{"id":158130,"date":"2025-02-17T07:23:00","date_gmt":"2025-02-17T06:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=158130"},"modified":"2025-02-12T11:19:15","modified_gmt":"2025-02-12T10:19:15","slug":"tecpart-begrust-den-berichtsentwurf-des-europaischen-parlamentes-zur-eu-altfahrzeugverordnung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/tecpart-begrust-den-berichtsentwurf-des-europaischen-parlamentes-zur-eu-altfahrzeugverordnung\/","title":{"rendered":"TecPart begr\u00fc\u00dft den Berichtsentwurf des europ\u00e4ischen Parlamentes zur EU-Altfahrzeugverordnung"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"258\" height=\"80\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2025\/02\/Bildschirmfoto-2025-02-12-um-11.13.37-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-158146\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2025\/02\/Bildschirmfoto-2025-02-12-um-11.13.37-1.png 258w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2025\/02\/Bildschirmfoto-2025-02-12-um-11.13.37-1-150x47.png 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 258px) 100vw, 258px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Das Europ\u00e4ische Parlament hat k\u00fcrzlich den <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/doceo\/document\/CJ45-PR-768004_EN.pdf\">Berichtsentwurf <\/a>der EU-Parlamentarier Jens Gieseke und Paulius Saudargas zum Vorschlag der EU-Kommission f\u00fcr die neue EU-Altfahrzeugverordnung ver\u00f6ffentlicht. Er markiert einen Schritt hin zu einem ambitionierten, realistisch umsetzbaren und nachhaltigen Fahrzeugrecycling unter Einsatz von Kunststoffrezyklaten. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"760\" height=\"654\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2025\/02\/tecpart_michael_weigelt.jpeg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-158153\" style=\"aspect-ratio:1.162079510703364;width:168px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2025\/02\/tecpart_michael_weigelt.jpeg.webp 760w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2025\/02\/tecpart_michael_weigelt.jpeg-300x258.webp 300w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2025\/02\/tecpart_michael_weigelt.jpeg-150x129.webp 150w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2025\/02\/tecpart_michael_weigelt.jpeg-314x270.webp 314w\" sizes=\"auto, (max-width: 760px) 100vw, 760px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Michael Weigelt<br>\u00a9 TecPart<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>\u201eDie letzten Anpassungen sind ein wichtiger Schritt, alle Kunststoffabfallstr\u00f6me wieder ins Fahrzeug bringen zu k\u00f6nnen\u201c, kommentiert Michael Weigelt, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des TecPart \u2013 Verband Technische Kunststoff-Produkte e.V., den vorliegenden Entwurf. \u201eDie neue EU-Altfahrzeugverordnung ist eine dringend ben\u00f6tigte Perspektive f\u00fcr viele Recycler, deren Gesch\u00e4ftsmodell zuletzt in Frage stand.\u201c<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Die j\u00fcngsten \u00c4nderungen im Bericht umfassen unter anderem die Anpassung der Rezyklatquote f\u00fcr \u201eopen loop\u201c-Material von 25% auf 20%. Zudem wurde die Vorgabe aufgehoben, ausschlie\u00dflich post-consumer-Rezyklate zu verwenden. K\u00fcnftig z\u00e4hlen auch post-industrielle Rezyklate und Biokunststoffe zur Quote.<\/p>\n\n\n\n<p>Dar\u00fcber hinaus wurde die Rezyklatquote f\u00fcr \u201eclosed loop\u201c-Material leicht von 25% auf 15% gesenkt. \u201ePlastic&#8221; wird nun als Thermoplast und Polyurethanschaum definiert. Ein weiterer wichtiger Punkt ist die beschleunigte Entwicklung der Berechnungsmethode f\u00fcr die Rezyklatquoten. Statt nach 36 Monaten soll diese nun bereits nach 24 Monaten nach Inkrafttreten der Verordnung vorliegen. Damit erh\u00e4lt die Kunststoffverarbeitende Zulieferindustrie wie auch die Automobilindustrie fr\u00fcher eine verl\u00e4ssliche Berechnungsgrundlage zur Ermittlung des erforderlichen Rezyklateinsatzes.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Hersteller von Kunststoffrezyklaten wie auch die Kunstverarbeiter sind f\u00fcr einen resilienten europ\u00e4ischen Automobilsektor auf dem Weg hin zu einer nachhaltigeren Produktgestaltung von zentraler Bedeutung. Sie tragen mit ihren Innovationen, ihrem Know-how entlang der Wertsch\u00f6pfungskette sowie mit langlebigen, technischen Kunststoffkomponenten wesentlich dazu bei, dass die Transformation gelingt. F\u00fcr die \u00fcberwiegend mittelst\u00e4ndisch gepr\u00e4gte europ\u00e4ische Zulieferindustrie, insbesondere die Hersteller technischer Kunststoffteile, ist eine koh\u00e4rente strategische und gesetzgeberische Ausrichtung der Kommission essenziell, um die wirtschaftliche Lage zu stabilisieren und nachhaltiges Wachstum sowie zukunftsf\u00e4hige Resilienz zu erm\u00f6glichen. Nun gilt es, den Dialog um die Altfahrzeugverordnung weiterzuf\u00fchren und den Prozess z\u00fcgig abzuschlie\u00dfen. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eDies ist ein wichtiger Schritt f\u00fcr Investitionssicherheit \u2013 sowohl f\u00fcr Hersteller technischer Kunststoffprodukte als auch f\u00fcr Verarbeiter, Recycler und Compoundeure, die wir vertreten\u201c, erl\u00e4utert <strong>Michael Weigelt<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Weiterf\u00fchrende Informationen<\/h3>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/doceo\/document\/CJ45-PR-768004_EN.pdf\">Berichtsentwurf des EU-Parlaments<\/a><\/strong>\u00a0(in Englisch)<\/p>\n\n\n\n<p>EU-Kommission:&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/commission\/presscorner\/detail\/en\/ip_25_378\">Strategischer Dialog zur Zukunft der Automobilindustrie<\/a><\/strong>&nbsp;(in Englisch)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Europ\u00e4ische Parlament hat k\u00fcrzlich den Berichtsentwurf der EU-Parlamentarier Jens Gieseke und Paulius Saudargas zum Vorschlag der EU-Kommission f\u00fcr die neue EU-Altfahrzeugverordnung ver\u00f6ffentlicht. 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