{"id":149031,"date":"2024-08-01T07:20:00","date_gmt":"2024-08-01T05:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=149031"},"modified":"2024-07-29T14:54:55","modified_gmt":"2024-07-29T12:54:55","slug":"omv-nimmt-co-processing-anlage-in-der-raffinerie-schwechat-in-betrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/omv-nimmt-co-processing-anlage-in-der-raffinerie-schwechat-in-betrieb\/","title":{"rendered":"OMV nimmt Co-Processing-Anlage in der Raffinerie Schwechat in Betrieb"},"content":{"rendered":"\n\n
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\"Die
\u00a9 OMV AG<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n
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  • Umwandlung von bis zu 160.000 Tonnen fl\u00fcssiger Biomasse pro Jahr in hochwertige, erneuerbare Diesel-Blending-Komponente, auch f\u00fcr neueste Generation des OMV MaxxMotion Diesel<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Investition in OMV Raffinerie Schwechat bel\u00e4uft sich auf nahezu EUR 200 Mio<\/strong><\/li>\n\n\n\n
  • Reduktion von OMV CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck um bis zu 360.000 Tonnen pro Jahr<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Die OMV hat ihre Co-Processing-Anlage in der Raffinerie Schwechat in \u00d6sterreich in Betrieb genommen. Knapp EUR 200 Mio wurden investiert, um bis zu 160.000 Tonnen fl\u00fcssige Biomasse in hochwertige, erneuerbare hydrierte Pflanzen\u00f6l-Komponenten umzuwandeln. Diese nachhaltigeren Blending-Komponenten werden auch f\u00fcr die Rezeptur von OMV MaxxMotion Diesel verwendet. Dieser wird eine neue, einzigartige CleanTech+ Formel enthalten, die einen niedrigeren CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck mit \u00fcberragender Leistung kombiniert. Das neue Produkt wird im Laufe des Jahres 2024 an rund 550 OMV Tankstellen in \u00d6sterreich, der Tschechischen Republik und Ungarn f\u00fcr Kund:innen verf\u00fcgbar sein.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Die Mitverarbeitung von hydriertem Pflanzen\u00f6l wird es der OMV erm\u00f6glichen, ihren CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck um bis zu 360.000 Tonnen fossiles CO2<\/sub> pro Jahr zu reduzieren – das entspricht dem Aussto\u00df von 38.000 Autos, die um die Welt fahren. Die Anlage verf\u00fcgt \u00fcber eine gro\u00dfe Rohstoff-Flexibilit\u00e4t. Abfallbasierte (z.B. Altspeise\u00f6l) und fortschrittliche Rohstoffe (z.B. Fl\u00fcssigkeit aus Nussschalen) \u2013 welche nicht in Konkurrenz zur Lebens- und Futtermittelproduktion stehen \u2013 k\u00f6nnen f\u00fcr die Mitverarbeitung verwendet werden. Diese Produktion entspricht in vollem Umfang den Anforderungen an eine nachhaltigere Produktion von Kraftstoffkomponenten in der EU und ist nach ISCC-EU (International Sustainability & Carbon Certification) zertifiziert.<\/p>\n\n\n\n

    Die neueste Generation des OMV MaxxMotion Diesel mit der einzigartigen CleanTech+ Formel enth\u00e4lt eine Premium-Biokomponente, die zu 20 Prozent aus hydriertem Pflanzen\u00f6l (HVO) besteht, sowie ein exklusives Additivpaket. Diese Integration von erneuerbaren Komponenten w\u00e4hrend des Raffinationsprozesses, die so genannte Co-Processing-Technologie, macht den OMV MaxxMotion Diesel zu einem nachhaltigeren Kraftstoff mit \u00fcberlegener Qualit\u00e4t und Leistung. Der Kraftstoff erf\u00fcllt h\u00f6chste Qualit\u00e4tsstandards und kann in allen Fahrzeugen als Drop-in-L\u00f6sung verwendet werden, um die Mobilit\u00e4t nachhaltiger zu gestalten.<\/p>\n\n\n\n

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    “Im Einklang mit unserer Strategie 2030 investieren wir in die Transformation der OMV Raffinerie in Schwechat. Die neue Anlage hebt die Innovationskraft der OMV hervor, die als eines der ersten Unternehmen in Europa Co-Processing im industriellen Ma\u00dfstab anwendet. Sie erm\u00f6glicht es uns auch, den Trend zu mehr nachhaltiger Mobilit\u00e4t auf hohem Qualit\u00e4ts- und Leistungsniveau in unserem umfangreichen Tankstellennetz zu unterst\u00fctzen”, sagte Martijn van Koten, OMV Executive Vice President Fuels & Feedstock<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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