{"id":173099,"date":"2026-02-12T07:26:00","date_gmt":"2026-02-12T06:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=173099"},"modified":"2026-02-09T11:39:00","modified_gmt":"2026-02-09T10:39:00","slug":"forschungsprojekt-oram-erreicht-wichtigen-meilenstein-rwth-aachen-als-erste-universitat-mit-p21g-zertifizierter-produktionsstatte-fur-polymerbasierte-additive-fertigung-in-der-luftfahrt-ausgezeichnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/forschungsprojekt-oram-erreicht-wichtigen-meilenstein-rwth-aachen-als-erste-universitat-mit-p21g-zertifizierter-produktionsstatte-fur-polymerbasierte-additive-fertigung-in-der-luftfahrt-ausgezeichnet\/","title":{"rendered":"Forschungsprojekt ORAM erreicht wichtigen Meilenstein: RWTH Aachen als erste Universit\u00e4t mit P21G-zertifizierter Produktionsst\u00e4tte f\u00fcr polymerbasierte additive Fertigung in der Luftfahrt ausgezeichnet"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/show_picture-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-173116\" style=\"width:663px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/show_picture-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/show_picture-300x225.jpg 300w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/show_picture-150x113.jpg 150w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/show_picture-768x576.jpg 768w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/show_picture-360x270.jpg 360w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2026\/02\/show_picture.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Freeformer 750-3X-HT von ARBURG GmbH + Co KG in der Anlauffabrik der RWTH Aachen University, Verarbeitung von Hochleistungs- und Hochtemperaturpolymeren \u00a9 RWTH Aachen<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Hohe Entsorgungskosten und eine geringe Materialeffizienz der Wartungs- und Instandsetzungsprozesse stehen steigender Ressourcenknappheit und der Forderung nach einer umweltfreundlichen Luftfahrt gegen\u00fcber. Das Forschungsprojekt\u00a0ORAM\u00a0(Certified recyclates for aviation \u2013\u00a0Overhaul and\u00a0Recycling of interieur parts with\u00a0Additive\u00a0Manufacturing of high performance polymer) verfolgt das Ziel, durch die Verwertung von Hochleistungspolymeren und deren R\u00fcckf\u00fchrung in den Materialkreislauf die Gestaltung und Instandsetzung der Flugzeugkabine emissionsverringernd zu gestalten und zuk\u00fcnftigen Rohstoffengp\u00e4ssen entgegenzuwirken. Dem Zielvorhaben liegt ein innovativer Ansatz zugrunde, welcher es durch die Kopplung von Recycling und additiver Fertigung erm\u00f6glichen soll, die verwendeten Polymere langfristig im Materialkreislauf zu halten.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>ORAM untersucht entlang der End-to-End-Kette die Aufbereitung von End-of-Life-Bauteilen aus der Flugzeugkabine zu qualitativ hochwertigen Rezyklaten, welche \u00fcber additive Fertigungsprozesse wieder mit hoher Materialeffizienz in den Hochleistungsstoffkreislauf der Luftfahrt zur\u00fcckgef\u00fchrt werden sollen. Die im Projekt gewonnenen Erkenntnisse flie\u00dfen in die Weiterentwicklung additiver Fertigungskonzepte wie der Entwicklung von intelligenten Extruderl\u00f6sungen ein, welche es zudem erm\u00f6glichen sollen, bislang nicht zertifizierbare Materialklassen f\u00fcr die Luftfahrt nutzbar zu machen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein zentraler Meilenstein des Projekts wurde nun erreicht: Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) hat die am Werkzeugmaschinenlabor WZL der RWTH Aachen University in Kooperation mit der Aviation AM Centre GmbH (AAMC) aus D\u00fcsseldorf entstandene Produktionszelle f\u00fcr additive Fertigung offiziell als P21G-Produktionsst\u00e4tte unter der Production Organization Approval DE.21G.0204 des AAMC zugelassen. Damit verf\u00fcgt die RWTH Aachen University im Rahmen des ORAM-Projekts \u00fcber eine von wenigen in Deutschland ans\u00e4ssigen P21G-zertifizierten Produktionsst\u00e4tten mit additiven Fertigungsverfahren. Die Genehmigung erfolgte gem\u00e4\u00df Part 21, Subpart G der europ\u00e4ischen Luftfahrtregularien und best\u00e4tigt die Konformit\u00e4t der Fertigung f\u00fcr luftfahrttaugliche Anwendungen. Die zertifizierte Produktionszelle befindet sich am Standort der RWTH Aachen University, in der Anlauffabrik auf dem RWTH Aachen Campus.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Rahmen des ORAM-Projekts d\u00fcrfen dort nun erstmals luftfahrtzertifizierte Bauteile in der polymerbasierten additiven Fertigung hergestellt werden. Zum Einsatz kommt dazu ein Freeformer 750-3X HT der ARBURG GmbH + Co KG, der f\u00fcr die Verarbeitung von Hochleistungs- und Hochtemperaturpolymeren ausgelegt wurde.<\/p>\n\n\n\n<p>Der erreichte Zertifizierungserfolg ist das Ergebnis der engen Zusammenarbeit aller Projektpartner. Besonderer Dank gilt den beteiligten Teams der RWTH Aachen University, der Aviation AM Centre GmbH, der Safran Cabin Germany GmbH und der ARBURG GmbH + Co KG, deren Expertise und Engagement diesen Meilenstein erm\u00f6glicht haben. Mit der erfolgreichen P21G-Zulassung leistet ORAM einen wichtigen Beitrag zur Zertifizierbarkeit additiver Fertigung, zur Kreislaufwirtschaft von Hochleistungspolymeren und zu einer nachhaltigeren Luftfahrt.<\/p>\n\n\n\n<p>ORAM ist ein im Rahmen des LuFo-Programms durch das Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Energie gef\u00f6rdertes Forschungsprojekt.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hohe Entsorgungskosten und eine geringe Materialeffizienz der Wartungs- und Instandsetzungsprozesse stehen steigender Ressourcenknappheit und der Forderung nach einer umweltfreundlichen Luftfahrt gegen\u00fcber. 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