{"id":147996,"date":"2024-07-16T07:23:00","date_gmt":"2024-07-16T05:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/?p=147996"},"modified":"2024-07-11T13:50:10","modified_gmt":"2024-07-11T11:50:10","slug":"bund-fordert-herstellung-von-saf-in-ineratecs-e-fuel-pionieranlage-in-frankfurt-uber-kopernikus-p2x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/bund-fordert-herstellung-von-saf-in-ineratecs-e-fuel-pionieranlage-in-frankfurt-uber-kopernikus-p2x\/","title":{"rendered":"Bund f\u00f6rdert Herstellung von SAF in INERATECs e-Fuel Pionieranlage in Frankfurt \u00fcber Kopernikus P2X"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"592\" src=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/07\/Pionieranlage-INERATEC-1024x592.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-148015\" style=\"aspect-ratio:1.7297297297297298;width:818px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/07\/Pionieranlage-INERATEC-1024x592.jpg 1024w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/07\/Pionieranlage-INERATEC-300x174.jpg 300w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/07\/Pionieranlage-INERATEC-150x87.jpg 150w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/07\/Pionieranlage-INERATEC-768x444.jpg 768w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/07\/Pionieranlage-INERATEC-400x231.jpg 400w, https:\/\/renewable-carbon.eu\/news\/media\/2024\/07\/Pionieranlage-INERATEC.jpg 1385w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a9 INERATEC<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Das Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF) f\u00f6rdert die dritte und finale Phase des Kopernikus-Projekts P2X (Power-to-X), um die Luftfahrtbranche nachhaltig zu transformieren. Im dreij\u00e4hrigen F\u00f6rderzeitraum wird die Produktion von e-Kerosin intensiv untersucht, um eine nachhaltige Alternative zu fossilem Kerosin zu schaffen. INERATEC, ein f\u00fchrendes Unternehmen in der e-Fuel Produktion, nimmt als Industriepartner eine zentrale Rolle ein. Mit der Pionieranlage im Industriepark Frankfurt H\u00f6chst wird INERATEC die Herstellung von Norm-konformem e-Kerosin direkt am Produktionsstandort demonstrieren.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">e-Kerosin: Zukunft der nachhaltigen Luftfahrt<\/h3>\n\n\n\n<p>INERATEC errichtet derzeit eine Pionieranlage im industriellen Ma\u00dfstab im Industriepark H\u00f6chst in Frankfurt am Main, die j\u00e4hrlich bis zu 2.500 Tonnen\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.ineratec.de\/de\/glossar\/e-fuels\" target=\"_blank\">e-Fuels<\/a>\u00a0aus Wasserstoff und CO<sub>2<\/sub> herstellen wird. Dabei recycelt die Anlage bis zu 8.000 Tonnen biogenes CO<sub>2<\/sub> im Jahr \u2013 etwa so viel wie 100.000 B\u00e4ume speichern k\u00f6nnen. Diese Anlage bildet die Grundlage f\u00fcr die Produktion synthetischer Kraftstoffe und wird im Rahmen des Kopernikus-Projekts um einen zus\u00e4tzlichen Aufbereitungsschritt erweitert. Dieser Schritt wurde bereits im vor-industriellen Ma\u00dfstab im Rahmen des Forschungsprojekts \u201ePowerFuel\u201c erfolgreich implementiert und validiert.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ineratec.de\/de\/news\/ineratec-produziert-astm-konformes-sustainable-aviation-fuel-saf\">Das dabei hergestellte e-Kerosin entspricht den Normen und Spezifikationen der ASTM 7566 und kann als JET A1-Fuel verwendet werden.<\/a>\u00a0Nun folgt die industrielle Umsetzung, in Zusammenarbeit mit den starken Partnern aus Forschung und Industrie. Zu den Partnern z\u00e4hlen das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt e.V., Hessen Trade &amp; Invest GmbH, das Karlsruher Institut f\u00fcr Technologie, die Provadis School of International Management and Technology AG sowie die DECHEMA e.V.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eUnsere Pionieranlage und die zus\u00e4tzlich Aufbereitung von e-Kerosin im Kopernikus-Projekt sind wegweisend f\u00fcr die industrielle Herstellung des dringend ben\u00f6tigten e-Kerosin. Dies ist ein bedeutender Schritt zur Defossilisierung der Luftfahrt und belegt abermals die Innovationskraft unserer Produktionstechnologie\u201c, erkl\u00e4rt <strong>Dr.-Ing. Tim B\u00f6ltken, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von INERATEC<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Breites Einsatzspektrum f\u00fcr e-Fuels<\/h3>\n\n\n\n<p>Neben e-Kerosin werden in der\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.ineratec.de\/de\/glossar\/power-liquid\" target=\"_blank\">Power-to-Liquid<\/a>\u00a0Anlage auch Kraftstoff f\u00fcr die Schifffahrt und den Stra\u00dfenverkehr (e-Diesel) sowie Grundstoffe f\u00fcr die chemische Industrie (e-Wachse und e-Naphtha) produziert. Mit dem neuen Aufbereitungsschritt k\u00f6nnen bis zu zwei Drittel des sogenannten \u201eFT-Crudes\u201c, wie das synthetische Roh\u00f6l aus CO<sub>2<\/sub> und H<sub>2<\/sub> bezeichnet wird, in Kerosin umgewandelt werden. Diese Erweiterung erm\u00f6glicht es INERATEC, den gesamten Prozess der e-Kerosin-Produktion im industriellen Ma\u00dfstab nachzuweisen. Ab 2026 kann dieser Aufbereitungsschritt je nach Bedarf der Abnehmer integriert werden.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eDie Auswahl von INERATEC f\u00fcr die finale F\u00f6rderphase des Kopernikus-Projekts P2X ist eine starke Botschaft des Bundes, die nachhaltige Transformation aller Mobilit\u00e4tssektoren zu beschleunigen\u201c, unterstreicht <strong>Tim B\u00f6ltken<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>INERATEC plant bereits weitere industrielle Anlagen weltweit, unter anderem in Chile und Frankreich. Das Unternehmen wird mit Hilfe des Kopernikus-Projekts schwer zu defossilisierende Sektoren wie die Luftfahrt nachhaltig zu transformieren. Diese F\u00f6rderung steht im Einklang mit den Bestrebungen, Airlines \u00fcber feste Quoten zur Nutzung synthetischer Kraftstoffe zu verpflichten. EU-weit gilt ab 2025 eine\u00a0<a href=\"https:\/\/www.spiegel.de\/auto\/saf-eu-beschliesst-quote-fuer-bio-kerosin-oder-e-fuels-in-der-luftfahrt-a-f93823c0-0236-4cf6-8e10-c026cd3a6b60\">\u00a0Beimischungsquote von 2%\u00a0<\/a>Bio-Kerosin und\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.ineratec.de\/de\/glossar\/e-fuels\" target=\"_blank\">e-Fuels<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Alle Informationen zum Kopernikus P2X Projekt inklusive aller Projektpartner werden\u00a0<a href=\"https:\/\/www.kopernikus-projekte.de\/projekte\/p2x\">\u00a0hier\u00a0<\/a>zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bundesministerium f\u00fcr Bildung und Forschung (BMBF) f\u00f6rdert die dritte und finale Phase des Kopernikus-Projekts P2X (Power-to-X), um die Luftfahrtbranche nachhaltig zu transformieren. 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