{"id":173949,"date":"2026-03-04T07:20:00","date_gmt":"2026-03-04T06:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=173949"},"modified":"2026-02-27T12:59:55","modified_gmt":"2026-02-27T11:59:55","slug":"eth-zurich-studie-mit-basf-autoschredder-abfall-wird-zum-chemie-rohstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/eth-zurich-studie-mit-basf-autoschredder-abfall-wird-zum-chemie-rohstoff\/","title":{"rendered":"ETH-Z\u00fcrich-Studie mit BASF: Autoschredder-Abfall wird zum Chemie-Rohstoff"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p>Demnach senkt das Recycling von 1 kg Autoschredder-R\u00fcckst\u00e4nden mit 3 kg biogenem Material die Treibhausgasemissionen um mehr als 3 kg CO\u2082-\u00c4quivalente gegen\u00fcber der energetischen Verwertung.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"893\" height=\"674\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/Bildschirmfoto-2026-02-26-um-10.40.48.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-173977\" style=\"width:425px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/Bildschirmfoto-2026-02-26-um-10.40.48.png 893w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/Bildschirmfoto-2026-02-26-um-10.40.48-300x226.png 300w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/Bildschirmfoto-2026-02-26-um-10.40.48-150x113.png 150w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/Bildschirmfoto-2026-02-26-um-10.40.48-768x580.png 768w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/Bildschirmfoto-2026-02-26-um-10.40.48-358x270.png 358w\" sizes=\"auto, (max-width: 893px) 100vw, 893px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Die ETH-Studie schlie\u00dft sich an ein Pilotprojekt an, das von BASF und BEST\/\u00d6sterreich Mitte 2025 durchgef\u00fchrt wurde. Zum ersten Mal lie\u00df sich in diesem Projekt in der Pilotanlage von BEST die Gasifizierung von Biomasse zusammen mit Kunststoffabfall aus dem Automobil-Schredder durchf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Studie macht deutlich: Statt Bio- und gemischte Kunststoffabf\u00e4lle einfach zur Strom- und Dampferzeugung zu verbrennen, lassen sie sich gemeinsam gasifizieren. Dabei entsteht neben Dampf vor allem Synthesegas \u2013 ein wertvoller Ausgangsstoff f\u00fcr die Chemie. Dieser neuartige, zirkul\u00e4re Rohstoff senkt den Bedarf an fossilen Ressourcen, reduziert Emissionen und h\u00e4lt den Kohlenstoff im Kreislauf.<\/p>\n\n\n\n<p>Um fossile Rohstoffe durch Alternativen aus Kunststoff- und Bioabfall zu ersetzen, ist jedoch ein unterst\u00fctzender Rechtsrahmen erforderlich, der gemischte Kunststoffabf\u00e4lle als recycelbar anerkennt und f\u00fcr die Gesellschaft langfristige Ziele f\u00fcr das Recycling festlegt. <\/p>\n\n\n\n<p>\u201eAmbitionierte Zielvorgaben statt Opt-out- und \u00dcberpr\u00fcfungsklauseln sollten die Grundlage f\u00fcr politische Ma\u00dfnahmen sein, die es der Industrie erm\u00f6glichen, \u00f6kologische Ziele zu erreichen. Dar\u00fcber hinaus sind Sektorkopplung und branchen\u00fcbergreifende Zusammenarbeit unerl\u00e4sslich, um die Emissionsreduktion zu beschleunigen\u201c, erkl\u00e4rt Prof. Catharina Bening von der ETH.<\/p>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend die Gesetzgebung die Gasifizierung von Bioabfall bereits beg\u00fcnstigt, gibt es keine vergleichbare Unterst\u00fctzung f\u00fcr das Recycling von gemischten Kunststoffabf\u00e4llen mit dieser Methode. \u201eEs ist einfach nicht effizient, separate Gasifizierungsanlagen f\u00fcr Bio- und Kunststoffabf\u00e4lle zu betreiben. Stattdessen fordern wir eine Politik, die eine Mehrzweck-Nutzung der Anlagen mit Hilfe eines gepr\u00fcften, flexiblen Massenbilanz-Ansatzes erm\u00f6glicht\u201c, schlie\u00dft Martin Jung, Pr\u00e4sident Performance Materials, BASF.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1 Million Tonnen Kunststoffabf\u00e4lle aus Altfahrzeugen<\/h3>\n\n\n\n<p>Das Potenzial ist gro\u00df: Allein in Europa werden jedes Jahr mehr als 1 Million t Kunststoffabf\u00e4lle aus dem Automobilbereich verbrannt oder deponiert. Zwar l\u00e4sst sich heute schon besser sortieren \u2013 etwa f\u00fcr das mechanische Recycling \u2013, doch ein Rest gemischter Abfallstr\u00f6me bleibt immer. Die neuen Forschungsergebnisse zeigen, dass sich genau diese Abf\u00e4lle gemeinsam mit Biomasse in Mehrzweckanlagen recyceln lassen \u2013 und das mit deutlich geringeren CO\u2082-Emissionen als bei der klassischen Verbrennung mit Energier\u00fcckgewinnung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Demnach senkt das Recycling von 1 kg Autoschredder-R\u00fcckst\u00e4nden mit 3 kg biogenem Material die Treibhausgasemissionen um mehr als 3 kg CO\u2082-\u00c4quivalente gegen\u00fcber der energetischen Verwertung. Die ETH-Studie schlie\u00dft sich an ein Pilotprojekt an, das von BASF und BEST\/\u00d6sterreich Mitte 2025 durchgef\u00fchrt wurde. 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