rdert auch den schnelleren Einsatz intelligenter Z\u00e4hler,<\/strong> was es den Verbrauchern erleichtern wird, bei ihren Energierechnungen zu sparen. Mit dem Vorschlag soll auch sichergestellt werden, dass Strom nicht h\u00f6her besteuert wird als Gas.<\/p>\n\n\n\n

Im Aktionsplan werden auch L\u00f6sungen zur Senkung der Vorabkosten<\/strong> von Elektrifizierungstechnologien in wichtigen Nachfragesektoren wie Geb\u00e4uden, Verkehr und Industrie vorgeschlagen. Sie enth\u00e4lt eine Vielzahl von Instrumenten, die mobilisiert werden k\u00f6nnen, wie die Nutzung von Sozialleasingsystemen,<\/strong> EHS-Finanzierungsinstrumente, einschlie\u00dflich des Klima-Sozialfonds und der Bank f\u00fcr die Dekarbonisierung der Industrie, und einen Mechanismus f\u00fcr einen sauberen W\u00e4rmemarkt.<\/p>\n\n\n\n

Um die Elektrifizierung zu erm\u00f6glichen, m\u00fcssen wir unseren Netzausbau beschleunigen.<\/strong> Die europ\u00e4ischen Stromnetze geh\u00f6ren zu den gr\u00f6\u00dften und zuverl\u00e4ssigsten der Welt. Lange Wartelisten f\u00fcr neue Verbindungen und das bestehende Netz werden jedoch nicht so effizient genutzt, wie es sein k\u00f6nnte. Mit dem im vergangenen Jahr vorgeschlagenen Netzpaket<\/strong> werden diese Herausforderungen angegangen, und seine rasche Annahme <\/strong>durch die beiden gesetzgebenden Organe bis Ende des Jahres wird f\u00fcr Europa von entscheidender Bedeutung sein, um die Elektrifizierung zu beschleunigen.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem Plan werden andere Hindernisse angegangen, darunter die langsame Einf\u00fchrung innovativer Elektrifizierungsl\u00f6sungen, indem die Entwicklung tragf\u00e4higer<\/strong> Investitionsprojekte und Produktionskapazit\u00e4ten f\u00fcr Technologien f\u00fcr saubere Energie gef\u00f6rdert wird. Es verfolgt einen Ansatz der gesamten Wertsch\u00f6pfungskette, um den Gesch\u00e4ftsszenario der Elektrifizierung zu nutzen, beginnend mit Investitionen in Kompetenzen und das Potenzial zur Schaffung von Arbeitspl\u00e4tzen.<\/strong> Elektrifizierung hat das Potenzial, Hunderttausende von hochwertigen Arbeitspl\u00e4tzen zu schaffen. Und wir m\u00fcssen sicherstellen, dass unsere Belegschaft bereit ist.<\/p>\n\n\n\n

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Weitere Informationen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Vorschlag f\u00fcr eine EHS-Richtlinie<\/a><\/p>\n\n\n\n

Vorschlag f\u00fcr Monitoring, Berichterstattung und \u00dcberpr\u00fcfung (MRV)<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Vorschlag f\u00fcr die \u00fcberarbeiteten Werte f\u00fcr die EHS-Benchmarks f\u00fcr W\u00e4rme und Brennstoffe<\/a><\/p>\n\n\n\n

Folgenabsch\u00e4tzung zur EHS-Richtlinie (einschlie\u00dflich EHS f\u00fcr den Luft- und Seeverkehr)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fragen und Antworten zum Emissionshandelssystem<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Factsheet zum Emissionshandelssystem<\/a> <\/p>\n\n\n\n

EU-Emissionshandelssystem<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sauberer Industrie-Deal<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fragen und Antworten zum EU-Aktionsplan f\u00fcr die Elektrifizierung und zu den Netzentgelten<\/a><\/p>\n\n\n\n

Factsheet zum EU-Aktionsplan f\u00fcr die Elektrifizierung und zu den Netzentgelten<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mitteilung \u2013 Aktionsplan f\u00fcr die Elektrifizierung (COM(2026) 595)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Arbeitsunterlage der Kommissionsdienststellen \u2013 zusammenfassender Bericht \u2013 Elektrifizierungsaktionsplan (SWD\/2026\/596)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Arbeitsunterlage der Kommissionsdienststellen \u2013 Leitlinien f\u00fcr Reallabore und Living Labs in der EU f\u00fcr Fahrzeug-zu-Netz-Piloten (SWD\/2026\/595)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Vorschlag f\u00fcr eine Verordnung zur \u00c4nderung der Verordnung (EU\/2019\/943) \u2013 F\u00f6rderung der Elektrifizierung und Digitalisierung (COM(2026) 600)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Arbeitsunterlage der Kommissionsdienststellen zum Vorschlag f\u00fcr eine Verordnung zur F\u00f6rderung der Elektrifizierung und Digitalisierung (SWD\/2026\/600)<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Ursula von der Leyen, Pr\u00e4sidentin der Europ\u00e4ischen Kommission \u00a9 European Commission<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n
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Der beste Weg, die Abh\u00e4ngigkeit Europas von fossilen Energietr\u00e4gern zu verringern, besteht darin, unsere Wirtschaft mit Strom aus sauberen, heimischen Quellen zu versorgen. Heute schlagen wir vor, Europa zum ersten elektrobetriebenen Kontinent der Welt zu machen. Von der Senkung der Strompreise bis hin zur Anpassung unseres CO2<\/sub>-Marktes an die sich ver\u00e4ndernden globalen Gegebenheiten ist dies auch ein Investitions- und Unabh\u00e4ngigkeitsplan. Um den sauberen \u00dcbergang auf Kurs zu halten, unsere Industrie zu entlasten und die Dekarbonisierung zu unterst\u00fctzen. Schalten wir es ein.” – \u00a0Ursula von der Leyen, Pr\u00e4sidentin der Europ\u00e4ischen Kommission.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Teresa Ribera \u00a9 European Commission<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

“Die Wettbewerbsf\u00e4higkeit Europas wird auf sauberer Energie und nicht auf importierten fossilen Brennstoffen beruhen. Durch die St\u00e4rkung des CO2<\/sub>-Marktes und die Beschleunigung der Elektrifizierung geben wir Unternehmen das Vertrauen, in Technologien der n\u00e4chsten Generation zu investieren, zu innovieren und zu f\u00fchren. Wir schaffen die Grundlage f\u00fcr die k\u00fcnftige Wirtschaft der EU und stellen gleichzeitig sicher, dass wir den Menschen und Unternehmen gegen\u00fcber fair bleiben.” – \u00a0Teresa Ribera, Exekutiv-Vizepr\u00e4sidentin f\u00fcr einen sauberen, fairen und wettbewerbsf\u00e4higen Wandel.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Diese Seite wurde maschinell \u00fcbersetzt.\u00a0Zur\u00fcck zur Originalsprache.<\/a>\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

Die Europ\u00e4ische Kommission \u00fcbernimmt keine Garantie f\u00fcr die Richtigkeit der \u00dcbersetzung und keine Haftung f\u00fcr etwaige Fehler.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Mehr zur maschinellen \u00dcbersetzung<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Abh\u00e4ngigkeit Europas von importierten fossilen Brennstoffen hat es wiederholt geopolitischen Schocks ausgesetzt. Diese haben die Energiepreise sowohl f\u00fcr Haushalte als auch f\u00fcr Unternehmen in die H\u00f6he getrieben und unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit geschw\u00e4cht. W\u00e4hrend 70% des Stroms in der EU inzwischen aus sauberen, selbst angebauten Energiequellen erzeugt werden, ist die Elektrifizierungsrate des Energiebedarfs in den letzten […]<\/p>\n","protected":false},"author":59,"featured_media":179561,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","nova_meta_subtitle":"Die Kommission legt heute einen\u00a0Aktionsplan zur Elektrifizierung vor, um Europa zum\u00a0ersten elektrobetriebenen Kontinent zu machen und einen\u00a0st\u00e4rkeren CO2-Markt zu schaffen,\u00a0um die EU-Industrie beim\u00a0\u00dcbergang zu einer sauberen Wirtschaft\u00a0und bei der\u00a0Elektrifizierung\u00a0zu unterst\u00fctzen","footnotes":""},"categories":[5571],"tags":[12330,28284,17446,15355,13876,10743],"supplier":[2317,5585],"class_list":["post-179537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-co2-based","tag-ccu","tag-elektifizierung","tag-elektrizitaet","tag-emissionen","tag-kraftstoffe","tag-useco2","supplier-european-commission","supplier-european-union"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/59"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179537"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179591,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179537\/revisions\/179591"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179537"},{"taxonomy":"supplier","embeddable":true,"href":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/wp-json\/wp\/v2\/supplier?post=179537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}